2011年,民航行业完成运输总周转量577.44亿吨公里,比上年增长7.2%。其中旅客周转量403.53亿吨公里,增长12.2%;货邮周转量173.91亿吨公里。
2011年,国内航线完成运输周转量380.61亿吨公里,比上年增长10.2%。其中港澳台航线完成12.64亿吨公里,增长9.1%;国际航线完成运输周转量196.84亿吨公里,增长2.0%。
2011年,全行业运输收入水平为5.83元/吨公里,同比增长0.56元/吨公里,其中国内航线(不含港澳台航线)6.91元/吨公里,同比增加0.69元/吨公里;港澳台航线7.58元/吨公里;国际航线3.68元/吨公里。
2011年民航运输收入比2010年增长了多少亿元:
227
396
528
640
2010年10月入境旅游总人数比2009年10月多:
61.29万人
52.36万人
50.11万人
42.77万人
2015年中国机场旅客吞吐量91477万人次,比上年增长10.0%,其中,国内航线完成82895万人次,增长9.0%;国际航线完成8582万人次,增长21.1%。“十二五”时期中国机场旅客吞吐量如下图。
2015年中国机场旅客吞吐量100万人次以上的有70个,比上年增长6个,完成旅客吞吐量占全国机场旅客吞吐量的95.5%;旅客吞吐量1000万人次以上的有26个,比上年增长2个,完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的77.9%;北京、上海和广州三大城市占全部机场旅客吞吐量的27.3%。
2015年中国各地区机场旅客吞吐量的分布情况是:华北地区占15.8%,比上年降低0.5个百分点;东北地区占6.0%,降低0.1个百分点;华东地区占29.0%,提高0.2个百分点;中南地区占23.7%,降低0.6个百分点;西南地区占16.8%,提高0.6个百分点;西北地区占5.9%,提高0.2个百分点;新疆地区占2.8%,提高0.2个百分点。
若2016~2017年与2014~2015年保持相同的年平均增速,则2017年中国机场国际航线旅客吞吐量将是:
10075万人次
10389万人次
11608万人次
13781万人次
美学经济时代,伴随着消费需求与消费体验的不断升级,以美学价值为核心的生产要素在产品的价值生产、企业的品牌建设以及产业价值链的提升中发挥着越来越重要的作用。电影产业作为当前经济中吸附资本能力最强、生产时效最快、引爆审美迭代和文化价值翻新变异的内容产业,对产业升级和经济增长的重要性不言而喻。电影是当代新文化、新时尚、新美感、新神话、新观念的重要策源地,牢牢占据着内容产业的头部位置,既对社会整体风尚与价值发挥引领作用,也会优化赋能全经济产业链。
这段文字意在说明:
电影产业长期处于内容产业的龙头位置
电影对中国产业的转型升级具有重要推动作用
电影产业的发展引领着美学经济时代的整体风尚
美学经济时代以价值为核心的生产要素愈发重要
在语言文字的规范问题上,早期的规范观是“匡正”,认为语言使用必须遵循一定的标准,凡是与标准不符的就是错误的,是需要消灭的不正确的语言现象。此后,“匡正观”逐渐发展为“追认观”,既注意语言的变动性,不轻言“不规范”;又注意语言的稳定性,不轻易地把一些尚未定型、尚未被社会公认以及一些显然不健康的东西采纳进来。如今,“动态”规范观越来越趋于普遍认同,这要求我们在“规范”和“规则”、“硬规范”和“软规范”、“显性规范”和“隐性规范”等诸多二元对立因素上有区别地、有针对性地对待语言现象。
这段文字主要介绍了:
对待语言文字的正确态度
语言文字规范观的发展过程
语言规范工作应注意的问题
辩证看待语言现象的必要性
在文字还不普及的时代,民间故事承担了培养人生观、道德观、伦理观的职能,听故事是人们学习传统文化、自然知识、人生哲学等的重要渠道。然而,飞速发展的现代科技正在深刻改变着人们的生活方式,也极大地影响着人们的接受习惯和审美趣味。当下的年轻人对传统文化的感知和了解,更多的是通过影视作品、网络小说、电子游戏等途径,年轻人对传统民间故事中的一些经典形象越来越陌生,不少专家学者表示,打捞“失落”的民间故事刻不容缓。
接下来最可能讲的是:
让民间故事为现代人接受的途径
民间故事与传统文化之间的关系
年轻一代对民间故事的了解状况
现代科技对民间故事传播的冲击
国库券发行之后,可以在证券交易所上市交易(买卖)。请根据下表提供的信息回答下述问题(计算时交易佣金不计。另根据我国银行系统计息方法,不计复息,即每一年所得利息不作为第二年计息的本金)。
如果2004年4月1日在上海证交所买入2002年五年期国库券1000元,持券到2007年4月1日兑付,这笔投资所得到的利润是多少元:
450
476.2
498
513
如保持2021年同比增量不变,则在哪一年我国工业大数据市场规模将比2021年翻一番:
2025
2026
2027
2028
下列判断正确的有:
(1)与2002年相比,2011年江苏高新技术产业产值占工业产值的比重上升了17.1个百分点
(2)2003~2011年九年,江苏非高新技术产业产值占工业产值的比重逐年降低
(3)2003~2011年九年,江苏高新技术产业产值占工业产值的比重提高最快的年份是2010年
0个
1个
2个
3个
起降架次当年累计数东部地区占比,2021年比2020年:
低1个多点
低3个多点
高1个多点
高3个多点