2000—2005年中国污染治理资金来源中,“财政预算内资金”比重最大的年份是:
2000年
2001年
2002年
2003年
2014年1—5月,我国软件和信息技术服务业实现软件业务收入13254亿元,同比增长20.9%,5月份完成收入2968亿元,同比增长20.6%,1-5月,软件业实现出口182亿美元,同比增长14.8%,增速比去年同期高4.7个百分点。
1-5月,东部地区(不含东北地区)完成软件业务收入10254亿元,同比增长20%,中部完成软件业务收入491亿元,同比增长28.8%,西部和东北地区分别完成软件业务收入1184亿元和1325亿元,同比增长24.1%和22.6%。
2014年1-4月,我国软件和信息技术服务业月均实现软件业务收入约多少亿元:
2241
2572
2914
3286
某建筑工程队工人要用铁丝捆扎塑料管,有四种规格的铁丝可供使用。1.6米长的能捆10根,1.2米长的能捆8根,0.8米长的能捆6根,0.4米长的能捆4根。要捆扎好24根塑料管,工人至少要使用( )米铁丝。
2.0
2.4
2.8
3.2
产品定位是指企业为了满足目标市场,确定产品(或服务)的功能、质量、价格、包装、销售渠道、服务方式等。
根据以上定义,下列不属于产品定位的是:
我们的产品将为在校学生服务
考虑到消费人群的收入状况,我们的产品将定价在1000元上下
我们的服务主要将通过上门维修来实现
我们的服务会让你有美的享受
哪些运输方式在2014年11月的货物运输量占当月货物运输总量的比重超过上年同期水平:
仅铁路
仅公路
铁路和民航
公路和水运
上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示,2014年上海交通供需矛盾进一步突出,交通高峰时段延长,拥堵呈常态化。自2010年世博会以来,上海中心城区城市道路里程约4865公里,增长仅为3%;城市道路面积105平方公里,增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长:截至2014年底,上海机动车保有量为304万辆左右(不含外省市号牌车辆),较2013年底增加20.5万辆,增幅为7.2%。数据显示,与2013年同期相比,2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时,上海中心城区道路拥堵的累积时间延长,形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸,与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年,在42个快速路交通指数区域中,高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时,超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域,主要集中在浦西西部及西南面;在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域,主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增,城市交通的承载压力越来越大,中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象,居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方,其中“限购”是各地共同的做法,北京市从2014年到2017年,增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个,从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底,上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化,确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个,按月分配,采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日,杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理,增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个,按月度分配。
从行政行为角度看,各地采取小客车增量配额指标管理的做法具有_____的特征。
行政手段
政府主导
休克疗法
计划与市场手段相结合
上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示,2014年上海交通供需矛盾进一步突出,交通高峰时段延长,拥堵呈常态化。自2010年世博会以来,上海中心城区城市道路里程约4865公里,增长仅为3%;城市道路面积105平方公里,增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长:截至2014年底,上海机动车保有量为304万辆左右(不含外省市号牌车辆),较2013年底增加20.5万辆,增幅为7.2%。数据显示,与2013年同期相比,2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时,上海中心城区道路拥堵的累积时间延长,形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸,与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年,在42个快速路交通指数区域中,高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时,超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域,主要集中在浦西西部及西南面;在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域,主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增,城市交通的承载压力越来越大,中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象,居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方,其中“限购”是各地共同的做法,北京市从2014年到2017年,增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个,从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底,上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化,确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个,按月分配,采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日,杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理,增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个,按月度分配。
各地在探索治理城市拥堵的方案中,都强调对小客车增量配额指标管理。就限购单项措施而言,其效果有呈现“边际收益递减”的可能,主要原因有:
汽车保有量的积累
现有道路资源承载力没有相应提高
部分公众出行需求没有兼顾
影响汽车生产与销售商的利益
调查显示,国人最信奉“生命在于运动”,最倾向“通过睡觉解乏”,又普遍认为最应该“年年体检”,但是_______,有多达六成人没有运动习惯,晚十点前就寝者只有一成人,身体不适不及时就医者超过七成。
填入画横线部分最恰当的一项是:
事与愿违
众所周知
知易行难
事出有因
第二次世界大战后,多数先行国家的行政重心逐渐向社会福利管理转移,它们的人口基础管理,普遍形成了一种以“人口服务”为主的新体制。这种体制并没有放弃人口的管控,只是这种管控的核心目标是人口服务,基本手段是人口服务,表现形式也是人口服务。它将管控寓于服务之中,而不是相反。我国社会转型的人口管理,显然也面临着类似的调整。
以下表述与这段文字意思不相符的是:
我国的人口管理应确立人口服务的管理宗旨
人口管控与人口服务是完全不同的两种模式
先行国家的人口管理转型是行政重心转移的结果
人口管理的新体制通过人口服务实现人口管控
2014年1~2月,我国金融市场总体运行平稳。
(一)债券市场发行情况
1月份,债券市场发行债券4041.7亿元,同比减少24.8%,环比减少27.1%。其中,银行间债券市场发行债券3927.9亿元,环比减少19.6%。2月份,债券市场发行债券5880.9亿元,同比增加15.7%。其中,银行间债券市场发行债券5780.5亿元,环比增加47.2%。
1-2月,债券市场累计发行债券同比减少5.1%,其中,银行间债券市场累计发行债券同比减少4.7%。
(二)货币市场运行情况
1月份,货币市场成交总量共计14.4万亿元,同比减少18.6%,环比减少14.5%。其中,同业拆借市场成交2.3万亿元,同比减少40.2%,环比增加2.8%;质押式回购成交11.6万亿元,同比减少14.1%,环比减少16.7%;买断式回购成交5650.3亿元,同比增加30.6%,环比减少26.4%。
1-2月,货币市场成交量共计26.2万亿元,同比减少14.4%。其中,同业拆借市场累计成交4.0万亿元,同比减少39.4%;质押式回购累计成交21.2万亿元,同比减少8.9%;买断式回购累计成交1.0万亿元,同比增加35.1%。
(三)债券市场运行情况
1月份,银行间债券市场现券交易累计成交1.9万亿元,同比减少76.1%,环比减少1.6%。1月末,银行间债券总指数为145.35,环比上升0.98%。交易所国债指数为139.58,较去年12月末上升0.04%。
1~2月,银行间债券市场现券交易累计成交4.0万亿元,同比减少69.6%。
2014年2月份,银行间债券市场现券交易累计成交额较上年同期减少了多少万亿元:
3.1
4.1
6.9
7.9