2017年全国海洋生产总值77611亿元,比上年增长6.9%,海洋生产总值占国内生产总值的9.4%。
2017年,J省海洋生产总值为7217亿元,比上年增长9.2%,海洋生产总值占地区生产总值的8.4%,2017年,全省沿海沿江港口完成货物吞吐量20.4亿吨,同比增长8.3%;集装箱吞吐量1698.8万标箱,同比增长5.5%。
2017年,J省造船完工量为1412.4万载重吨,同比下降5.4%;新承订单量为1393.4万载重吨,同比增长228.5%;手持订单量为3662.3万载重吨,同比下降6.4%,分别占全国份额的33.1%、41.3%和42.0%。
2017年,J省沿海三市接待国内游客10558.01万人次,同比增长12.6%;接待入境过夜旅游者27.65万人次,同比增长8.1%。
2017年,J省实现海水养殖产量93.1万吨,同比增长3%;海洋捕捞产量53万吨,同比下降3.4%;远洋渔业产量2.9万吨,同比增长43.3%。
2017年,J省海工装备产值同比增长6.9%。全省沿海地区风电装机容量达到589.7万千瓦,同比增长16.6%;海上风电装机容量达到162.5万千瓦,同比增长46.3%。2017年,全省完成海水淡化产量1.31万吨,同比增长7.4%。
2017年J省海洋生产总值占全国的比重比上年:
上升了约0.2个百分点
上升了约2个百分点
下降了约0.2个百分点
下降了约2个百分点
2007年对东盟的进口额占当年进口额的比重约是:
7.7%
11.3%
23%
34%
2013年工矿仓储用地占国有建设用地供应面积的比重约为:
21.0%
28.7%
33.3%
42.8%
21世纪头10年,金砖国家整体经济平均增长率超过8%,远高于发达国家2.6%的平均增长率及4.1%的全球平均增长率,金砖国家在全球GDP中所占份额从2000年的17.0%提升到2010年的25.7%,且继续提升。
2000~2010年金砖国家的GDP总量占全球份额提升了:
8.7个百分点
17个百分点
25.7个百分点
42.7个百分点
2009年末,我国就业人员总量达到77995万人,比2005年末增加了2170万人。随着城市化和工业化进程的不断推进,城镇吸纳就业的能力增强,促进了乡村富余劳动力向城镇的转移。2005年到2009年,城镇就业人员总量由27331万人增加到31120万人;城镇就业人员占全国就业人员的比重从36.0%上升到39.9%,乡村就业人员总量由48494万人减少到46875万人。
我国第一产业就业人员2005年为33970万人,2009年减少到29708万人;第二产业就业人员2005年为18084万人,2009年增加到21684万人;第三产业就业人员2005年为23771万人,2009年增加到26603万人。
2009年末,城镇私营个体就业人员为9789万人,比2005年增加了3553万人。“十一五”时期的前四年,城镇非公有制经济共吸纳就业4947万人,年均增加超过1200万人。非公有制经济的发展,成为缓解城镇就业压力,吸纳农村富余劳动力的重要途径。
我国2005年城镇私营个体就业人员占就业人员的比重为:
6.3%
12.6%
8%
18.1%
2015年年末全国公路总里程457.73万公里,其中技术等级公路里程404.63万公里,占公路总里程的比重比上一年提高1.0个百分点。
各行政等级公路里程分别为:国道18.53万公里、省道32.97万公里、县道55.43万公里、乡道111.32万公里、专用公路8.17万公里,比上年末分别增加0.61万公里、0.69万公里、0.23万公里、0.81万公里和0.14万公里。
全国高速公路里程12.35万公里,比上年末增加1.16万公里。其中,国家高速公路7.96万公里,增加0.65万公里。全国高速公路车道里程54.84万公里,增加5.28万公里。
2015年三级及以上技术等级公路里程占公路总里程的比重为:
两成以下
两成多
三成多
四成多
据中国汽车工业协会统计分析,2013年上半年,中国品牌乘用车共销售356.67万辆,同比增长13.19%,结束上年下降趋势,占乘用车销售总量的41.16%,占有率较上年同期下降0.23个百分点。上半年,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售167.66万辆、128.10万辆、105.23万辆、78.13万辆和27.69万辆。
2013年上半年,中国品牌轿车共销售161.53万辆,同比增长13.49%,上年同期为负增长,占轿车销售总量的27.65%,占有率比上年同期增长0.44个百分点。上半年,德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售146.31万辆、97.95万辆、91.55万辆、59.53万辆和25.23万辆。
上半年,基本型乘用车(轿车)产、销量分别为583.39万辆和584.13万辆,同比增长11.81%和11.69%,增幅高于上年同期5.79个百分点和6.15个百分点;运动型多用途乘用车(SUV)产、销量分为134.52万辆和132.98万辆,同比增长41.64%和41.56%,增幅高于上年同期7.08个百分点和9.54个百分点;多功能乘用车(MPV)产、销量分别为57.29万辆和56.75万辆,同比均增长了130%;交叉型乘用车产、销量分别为91.25万辆和92.65万辆,同比下降23.01%和22.49%。
在五类商用车品种中,2013年上半年,客车产、销量分别为22.73万辆和22.72万辆,同比增长14.82%和14.88%,增幅高于上年同期5.40个百分点和11.32个百分点;货车产、销量分别为143.75万辆和146.06万辆,同比增长6.96%和5.48%;半挂牵引车产、销量分别为12.32万辆和12.22万辆,同比增长17.75%和13.35%;客车非完整车辆产、销量分别为4万辆和4.03万辆,同比增长5.03%和1.77%;货车非完整车辆产、销量分别为25.92万辆和26.68万辆,同比增长5.70%和4.76%。
2012年上半年,中国品牌乘用占乘用车销售总量的比例为:
40.23%
40.93%
41.16%
41.39%
2013年中国货物进出口总额41600亿美元,比上年增长7.6%,成为世界第一贸易大国。其中,出口22096亿美元,增长7.9%;进口19504亿美元,增长7.3%;贸易顺差2592亿美元。2012年中国货物进口18178亿美元,比上年增长4.3%。
2012年中国货物出口占货物进出口总额的比重是:
47.0%
48.3%
53.0%
57.7%
据有关部门统计,2014年全国旅客运输总量为220.7亿人次,同比增长3.9%,其中,铁路运输总量为23.6亿人次,同比增长11.9%;公路运输总量为190.5亿人次,同比增长2.8%;水运运输总量为2.6亿人次,同比增长12.3%;民航运输总量为3.9亿人次,同比增长10.6%;全国旅客运输周转量为29994.2亿人公里,同比增长8.8%;其中,铁路运输周转量为11604.8亿人公里,同比增长9.5%;公路运输周转量为11981.7亿人公里,同比增长6.5%;水运运输周转量为74.4亿人公里,同比增长8.9%;民航运输周转量为6333.3亿人公里,同比增长12.0%。
2014年河北省旅客运输总量为6.1亿人次,同比下降1.5%,其中,铁路运输总量为1.0亿人次,同比增长9.2%;公路运输总量为5.1亿人次,同比下降3.4%;民航运输总量为642.8万人次,同比增长11.7%;河北旅客运输周转量为1276.7亿人公里,同比增长9.7%;其中,铁路运输周转量为985.9亿人公里,同比增长13.7%;公路运输周转量为290.5亿人公里,同比下降2.0%。
2013年河北省旅客运输总量占全国的旅客运输总量为:
1.67%
2.62%
2.76%
2.92%
2011年7月轿车产量占汽车产量的比重与上年同期相比:
上升了约7个百分点
下降了约7个百分点
上升了约14个百分点
下降了约14个百分点