2012年全国国道网车流量较大的地区主要集中在北京、天津、上海、江苏、浙江、广东和山东，上述省市国道网的日平均交通量均超过2万辆。全国国道网日平均行驶量为244883万车公里，北京、天津、河北、山西、上海、浙江、湖北、广东的国道年平均拥挤度均超过0.6。其中，国家高速公路日平均交通量为22181辆，日平均行驶量为148742万车公里；普通国道日平均交通量为10845辆，日平均行驶量为111164万车公里。全国高速公路日平均交通量为21305辆，日平均行驶量为204717万车公里。（注：交通拥挤度指公路上某一路段折算交通量与适应交通量的比值，反映交通的繁忙程度。）
2008—2012年全国国道与高速公路年平均拥挤度数值相差最小的年份，高速公路全年日平均交通量为：
10765 辆
16837辆
12632辆
19423辆
2012年我国夏粮生产获得了较好收成。全国夏粮总产量达到12995万吨，比2011年增加356万吨，增长2.8%。超过1997年12768万吨的历史最好水平，比10年前增长31.6%。2012年，河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、湖北、四川、陕西、甘肃、新疆这11个主产省（区）增产夏粮364万吨，其中安徽增产80万吨、山东增产75万吨、河北增产63万吨、河南增产55万吨，在非主产省（市、区）中北京、辽宁、浙江、湖南、重庆、云南、宁夏有不同程度减产。
河北、安徽、四川、新疆四个省（区）中，2012年夏粮每公顷产量高于全国平均水平的省份有几个：
1
2
3
4
党的十八大以来，党中央，国务院实施精准扶贫、精准脱贫基本方略，深入实施东西部扶贫协作，区域性整体贫困明显缓解，为实现到2020年现行标准下农村贫困人口脱贫，贫困县全部摘帽，解决区域性整体贫困打下了坚实基础。
从地区看，东部地区已率先基本脱贫，中西部地区贫困人口数量全面下降，2017年末，东部地区农村贫困人口300万人，比2012年末减少1067万人，五年累计下降78.1%；农村贫困发生率由2012年末的3.9%下降到0.8%，下降3.1个百分点，已率先基本实现脱贫。中部地区农村贫困人口由2012年末的3446万人减少到2017年末的1112万人，累计减少2334万人，下降幅度为67.7%。农村贫困发生率由10.5%下降到3.4%，下降7.1个百分点。西部地区农村贫困人口由2012年末的5086万人减少到2017年末的1634万人，累计减少3452万人，下降幅度为67.9%；农村贫困发生率由2012年末的17.6%下降到2017年末的5.6%，下降12.0个百分点。
从贫困区域看，贫困地区、集中连片特困地区，民族八省区减贫成效更加突出，区域性整体贫困明显缓解。贫困地区2017年末农村贫困人口1900万人，比2012年末减少4139万人，减贫规模占全国农村减贫总规模的六成；农村贫困发生率从2012年末的23.2% 下降至2017年末的7.2%，五年累计下降16.0个百分点，年均下降3.2个百分点。集中连片特困地区2017年末农村贫困人口1540万人，比2012年末减少3527万人，下降幅度为69.6%；农村贫困发生率从2012年末的24.4%下降至2017年末的7.4%，累计下降17.0个百分点，年均下降3.4个百分点。内蒙古、广西、贵州、云南、西藏、青海、宁夏、新疆等民族八省区2017年末农村贫困人口1032万人，比2012年末减少2089万人，下降幅度为66.9%，减贫规模占全国农村减贫规模的三成；农村贫困发生率从2012年末的21.1%下降至2017年末的6.9%，累计下降14.2个百分点，年均下降2.8个百分点。
下列关于2012年末和2017年末我国西部地区农村贫困人口占全国农村贫困人口比重的说法，描述正确的是：
2017年末高于2012年末，且2012年低于50%
2017年末高于2012年末，且均高于50%
2017年末低于2012年末，且2017年低于50%
2017年末低于2012年末，但均高于50%
；
。
供给侧改革意义在于，通过制度变革、结构优化和要素升级，在供给侧放松管制，激发活力，释放创造力，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，进而为中国经济培育新主体。开发新产业，打造新动力。
以下措施不是供给侧改革所提倡的工作重点是：
加大减税力度，取消更多行政管制
大众创业、万众创新
国家加大基础设施建设力度
加快淘汰僵尸产业
2017年全国海洋生产总值77611亿元，比上年增长6.9%，海洋生产总值占国内生产总值的9.4%。
2017年，J省海洋生产总值为7217亿元，比上年增长9.2%，海洋生产总值占地区生产总值的8.4%，2017年，全省沿海沿江港口完成货物吞吐量20.4亿吨，同比增长8.3%；集装箱吞吐量1698.8万标箱，同比增长5.5%。
2017年，J省造船完工量为1412.4万载重吨，同比下降5.4%；新承订单量为1393.4万载重吨，同比增长228.5%；手持订单量为3662.3万载重吨，同比下降6.4%，分别占全国份额的33.1%、41.3%和42.0%。
2017年，J省沿海三市接待国内游客10558.01万人次，同比增长12.6%；接待入境过夜旅游者27.65万人次，同比增长8.1%。
2017年，J省实现海水养殖产量93.1万吨，同比增长3%；海洋捕捞产量53万吨，同比下降3.4%；远洋渔业产量2.9万吨，同比增长43.3%。
2017年，J省海工装备产值同比增长6.9%。全省沿海地区风电装机容量达到589.7万千瓦，同比增长16.6%；海上风电装机容量达到162.5万千瓦，同比增长46.3%。2017年，全省完成海水淡化产量1.31万吨，同比增长7.4%。
2017年J省海洋经济中，以下产业增速由高到低排序正确的是：
沿海沿江港口完成货物吞吐量、造船业新承订单量、海上风电装机容量
海上风电装机容量、沿海沿江港口完成货物吞吐量、沿海三市接待国内游客数量
海水养殖产量、海上风电装机容量、远洋渔业产量
海上风电装机容量、远洋渔业产量、沿海沿江港口完成货物吞吐量
激光技术是20世纪60年代初发展起来的一门高新技术。激光的发射能力强，能量高度集中，比普通光源亮度高亿万倍，比太阳表面的亮度高几百亿倍。若将中等强度的激光束汇聚，可以在焦点产生几千到几万度的高温。另外，激光的单色性很好。我们知道，光的不同颜色是由光的不同波长决定的，而激光的波长基本一致，谱线宽度很窄，颜色很纯。由于这个特性，激光在通信技术中应用很广。
以下说法不符合文意的是：
激光技术已有半个多世纪的历史
激光波长基本一致且单色性好
激光技术有广阔的科技应用前景
激光技术有可能颠覆传统光学理论
如不同区域规模以上文化及相关产业企业营业收入中，各产业类型占比均与全国总体水平相同，则2020年东部地区规模以上文化制造业企业营业收入约为多少万亿元？
2.0
2.4
2.8
3.2
亿元≈2.8万亿元。
2012年前9个月江苏对外贸易进出口总额累计与上年同期相比多：
50亿美元
40亿美元
30亿美元
20亿美元
据统计，2012年1-10月我国农产品进出口总额1414.48亿美元，较上年同期增长16.27%。其中，出口500.52亿美元，增长4.49%，进口913.96亿美元，增长23.92%。
下列关于我国2012年1-10月八类主要农产品进出口状况的描述与资料相符的是：
有7类主要农产品的出口量同比下降
大豆进口量与食用油籽总进口量的比重不足9成
玉米产品进口金额的同比增速高于稻谷产品和小麦产品
食用植物油的平均进口单价高于水产品
，食用植物油的平均进口单价低于水产品，所以D错。A市坚持发挥科技创新的引领作用，强化企业的创新主体地位，研发投入不断增加，研发人员快速增长，创新能力持续增强，锂电池等新兴产业尤为突出。
五年来，企业创新意愿不断提升，研发投入快速增长。2016年，该市有研究与试验发展（R&D）活动的单位172家，比2012年增加26家，R&D经费内部支出19.55亿元，比2012年增加11.65亿元，增长147.5%，年均增长率为25.4%；R&D经费内部支出与地区生产总值之比为1.20%，比2012年提高0.5个百分点。规模以上工业企业研发投入大幅提高，2016年该市规模以上工业企业R&D经费内部支出19.14亿元，比2012年增加11.52亿元，增长151.2%，年均增长25.9%。全年技术改造经费支出10.74亿元，比2012年增长184.9%；引进境外技术经费支出1.61亿元，增长257.8%；引进境外技术的消化吸收经费支出0.54亿元，增长100%。
该市在增加科技投入的同时，研发人才引进和培养力度持续加大。2016年全市R&D人员合计6924人，比2012年增长50.9%，年均增长10.8%，其中研究人员3268人，占R&D人员的47.2%，比2012年提高18.8个百分点。全市R&D人员中，本科及以上学历人员4007人，占全部R&D人员比重的57.9%，比2012年提高24个百分点；其中研究生及以上学历1216人，占全部R&D人员比重的17.6%，比2012年提高9.1个百分点。
2016年，该市加大力度发展新兴科技产业，全市锂电池等制造行业R&D经费内部支出12.63亿元，比2012年增长17.5倍，年均增长104.6%。R&D人员2851人，比2012年增长435.9%，年均增长52.1%。新产品产值达241.06亿元，比2012年增加219.37亿元，增长10.1倍。
2012年，该市平均每家研究与试验发展（R&D）活动单位的R&D经费内部支出约为（ ）亿元。
0.023
0.054
0.163
0.242
亿元。
陕公网安备 61010302000399号