2002年底，全国在运管部门登记注册的公路运输汽车达826.3万辆，比上年增加61.9万辆。运力结构继续调整。全国拥有大型运输客车16.1万辆，大型普通运输货车183.5万辆，分别比上年减少0.6万辆和2.6万辆；专用载货汽车16.5万辆，增长30.8%。其中集装箱货车增加了0.7万辆，增长28.2%。

公路运输总量继续增长。2002年全社会完成公路客运量147.5亿人，旅客周转量7805.8亿人公里，分别比上年增长5.1%和8.3%；全社会完成公路货运量111.6亿吨，货物周转量6782.5亿吨公里，分别比上年增长5.7%和7.1%。公路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为91.8%和55.3%；公路运输量、货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为75.3%和13.4%。

水路货运总量持续增长。2002年全社会完成水路货运量14.2亿吨，货物周转量27510.6亿吨公里，分别比上年增长6.8%和5.9%。水路客运量持续下降的局面得到扭转，但旅客周转量的下降趋势仍在延续。2002年全社会完成水路客运量1.9亿人，比上年增长0.5%，旅客周转量81.8亿人公里，比上年下降9.0%。水路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为1.2%和0.6%；水路货运量、货物周转量在综合运输中所占比重分别为9.6%和54.5%。

在全社会水路货运中，内河运输完成货运量7.6亿吨、货物周转量1508.7亿吨，分别占全社会水路货运量、货物周转量的53.3%和5.5%；沿海运输完成货运量3.6亿吨、货物周转量4269.2亿吨公里，分别占25.6%和15.5%；远洋运输完成货运量3.0亿吨、货物周转量21732.7亿吨公里，分别占21.1%和79.0%。

社会性别是一个能够影响政策制定中公民参与状况的重要变量，其对公民参与的途径、政策职能结构偏好和参与绩效等都有十分重要的作用。基于中部地区的政治、经济和文化等状况在我国具有一定的代表性，本文以湖北、湖南、河南、江西、安徽和山西等六省为个案，从量化层面考察社会性别对于我国政策制定中公民参与的途径、政策职能结构偏好和参与绩效所带来的影响，并以社会性别主流化的视角进行讨论和解释。本研究以在中部六省进行的问卷调查为基础。调查的时间跨度为2004年8月至2006年9月。共发出问卷1600份，收回有效问卷1384份。
公民通过什么渠道了解公共政策信息，对于公民的参与动机、参与努力和参与规模具有相当大的影响，所以问卷设计了“你了解国家公共政策信息的第一渠道”的问题。该问题为单选，具体回答情况见表1。

2015年1—6月民间固定资产投资154438亿元，占全国固定资产投资的比重为65.15%,比1—5月下降0.3个百分点。

分产业看，2015年1—6月第一产业民间固定资产投资4992亿元，同比增长31.4%；第二产业77298亿元，增长10.8%；第三产业72148亿元，增长10.9%。

第二产业中，工业民间固定资产投资76464亿元，同比增长10.8%，增速比1—5月份回落0.4个百分点。其中，采矿业3092亿元，下降7.9%，降幅比1—5月份收窄2.1个百分点：制造业69519亿元，增长10.7%，增速回落0.6个百分点：电力、热力、燃气及水生产和供应业3853亿元，增长32.8%，增速回落1.4个百分点。

2016年全国女性就业人员占全社会就业人员的比重为43.1%，其中城镇单位女性就业人员6518万人，比2010年增加1656万人。

2016年公有制企事业单位中女性专业技术人员1480万人，比2010年增加211万人，所占比重达47.8%，提高2.8个百分点；其中女性高级专业技术人员161万人，比2010年增加59.3万人，所占比重38.3%，提高3个百分点。

2016年企业董事会中女职工董事占职工董事的比重为39.9%，企业监事会中女职工监事占职工监事的比重为40.1%，比2010年分别提高7.2和4.9个百分点；企业职工代表大会中女性代表比重为28.7%，略低于2010年0.3个百分点。

2016年女性参加生育保险的人数达8020万人，比2010年增长49%。2016年，参加城镇职工基本医疗保险的女性1.4亿人，比2011年增长21.5%；参加城镇居民基本医疗保险的女性1.9亿人，比2011年增长了1.5倍。

2016年全国参加城镇职工基本养老保险人数3.8亿人，其中女性1.8亿人，占比比2010年提高3个百分点；2016年，参加城乡居民基本养老保险人数5.1亿人，其中女性超过1.7亿人。

2016年全国参加失业保险的人数超过1.8亿人，其中女性7551万人，分别比2010年增加4713万人和2402万人，增长约35%和47%；参加工伤保险人数2.2亿人，其中女性8129万人，分别比2010年增加5728万人和2429万人，增长约35%和43%。

2017年全年，我国乘用车产量为2483.1万辆，同比增长2.1%，销量为2474.4万辆，同比增长1.9%。

2018年1-5月，我国软件和信息技术服务业完成软件业务收入23328亿元。1-5月，全行业实现利润总额2822亿元，同比增长10.3%，增速同比回落0.9个百分点。

从分地区运行情况来看，2018年1-5月，中部地区完成软件业务收入976亿元，增长19.4%，增速同比提高3.3个百分点；其中河南、安徽、湖北软件业务收入增速持续高于全国平均水平。西部地区完成软件业务收入2645亿元，增长13.9%，增速同比回落4个百分点，近年来西部地区首次出现增速低于全国平均水平的情况。东部地区完成软件业务收入18747亿元，同比增长14.3%，增速同比提高1.2个百分点；总量居前5名的广东、江苏、北京、浙江、山东完成软件业务收入累计占全国比重为65%，其中北京和浙江增速分别高出全国平均增速5.3、6.1个百分点。东北地区完成软件业务收入960亿元，同比增长8.6%，增速同比提高2.8个百分点，高于1-4月1.7个百分点。

2016年全年全国互联网保险收入为2299亿元，同比增加5.10%，占全国总保费收入的7.43%，较2016年上半年占比减少0.17%。其中互联网财产险收入为502亿元，同比减少34.63%，占全国财产险保费收入的5.76%，较2016年上半年占比减少1.14%；互联网人身险收入为1797亿元，同比增加22.6%，占全国人身险保费收入的8.08%，较2016年上半年占比增加0.28%。

2017年上半年全国互联网保险收入为1346亿元，同比减少6%，占全国总保费收入的5.9%。其中互联网财产险收入为238亿元，同比减少19.9%，占全国财产险保费收入的4.5%；互联网人身险收入为1108亿元，同比减少2.3%，占全国人身险保费收入的6.3%。