2008年全年某省农作物总播种面积6606.46万亩，同比增长0.9%。主要品种中，粮食作物面积3749.91万亩，同比增长0.8%；其中：稻谷面积2920.35万亩，同比增长0.4%。甘蔗面积224.51万亩，油料作物面积485.81万亩，烟叶面积35.23万亩，蔬菜面积1668.94万亩，同比分别增长1.5%、4.3%、19.9%和4.5%。木薯面积128.38万亩，瓜类面积60.64万亩，青饲料面积93.09万亩，同比分别下降10.4%、9.8%和17.6%。
2008年全年该省粮食作物产量1243.44万吨，同比下降3.2%；其中：稻谷产量1003.30万吨，同比下降4.1%。甘蔗产量1198.84万吨，油料产量81.54万吨，烟叶产量4.93万吨，蔬菜产量2431.43万吨，同比分别增长1.5%、4.9%、18.2%和3.4%。木薯产量158.89万吨，瓜类产量97.78万吨，青饲料产量125.34万吨，同比分别下降9.0%、8.2%和23.4%。
2007年，该省农作物总播种面积约（ ）万亩。
6320
6548
6453
6423
≈6606.46×（1-0.9%）≈6606-6606×0.01≈6540。①商代以后，随着文字的出现，书写需求增加，周宣王时期“刑夷始制墨”，出现了颗粒状人工墨
②到了以彩陶为典型特征的仰韶文化时期，已经有了用来研磨颜料的研磨器——石研
③这些长过半米的大石器，是用来加工粮食的
④砚起源于研磨器，目前已知最早的研磨器是距今七、八千年的裴李岗、磁山文化时期的石磨盘和石磨棒
⑤此后，用于研墨的石研，就成为早期的砚
将以上5个句子重新排列，语序正确的是：
①③④②⑤
④③②⑤①
①③④⑤②
④③②①⑤
2021年8月，在中非互联网发展与合作论坛上，中国主动倡议与非方共同制定并实施（ ）。
中非全面合作计划
中非命运共同体计划
中非贸易便利通畅计划
中非数字创新伙伴计划
2018年，高中阶段在校生总人数约为（ ）万人。
3764
3811
3935
4062
2015年末，全国网民人数为68826万人，互联网普及率（网民人数占总人口数的比重）为50.3%。2015年新增网民中，低龄（19岁以下）、学生群体占比分别为46.1%、46.4%。2015年新增网民中，71.5%的人使用手机上网，占比较2014年末提升了7.4个百分点；39.2%的人使用台式电脑上网，较2014年有所下降。
2015年新增网民中，年龄在19岁以上的网民约有多少万人？
2130
2030
1930
1830
2011年，我国规模以上电子信息制造业主营业务成本占主营业务收入的比重达到88.7%，比2010年提高0.6个百分点，行业中亏损企业2497个，同比增长36.7%，企业亏损面达16.6%，亏损企业亏损额同比增长52.9%。
2011年，我国规模以上电子信息制造企业数量约为多少万家：
1
1.5
2
2.5
2009年7月，全国粗钢产量同比增长12.6%，增速比上个月提高6.6个百分点；钢材产量同比增长19.4%，增速比上个月提高5.4个百分点；焦炭产量同比增长6.3%；铁合金产量同比增长15.1%。钢材出口181万吨，比上月增加38万吨；进口174万吨，比上月增加11万吨。钢坯进口57万吨，比上月增加19万吨。焦炭出口5万吨，比上月增加2万吨。
1—7月，全国粗钢产量31731万吨，同比增长2.9%，增速同比下降6.4个百分点。钢材产量37784万吨，同比下降7.6%，增速同比下降4.1个百分点。焦炭产量19048万吨，同比下降3.5%，上年同期的同比增长率为11.3%。铁合金产量1124万吨，同比增长0.8%，增速同比下降16.8个百分点。钢坯进口323万吨，同比增长27.9倍。钢材出口1116万吨，同比下降67.3%；进口988万吨，同比增长1.6%。铁矿砂进口35525万吨，同比增长31.8%。焦炭出口28万吨，同比下降96.6%。
2009年，1—5月，全国钢坯月均进口量为多少万吨：
45.6
46.2
47.4
49.0
过去的5年，全国贫困人口从6431万减少到2688万人，但我国贫困标准一向比国际标准低，如果贫困标准上调到年人均纯收入1500元，贫困人口总数将增多，可能再回到9000多万甚至上亿，这段文字意在说明：
我国的扶贫需要向国际标准看齐
过去5年扶贫成绩斐然
我们的扶贫任务仍然艰巨
我国贫困人口增近1亿
上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示，2014年上海交通供需矛盾进一步突出，交通高峰时段延长，拥堵呈常态化。自2010年世博会以来，上海中心城区城市道路里程约4865公里，增长仅为3%；城市道路面积105平方公里，增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长：截至2014年底，上海机动车保有量为304万辆左右（不含外省市号牌车辆），较2013年底增加20.5万辆，增幅为7.2%。数据显示，与2013年同期相比，2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时，上海中心城区道路拥堵的累积时间延长，形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸，与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年，在42个快速路交通指数区域中，高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时，超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域，主要集中在浦西西部及西南面；在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域，主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增，城市交通的承载压力越来越大，中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象，居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方，其中“限购”是各地共同的做法，北京市从2014年到2017年，增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个，从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底，上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化，确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个，按月分配，采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日，杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个，按月度分配。
从行政行为角度看，各地采取小客车增量配额指标管理的做法具有_____的特征。
行政手段
政府主导
休克疗法
计划与市场手段相结合
上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示，2014年上海交通供需矛盾进一步突出，交通高峰时段延长，拥堵呈常态化。自2010年世博会以来，上海中心城区城市道路里程约4865公里，增长仅为3%；城市道路面积105平方公里，增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长：截至2014年底，上海机动车保有量为304万辆左右（不含外省市号牌车辆），较2013年底增加20.5万辆，增幅为7.2%。数据显示，与2013年同期相比，2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时，上海中心城区道路拥堵的累积时间延长，形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸，与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年，在42个快速路交通指数区域中，高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时，超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域，主要集中在浦西西部及西南面；在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域，主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增，城市交通的承载压力越来越大，中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象，居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方，其中“限购”是各地共同的做法，北京市从2014年到2017年，增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个，从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底，上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化，确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个，按月分配，采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日，杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个，按月度分配。
各地在探索治理城市拥堵的方案中，都强调对小客车增量配额指标管理。就限购单项措施而言，其效果有呈现“边际收益递减”的可能，主要原因有：
汽车保有量的积累
现有道路资源承载力没有相应提高
部分公众出行需求没有兼顾
影响汽车生产与销售商的利益
陕公网安备 61010302000399号