2013年1—10月，全国汽车商品累计进出口总额为1307.15亿美元，同比增长2.16%，同比年内首次呈现增长。其中进口金额664.72亿美元，同比增长0.18%，结束了9月下降趋势；出口金额642.43亿美元，同比增长4.29%，增幅较前9月有所提升。

进口整车方面，1—10月，汽车整车共进口95.39万辆，同比下降1.68%；进口金额391.61亿美元，同比下降4.40%，降幅较前9月分别减缓4.39个百分点和5.30个百分点。在汽车主要进口品种中，越野车进口40.21万辆，同比增长4.80%；轿车进口34.65万辆，同比下降10.51%；小型客车进口17.70万辆，同比增长17.77%。上述三大类汽车品种共进口92.56万辆，占汽车进口总量的97.03%。

出口整车方面，1—10月，汽车整车共出口78.12万辆，同比下降8.25%；出口金额104.97亿美元，同比下降7.67%。在汽车主要出口品种中，轿车出口34.44万辆，同比下降17.40%；载货车出口24.16万辆，同比下降10.50%；客车出口13.69万辆，同比增长33.36%。上述三大类汽车品种共出口72.29万辆，占汽车出口总量的92.54%。

此外，1—10月摩托车累计出口829.86万辆，同比增长2.70%；累计出口金额44.20亿美元，同比增长4.80%。

2013年1—3月，全国规模以上工业企业实现利润11740.1亿元，比上年同期增长12.1%，增幅比1—2月回落5.1个百分点。3月当月实现利润4649亿元，比上年同期增长5.3%。

有学者跟踪研究了某群体500名成年人的收入情况，并将1991年该人群的收入分布在1996年的变动情况绘制成表2。如1991年属于收入最低1/5组的该人群在1996年时有51人依然处于同一位置，而有4人进入了收入最高1/5组。

零点集团针对全国30个直辖市或省会城市居民的环保意识和环保行为，进行了“中国公众环保指数”调查。2010年中国公众环保指数得分为69.5分，较之2005年（68.1分）和2007年（69.1分）维持稳定局面，但仍未破七，当前大的环保环境和公众环保内驱力还没有达到足以产生变革的度点。可喜的是，西部城市公众环保指数以69.4分紧随东部之后（70.3分），成为2010年环保指数的亮点。进一步研究发现，西部公众主要赢在社会参与型环保的行为率高，高出东部和中部公众10分以上。

由于当前中国政府的行政特征、表现力及公众环保水平的发展阶段，使得我国的公众环保表现出两项内生性矛盾：

矛盾一：73.2%的公众在经济发展和环境保护中会优先选择环境保护，环保选择具有压倒性优势；另外认为我国环保已经紧迫的公众比例将近九成（86.8%），但在具体环保事项上，公众的环保意识表现不一，人们的高环保意识主要集中在家庭生活层面，如将生活垃圾分类、节约水电等，分别有59.6%和53.7%认为它们是环保行为，而在办公场所和社会参与层面的环保意识相对较低。进一步研究发现，如果落实在行为层面上，在20项环保行为中，二分之一的环保行为采取率都在30%以下，尤其是社会参与方面，环保行动力明显弱化。

矛盾二：对于环保问题的责任归属，72.3%的公众认为应该由政府负责，但对目前我国的环保状况，表示满意的比例不及四成（39.4%），尤其是18-25岁的青年（32.8%）及学生（23.8%）。而对此，仍有54.6%的公众对政府工作表示认可。公众表现出的这种矛盾认识正体现出中国公众的政府依赖惯习，而这种惯习是不以政府的环保力强弱为基础的。

当然，这几年我国公众环保也表现出一些新的气象，从这些新气象中，我们可以大胆假设未来中国公众环保的两个趋势：

趋势一：在联合国公布的十大环保问题中，46.1%的公众表示关注全球气候变暖，关注度仅次于大气污染（72%）和水污染（69.7%），因此，低碳作为减缓气候变暖的最直接行为，将具有更加坚实的公众基础。进一步研究发现，在生活中可以实现低碳的行为方面，如节约水电（64.8%）、购买节能电器（52.7%）等，公众的行为采取率均相对较高。当然，公众低碳时代的到来，需要政府的监管及市场的配合，只有做到三合一，才能让低碳真正成为一种内在的生活方式。

趋势二：根据中国环保联合会发布的数据，我国民间环保组织的数量几年来有明显增加，未来趋势会更明朗，而这依赖于公众对环保组织工作的认可（61.6%），一直在政府、企业和公众等不同环保主体中居首，尤其是近年来环保问题严重的西部，这一比例相对更高为65%。进一步研究发现，不同年龄公众不参加环保活动的首要因素都是“没人组织我参加”，这为未来环保组织的发展指明了方向。当然，对于18-25岁青年来说，增加环保组织信任度和透明度（分别为25.6%和28.9%）也相对较为迫切。

2014年1~2月中国出口简况如下：

出口额列前五位的省市中，广东、浙江、上海分别出口857亿美元、364亿美元和309亿美元，同比下降11.8%、2.5%和3.5%，去年同期为增长32.4%、26.8%和7.1%；江苏出口465亿美元，同比增长3%，增速同比回落3.6个百分点；山东出口199亿美元，同比增长7.3%，增速同比提高1.9个百分点。

西部地区出口310亿美元，同比增长26.9%，增速同比回落43.5个百分点。8个省份同比增长，增速较快的宁夏、甘肃分别增长1.6倍和1.4倍。4个省份由去年同期增长转为下降，西藏、贵州分别由增长7.2倍和2.4倍转为下降79.7%和50.2%。

中部地区出口235亿美元，同比下降3.6%，去年同期为增长50.1%。4个省份同比增长，增速较快的江西、山西分别增长26.9%和8.2%。4个省份由去年同期增长转为下降，安徽、黑龙江分别由去年同期增长1.4倍和19.2%转为下降31.2%和25%。

东部地区出口2667亿美元，同比下降4%，去年同期为增长18.9%。6个省份同比增长，增速较快的海南、山东分别增长10.6%和7.3%。5个省份由去年同期增长转为下降，广东、福建分别由增长32.4%和32%转为下降11.8%和4.2%。

据海关统计数据显示：2004年1—10月，医药产品进出口贸易总额为87.39亿美元，同比增长19.04%。其中出口45.61亿美元，增长13.11%；进口41. 8亿美元，增长25.3%。

从贸易结构看，2004年前10个月医疗器械占医药产品贸易总额的41.5%。化学原料药品所占比例为31.68%，中成药和卫生材料所占比重在8%左右。从进口结构看，进口最大的仍然是医疗器械，占医药产品进口金额的比例达到53.32%，其次是化学原料药品为16.44%，再次是中成药的14.32%和西药的12.73%。在出口的产品结构方面，46.65%为化学原料药品，30.67%为医疗器械，卫生材料所占比例也达到了12.77%。

 另据海关统计数据显示，2005年1—9月中药出口总额突破5亿美元，同比增长18.23%。对亚洲、北美洲和欧洲的中药出口分别占我国中药出口总额的66.08%、14.56%、14.46%；对南美洲、非洲和大洋洲的出口占我国中药出口总额的4.9%。

2005年全国1%人口抽样调查数据显示，至2005年11月1日零时全国31个省、自治区、直辖市和现役军人的总人口为130628万人，比2000年11月1日零时第五次全国人口普查的总人增加了4045万人，增长3.2%；年平均增加809万人，年平均增长0.63%。

其中，居住在城镇的人口56457万人，居住在乡村的人口74471万人：男性67309万人，女性63319万人；具有大学程度（指大专及以上）的人口为6764万人，高中程度（含中专）的人口为15083万人，初中程度的人口为46735万人，小学程度的人口为40706万人。另外，0–14岁的人口为26478万人，占总人口的20.27%；15–59岁的人口为89742万人，占总人口的68.70%；60岁及以上的人口为14408万人，占总人口的11.03%（其中：65岁及以上的人口为10045万人，占总人口的7.69%）。