2010年10月入境旅游人均消费支出同比增长:
7.63%
9.12%
10.87%
12.47%
现要在一块长25公里、宽8公里的长方形区域内设置哨塔,每个哨塔的监视半径为5公里。如果要求整个区域内的每个角落都能被监视到,则至少需要设置多少个哨塔:
7
6
5
4
2007年4月18日,中国铁路成功实施了第六次大面积提速。全面掌握了时速200公里及以上线路的设计、施工、养护维修等成套技术,在既有线大量开行时速200—250公里动车组,同时开行5000—6500吨重载货物列车和双层集装箱列车,既有线提速技术达到世界先进水平。通过六次大面积提速,中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程达到2.2万公里,其中时速160公里及以上线路1.6万公里,时速200公里以及上线路6227公里,时速250公里线路1019公里,开行时速200—250公里动车组后,主要中心城市间的旅行时间比第一次大面积提速前压缩一半以上。
根据材料,在我国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程中,铁路时速200公里及以上线路所占的比重约为()。
23.6%
28.3%
32.9%
72.7%
2011年收入增长最快的公司(前10名)中,2010年收入最高的公司的收入是收入最低的公司的多少倍:
4.7
4.8
5.5
6.3
过去5年,我国统筹开展交通扶贫和“四好农村路工作”,农村基础设施更加完善,服务乡村振兴成效显著。
2014~2018年,全国新改建农村公路里程共计( )万公里。
77.5
97.4
117.2
137.7
根据《农村人居环境整治提升五年行动方案(2021-2025年)》,改善农村人居环境是实施乡村振兴战略的重点任务,事关广大农民根本福祉,事关农民群众健康。以下选项不符合“推动村容村貌整体提升”要求的是:
加强传统村落和历史文化名村名镇保护
引导鼓励村民通过栽植果蔬、花木等开展庭院绿化
加快实现由政府全额支付农村生活垃圾处理等费用
开展农村生活垃圾分类与资源化利用示范县创建
2020年,我国公路货物周转量累计达1万亿吨公里/2万亿吨公里/3万亿吨公里分别在:
3月 5月 7月
4月 6月 8月
4月 6月 7月
3月 5月 8月
有经验的司机完全有能力并习惯以120公里的时速在高速公路上行驶,为了迅速提高道路的使用效率,某条高速公路的最高时速限制由原来100公里转为120公里。
以下各项如果为真,最能质疑上述主张的是:
统计表明行车速度达120公里时事故发生率明显增加,反而影响高速公路的使用效率。
限速每小时120公里不能迅速提高公路使用效率,因为高速驾车对技术的要求很高。
时速达120公里时,汽车的油耗量将明显增加,考虑到油价,大多数司机还是放松油门。
虽然时速限制放宽到120公里,但在不少路段上,很多司机对此速度有安全之虞。
2010年江苏旅客运输平均公里数比上年变化比率最小的运输方式是:
铁路
公路
水运
民航
我国脱贫攻坚成效显著。按照每人每年2300元(2010年不变价)的农村贫困标准计算,2018年年末农村贫困人口1660万人,比上年末减少1386万人;贫困发生率1.7%,比上年下降1.4个百分点。全年贫困地区农村居民人均可支配收入10371元,比上年增长10.6%,扣除价格因素,实际增长8.3%
2017年贫困地区农村居民人均年可支配收入为
9407元
9377元
9368元
9102元