某工厂生产过程中需要用到A、B、C三种零件，工厂仓库中原有三种零件的数量比为1：2：3，现在采购部门新购进一批零件，新购进三种零件的数量比是3：2：4，工厂每天使用的三种零件数量相同，当A零件用完的时候，B零件还剩下10个，C零件还剩下170个，请问工厂仓库中原有A、B、C零件各多少个？
40 80 120
50 100 150
60 120 180
70 140 210
，解得x=60，y=50。
在专业越来越细分的今天，每个学者阅读的文献越来越有限，评审者的眼力总会存在盲区。用技术手段检测论文原创性不但必要而且高效，为衡量论文的学术水准提供了有效参考。但是，过于依赖“查重”的弊病也是显而易见的。论文的品质本质上不是由重复率多少决定的，“重复率”与“原创性”也并非简单的对应关系。现有的论文检测系统的原理基本相同，都是将论文切块分解后，与资源库中的内容进行匹配度检测，所谓“重复率”是以文字相同多寡为基础的。但是，在绝大部分论文中，同样数量的文字对学术创新的价值是不同的。
这段文字意在：
分析原创性与学术创新的关系
说明过度依赖论文查重的局限
介绍技术手段检测论文的现状
阐释论文检测系统的科学原理
2014年，某省全社会研发经费达122.13亿元，研发经费占GDP的比重为0.68%，比2013年下降0.02个百分点。
2014年该省研发人员数量最少的单位类型，其研发经费占当年该省全社会研发经费的比重约为：
2%
4%
8%
11%
某机构对A国科研工作者进行了调查，发现现阶段女性科研工作者的申请基金情况以及薪资水平仍然不乐观。下面是A国科研工作者的人数，以及男性、女性科研工作者申请A国NIH基金和平均工资水平的比较。
与2002年相比，十年来A国NIH基金数量中，女性申请者的占比约提高了：
3.6%
5.5%
9.8%
12.1%
农民是乡村振兴的主体，也是受益者，必须要把亿万农民群众的积极性、主动性、创造性调动起来。在过去长期的农业生产中，我们或多或少存在重物轻人的现象。这表现在只注重农产品的数量增长，不重视务农队伍的素质提高和职业化。相应的是，农村教育、科技、卫生、文化等公共资源投入少，导致农村人口素质偏低、人才缺乏。而乡村发展的本质是人的健康发展，只有农民自身素质和能力不断提升，才能有效推进乡村的可持续发展。因此，________________。
填入画横线部分最恰当的一句是：
乡村振兴必须加大对农村公共资源的投入
要提升农民科学素养，提高农业农村现代化水平
乡村振兴在注重硬件建设的同时也要大力提高人口素质
乡村基础教育、职业教育、就业培训等才是乡村建设的根本
依托红色资源打造的旅游点，如何让游客真正“留下来”“再回来”？必须强化党组织的政治功能和服务功能，提升农村基层党组织的组织力。在党组织的领导下，让绿色产业和特色农家乐融合，增强游客体验感、参与感，走出一条“红色基因+绿色产业+特色旅游”的振兴之路。在此基础上，充分挖掘保护利用红色资源，推动形成基层党建、红色资源、新农村建设融合发展的新格局。
这段文字主要分析了：
发展红色旅游的路径
发展红色旅游的意义
基层党建新格局的内涵
新农村建设融合发展的目标
根据人类学和考古学理论，农业可能并非人们向往的一种生活方式，而是在人口和环境之间关系逐渐失衡，供养人口的土地载能接近极限时的一种反映。环视我们的周围，可以发现日常食用的水产和肉食几乎绝大多数要依赖养殖。养殖并非是野生资源丰富的表现，恰恰相反，正是自然界里可供捕捞的资源日益减少，这才迫使人们用养殖的方法来保证这些资源的供应。
这段文字的作者认为：
大自然的资源已接近枯竭
土地无法承载人类的生活
人类未来生活离不开养殖业
农业生产是人类的无奈之选
在目前地球上所有的生命中，人类已经不是传统意义上食物链上的成员，而是在制造甚至控制着食物链，并对自然生态系统施加前所未有的影响。原子武器、转基因技术的滥用，足以使我们赖以生存的地球生命系统毁灭，追求享乐的消费模式所制造的垃圾将覆盖整个星球，并透支了子孙后代的地下资源、空间资源甚至太空资源。日益升温的地球，已为人类引以自豪的技术文明敲响了警钟。
这段文字意在说明：
地球升温与人类活动有关，必须引起重视
人类在发展技术的同时，必须注重可持续发展
人类对自然进行着前所未有的破坏，必然深受其害
技术进步改变了人类的生活方式，造成了严重的后果
清代有人写了这样一副对联：“不要百姓半文钱，原非异事；但问一官二千石，所造何功？”此联告诉官吏，不拿百姓半文钱是起码的为官之德，并非什么特殊的事迹，重要的是要问一问享受着国家的俸禄做出了什么政绩。
最能概括上面文字的一项是：
为政不在言多，须息息从省身克己而出
为官要一心为民，两袖清风，三思而行，四方太平
为官既要廉政，还要勤政
为官不光要廉政，还要勤政，要有功于民
近年来，我国新能源汽车销量及保有量快速提升，充电基础设施布局也日渐完善。2021年新能源汽车销量达352.1万辆，同比增长157.51%；截至2021年，我国新能源汽车保有量达784万辆，同比增长59.25%。
2021年北京市、上海市、广东省公共充电桩数量之和占全国公共充电桩总数的比重约为：
28.7%
33.3%
39.8%
46.7%
，则2021年北京市、上海市、广东省公共充电桩数量之和占全国公共充电桩总数的比重=
。
，与B选项最接近。
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