互联网公益：指民间团体或企业通过网络平台，发动社会公众参与的具有门槛低、透明度高、互动性强等特点的公益活动。
下列属于互联网公益的是：
某公司每年拨出专款开展公益活动，在官网上征集白内障患者并向符合特定条件的患者提供全部医疗费用
得知老张遭遇车祸，他的老同学通过班级群、朋友圈很快募集了三万多元捐款全部转交到他家
某爱心服务站每年开学前在自己的主页上公布来自各界的网络捐款账目，并邀请部分捐款人一起把善款送到山区小学
某村委会通过网络平台发起“一帮一”捐资助学活动，帮助本村特困家庭的大学生解决了学费问题
一个袋子里红球、白球、蓝球的数量比例为3：8：4，再向袋子中放入14个红球和若干个蓝球后，红球、白球、蓝球的数量比例变为5：4：3。如果此时从袋子里取出10个红球、6个白球和2个蓝球后，袋子里剩余红球、白球、蓝球的数量比例为：
1∶2∶1
2∶3∶1
1∶1∶2
1∶1∶1
用人单位的“道德荒”让员工逐渐觉醒，导致所谓的“用工荒”。企业如果不明白这个道理，不从检点自己开始，“用工荒”现象只会_______，而不会_______。
填入横线上的词语，恰当的一项是：
加大 减小
普及 减少
提高 降低
加剧 减弱
近年来，我国新能源汽车销量及保有量快速提升，充电基础设施布局也日渐完善。2021年新能源汽车销量达352.1万辆，同比增长157.51%；截至2021年，我国新能源汽车保有量达784万辆，同比增长59.25%。
2016—2021年我国公共充电桩数量年均增长量约为：
15.57万台
17.35万台
18.17万台
19.94万台
，则有2016—2021年我国公共充电桩数量年均增长量=
。
，与D选项最接近。2020年末，全国共有艺术表演团体17581个，比上年末减少214个；从业人员43.69万人，增加2.44万人。其中各级文化和旅游部门所属艺术表演团体2060个，占11.7%，从业人员10.75万人，占24.6%。
2020年，全国艺术表演团体共演出225.61万场，比上年下降24.0%；国内观众8.93亿人次，下降27.4%；演出收入86.63亿元，下降31.7%。
2020年，全国文化和旅游部门所属艺术表演团体共组织政府采购公益演出13.38万场，比上年下降14.9%；观众0.86亿人次，下降27.9%。
2020年末，全国公共图书馆实际使用房屋建筑面积1785.77万平方米，比上年末增长12.2%；全国图书总藏量117929.99万册，增长6.1%；阅览室坐席数126.47万个，增长6.2%；计算机226234台，增加419台；其中供读者使用的电子阅览终端143714台，减少2022台。
2020年末，全国共有群众文化机构43687个，比上年末减少386个。其中乡镇综合文化站32825个，减少705个。年末全国群众文化机构从业人员185076人，比上年末减少4992人。其中具有高级职称的人员7075人，具有中级职称人员17969人。
2020年，全国供读者使用的电子阅览终端数量同比增速约为：
3.4%
2.7%
-1.4%
-2.8%
，C选项符合。我国四大高原中，分布的少数民族种类数量最多的是：
青藏高原
云贵高原
内蒙古高原
黄土高原
截至2019年末，全国已有残疾人康复机构9775个，比2018年增长739个。2019年，1043.0万残疾儿童及持证残疾人得到基本康复服务，其中包括0～6岁残疾儿童18.1万人。
截至2019年末，全国已竣工的各级残疾人综合服务设施2341个，总建设规模584.5万平方米，总投资183.1亿元；已竣工各级残疾人康复设施1006个，总建设规模414.2万平方米，总投资132.2亿元。
2016～2019年，全国残疾人康复机构数量同比增量最大的年份是：
2016年
2017年
2018年
2019年
截至2015年底，N市汽车拥有量为197.93万辆，比2014年增长14.9%，增速较2014年回落了7.7个百分点。扣除报废等因素，全市年净增汽车25.73万辆。
截至2015年底，N市私家汽车拥有量为172.07万辆。私家汽车中有166.85万辆为小微型载客汽车，其中126.50万辆为轿车。全市共有进口载客汽车11.81万辆，一年净增加进口载客汽车1.90万辆，增长19.2%，增速高于全市载客汽车增速3.3个百分点。
2015年底，在N市821.61万常住人口中，持有汽车驾驶执照的人员（简称汽车驾驶人）达275.82万人。全市全年新增汽车驾驶人30.58万人，新增汽车驾驶人人数比2014年高出1.47万人。
“十二五”（2011-2015年）期间，N市新注册汽车总数量为：
不到120万辆
120多万辆
130多万辆
140多万辆
结构性进入壁垒是指企业自身无法支配的、外生的，由产品技术特点、资源供给条件、社会法律制度、政府行为以及消费者偏好等因素所形成的壁垒。策略性进入壁垒是指产业内的企业为保持在市场上的主导地位，获取垄断利润，利用自身的优势通过一系列的有意识的策略性行为构筑起的防止潜在进入者进入的壁垒。
根据上述定义，下列属于策略性进入壁垒的是：
我国拍摄一部动画片动辄需上百万、数千万人民币资金，且产业链尚未完善，使得规模较小的甲动画投资公司只能望而却步
乙国汽车厂商在推出一款新车型之前，必须先由政府指定机构对车辆性能进行严格检验，未经检验或未通过检验的车型不得生产
丙公司在疫情期间看到线上卖菜的商机，在某市设置了多个卖点。但因许多行业巨头已在该城市运营多年，导致丙公司迟迟打不开市场
乳制品丁公司在某地方市场占有量极大，随着该地乳制品消费量增加，小公司纷纷试水。在此情况下，丁公司经常靠低价促销来巩固市场地位
个人认为，电动汽车的部件品种应该由企业选择，市场来裁判。电池、电机、电控等部件的品种都很多，都应该由企业根据总体设计和市场进行选择，没有必要由标准来越俎代庖。欧、美、日法规当中低速电动车标准里面都没有限定电池，未排斥铅酸电池，而装有铅酸电池的中国品牌低速电动车畅销国外。因此，中国的低速电动车标准不应该限制铅酸电池。
文中“越俎代庖”的“庖”指的是：
装有铅酸电池的中国品牌低速电动车畅销国外的事实
欧、美、日法规里的中低速电动车标准
市场以及企业的总体设计
国内对低速电动车的限定
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