2012-2015年我国人口增长率最高的年份是哪一年？
2012
2013
2014
2015
2015年1—6月民间固定资产投资154438亿元，占全国固定资产投资的比重为65.15%,比1—5月下降0.3个百分点。
分产业看，2015年1—6月第一产业民间固定资产投资4992亿元，同比增长31.4%；第二产业77298亿元，增长10.8%；第三产业72148亿元，增长10.9%。
第二产业中，工业民间固定资产投资76464亿元，同比增长10.8%，增速比1—5月份回落0.4个百分点。其中，采矿业3092亿元，下降7.9%，降幅比1—5月份收窄2.1个百分点：制造业69519亿元，增长10.7%，增速回落0.6个百分点：电力、热力、燃气及水生产和供应业3853亿元，增长32.8%，增速回落1.4个百分点。
与2013年上半年相比，2015年上半年全国固定资产投资约上升了：
11.4%
17.3%
28.7%
30.7%
2002年6月到2007年6月，网民的年平均增长数约为：
1298万
1948万
2324万
2789万
2014年我国经济在转型升级中步入中高速发展的“新常态”，战略性新兴产业和生产性服务业逆势上行，渐成拉动经济增长的两大“新引擎”。
以发展速度论，新业态快速进入百姓生活，新型服务业攻城略地，势如破竹。2014年，金融业增加值增速较快，比第三产业增加值增速8.1%快2.1个百分点。电子商务全国网上零售额增长赢得最佳绩，比全社会消费品零售总额增速12.0%快37.7个百分点，并拉动快递业务量较上年增长61.6%之后再创51.9%的高增速。工业高技术产业超越传统产业，增加值同比增长12.3%，较规模以上工业增速快4.0个百分点。科技含量高、新兴产业比重大的制造业不少实现了两位数增长。新能源产业沐浴政策春风茁壮成长，涨势惊人：核电增长36.1%，并网风电增长25.6%，增速分别提升19.9个和1.1个百分点。并网太阳能发电在上年增长3.4倍的基础上，继续保持67.0%的高增长。
以影响和贡献论，新产业、新业态助推经济增长功不可没。据对持续走强的服务业测算，2014年，金融业增加值占第三产业增加值的比重达到15.3%，金融业增加值占GDP的比重从上年的5.89%跃升至7.37%，一举突破十二五以来在5%左右徘徊的格局。考量新产业、新业态对经济增长的牵引力，经济大省可见一斑：广东规模以上租赁和商务服务业实现营业收入增长12.6%，对全省规模以上服务业营业收入增长的贡献率超过30%；山东高端装备制造业增加值增长12.1%，对全省工业增长的贡献率为34.4%；江苏仅快递业务收入就增长40.6%，拉动邮政业务收入增长24.9%，贡献率高达87.5%。
2014年我国第三产业增加值占GDP的比重约为：
48.2%
46.8%
45.3%
44.1%
2008年至2015年，治理废水投资和治理废气投资差额最大的年份是：
2009年
2013年
2014年
2015年
有5支足球队进行单循环比赛，每场比赛胜者得3分，负者不得分，平局双方各得1分。比赛结束后，若5支球队的总得分为25分，冠军得12分，则亚军得:
5分
6分
7分
8分
场比赛；
2015年城市商业银行全年不良贷款率约为：
1.27%
1.38%
1.45%
1.53%
2015年，H市全社会用电量1405.55亿千瓦时，比上年增长2.67%。全年各产业和生活用电情况分别为：第一产业用电量7.35亿千瓦时，比上年增长1.30%；第二产业用电量800.37亿千瓦时，比上年增长0.14%；第三产业用电量412.34亿千瓦时，比上年增长6.09%；生活用电量由城镇居民用电量与乡村居民用电量构成，共计185.49亿千瓦时，比上年增长6.67%，其中，城镇居民用电量增长6.64%，乡村居民用电量增长8.91%。
2015年H市以下行业中，用电量最大的是：
黑色金属冶炼及压延加工业
房地产业
公共事业及管理组织
电力、热力的生产和供应业
2015年，我国汽车整车进口同比呈明显下降，共进口110.19万辆，同比下降22.73%。2015年，中国品牌轿车销售243.03万辆，同比下降12.5%，占轿车销售总量的20.7%，比上年同期下降1.7个百分点。
2015年，中国品牌乘用车共销售873.76万辆，同比增长15.27%，占乘用车销售总量的41.32%，占有率比上年同期提升2.86个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售399.82万辆、336.43万辆、259.57万辆、167.88万辆和72.93万辆。
2015年12月，基本型乘用车产销量分别为120.29万辆和128.09万辆，环比增长0.21%和8.83%，同比增长4.50%和1.30%；运动型多用途乘用车（SUV）产销量分别为78.28万辆和79.40万辆，环比增长8.22%和10.86%，同比增长60.39%和60.73%；多功能乘用车（MPV）产销量分别24.88万辆和27.27万辆，环比增长13.01%和24.85%，同比增长13.53%和27.11%；交叉型乘用车产销量分别为8.65万辆和9.46万辆，环比增长-7.46%和3.31%，同比增长1.32%和2.87%。
2015年新能源汽车生产340471辆，销售331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中，纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆，同比分别增长4.2倍和4.5倍；插电式混合动力汽车产销分别完成85838辆和83610辆，同比增长1.9倍和1.8倍。
新能源乘用车中，纯电动乘用车产销分别完成152172辆和146719辆，同比分别增长2.8倍和3倍；插电式混合动力乘用车产销分别完成62608辆和60663辆，同比均增长2.5倍。
新能源商用车中，纯电动商用车产销分别完成102461辆和100763辆，同比分别增长10.4倍和10.6倍；插电式混合动力商用车产销分别完成23230辆和22947辆，同比增长91.1%和88.8%。
关于2015年各类机动车产销状况，下列说法正确的是：
轿车销售总量超过1200万辆
纯电动商用车的销量大于产量
德系车销量占乘用车销售总量比重超过两成
纯电动乘用车产量占新能源乘用车产量的比重高于上年
<1200万辆，所以A错。
，即比重不超过两成，所以C错。2016年江苏规模以上光伏产业总产值2846.2亿元，比上年增长10.8%，增速较上年回落3.5个百分点；主营业务收入2720.5亿元，增长9.9%，增速回落2.5个百分点；利润总额153.6亿元，增长11.6%，增速回落8.8个百分点。苏南、苏中、苏北地区规模以上光伏产业产值分别比上年增长10.2%、9.0%、39.0%。2016年江苏光伏发电新增装机容量123万千瓦，年末累计装机容量546万千瓦。
2015年末江苏光伏发电累计装机容量是：
123万千瓦
423万千瓦
546万千瓦
669万千瓦
陕公网安备 61010302000399号