在长三角（上海）智慧互联网医院，居家“数字”照护、“无墙医院”等新场景正渐次落地……围绕城市数字化转型工作，以提供更具温度的高品质生活为原则，青浦区在健康领域打造“长三角数字干线样板间”，为推进健康上海行动注入新内涵，同时也为长三角医疗数字化转型探索新路。
  家住青浦区莲湖村76岁的李大伯由于偏瘫长期卧床，家人为他申请了家庭病床，莲湖村卫生站的家庭医生通过远程监测设备发现李大伯有心脏早搏异样情况，赶紧利用移动终端“健康云”远程协同平台向上级——朱家角人民医院发起远程门诊申请，经心内科医生看诊后开具了处方，病人足不出户，在床旁就享受到了优质医疗资源下沉服务。
  朱家角人民医院不仅仅是一家实体医院，也是长三角（上海）智慧互联网医院的所在地。在这里，数字转型赋能便捷就医的青浦“样板”，正不断释放红利：“拆掉”医院物理概念上的围墙，为更多当地百姓看病带来便利。青浦区卫生健康委主任介绍，长三角（上海）智慧互联网医院自2020年10月正式投入运营，这一健康“数字枢纽”借助长三角医疗健康数字共享与交换平台，联合市级优质医疗资源，已逐渐实现与6家三甲医院的“对接”，并向下辐射到青浦区内3家医疗机构、12家社区卫生服务中心，以及12个村卫生室（站）。
  2021年年初，上海市“便捷就医服务”数字化转型工作吹响号角，按照工作方案提出的“便捷就医”应用场景、探索2-3个数字健康城区的规划，青浦作为本市高质量发展的数字健康城区先行区，充分运用先进技术手段、现代健康理念，筑牢数字健康城区健康“网底”。让人印象深刻的是，青浦“数字干线”的服务半径越来越大：当前，长三角（上海）智慧互联网医院已向浙江嘉善二院、江苏吴江五院、安徽霍邱一院等长三角区域辐射。家住苏州吴江的王阿姨最近发现视力模糊，选择在吴江五院就诊，由于病情较为复杂，吴江五院的医生通过长三角（上海）智慧互联网医院预约了复旦大学附属眼耳鼻喉科医院的眼科专家进行会诊。会诊时，上海专家直接调阅了患者在吴江的检查报告及医学影像，患者不用来上海就完成了就诊。确定诊疗方案后，王阿姨需要持续用药一段时间，同样在长三角（上海）智慧互联网医院在线复诊后，实现了“在线便捷配药、药品快递到家”。通过跨域的互联互通互认及新型医疗服务模式，王阿姨不出吴江，就享受到了上海的优质医疗资源。上海市卫健委提供的信息显示，在对长三角地区患者的就医需求、就诊路径、疾病谱情况进行精准分析，并以此为基础建成长三角一体化示范区试点医院间检验检查结果的互认平台后，上海已与吴江、嘉善共同研究了三地（青浦、吴江、嘉善）医疗健康信息互认的业务规范，将进一步加速推进示范区试点医院间检验检查报告的互联互通互认工作，为居民在家门口带来更多就医体验度、获得感。

2020年上半年，我国农产品进出口总额达1159.0亿美元。农产品进口额为807.5亿美元，同比增长13.2%。受新冠肺炎疫情影响，我国农产品出口额同比下降3.8%，为351.5亿美元。

在我国的农产品进口中，除大洋洲农产品进口额同比下降1.9个百分点外，其余各大洲的农产品进口额均有所增加；欧洲国家或地区农产品进口额增幅最大，达28.4%。农产品出口中，对亚洲国家或地区的出口额最高，达229.7亿美元，较2019年同期下降了3.7个百分点。

随着我国居民饮食结构的调整，居民对肉类食品的需求量逐年增加。2020年上半年畜类产品进口额同比增长43.2%，对农产品进口额的增长贡献超7成。我国农产品出口最多的两大类别分别是食用蔬菜和水、海产品，合计出口额达93.6亿美元，占农产品出口总额的26.6%。

上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示，2014年上海交通供需矛盾进一步突出，交通高峰时段延长，拥堵呈常态化。自2010年世博会以来，上海中心城区城市道路里程约4865公里，增长仅为3%；城市道路面积105平方公里，增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长：截至2014年底，上海机动车保有量为304万辆左右（不含外省市号牌车辆），较2013年底增加20.5万辆，增幅为7.2%。数据显示，与2013年同期相比，2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时，上海中心城区道路拥堵的累积时间延长，形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸，与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年，在42个快速路交通指数区域中，高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时，超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域，主要集中在浦西西部及西南面；在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域，主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增，城市交通的承载压力越来越大，中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象，居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方，其中“限购”是各地共同的做法，北京市从2014年到2017年，增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个，从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底，上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化，确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个，按月分配，采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日，杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个，按月度分配。

2011年，全国电厂发电设备装机容量105576万千瓦，同比增长9.25%；其中，水电23051万千瓦，同比增长6.69%，占总发电设备装机容量的比重为21.83%；火电76546万千瓦，同比增长7.86%，占总发电设备装机容量的比重为72.5%；核电1257万千瓦，同比增长16.15%，占总发电设备装机容量的比重为1.19%；风电4505万千瓦，同比增长52.33%，占总发电设备装机容量的比重为4.27%。

2011年，全国全口径发电量47217亿千瓦时，比上年增长11.68%。其中水电发电量占全部发电量的14.03%，比2010年同期降低2.21个百分点；火电发电量占全部发电量的82.54%，比2010年同期提高1.73个百分点；核电、并网风电发电量占全部发电量的比重分别为1.85%和1.55%，比2010年同期分别提高了0.08个百分点和0.38个百分点。