X市的有线电视付费频道的用户数量比Y市要多，因此X市的市民比Y市市民更加了解国际时事。
下列各项如果为真，除了（ ）项外，都将削弱上述论证：
X市有线电视付费频道的月租费要低于Y市的同类频道
调查显示，X市市民平均看电视的时间要比Y市市民少
X市有线电视付费频道播放的都是娱乐类节目
大多数Y市市民在X市工作，通常只是在周末才回到Y市
小王距离单位1.2公里，每天步行上班。速度为每分钟100米，则他上班需要花（ ）分钟。
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2014年末，某省公路里程172167公里，同比增长2.8%，其中，高速公路4237公里，同比增长3.3%。国家铁路正线延展里程和营业里程分别为15060公里和9351公里，分别同比增长-0.28%和0.23%。地方铁路正线延展里程和营业里程分别为1805公里和1072公里，分别同比增长4.6%和-1.02%。
2014年铁路旅客平均每人次周转距离比2013年多约多少公里：
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25
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现要在一块长25公里、宽8公里的长方形区域内设置哨塔，每个哨塔的监视半径为5公里。如果要求整个区域内的每个角落都能被监视到，则至少需要设置多少个哨塔：
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6
5
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统计数据分为定性数据与定量数据。定性数据包括分类数据和顺序数据。分类数据是指只能归于某一类别的非数字型数据，它是对事物进行分类的结果，用文字表述；顺序数据是指归于某一有序类别的非数字型数据。定量数据是指表现为具体数字观测值的数据。
①按城市规模可将城市分为特大城市、大城市、中等城市和小城市；
②婚姻状况：1-未婚，2-已婚，3-离异，4-丧偶；
③A地到B地的距离为200公里，到C地为320公里，到D地为100公里；
④某医院建筑面积37.5万平方米，开放床位3182个，临床医生687人。
根据上述定义，关于以上4组数据的说法正确的是：
②④都是分类数据
②③④都是定量数据
①②都是顺序数据
仅②是分类数据
2007年4月18日，中国铁路成功实施了第六次大面积提速。全面掌握了时速200公里及以上线路的设计、施工、养护维修等成套技术，在既有线大量开行时速200—250公里动车组，同时开行5000—6500吨重载货物列车和双层集装箱列车，既有线提速技术达到世界先进水平。通过六次大面积提速，中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程达到2.2万公里，其中时速160公里及以上线路1.6万公里，时速200公里以及上线路6227公里，时速250公里线路1019公里，开行时速200—250公里动车组后，主要中心城市间的旅行时间比第一次大面积提速前压缩一半以上。
根据材料，在我国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程中，铁路时速200公里及以上线路所占的比重约为（）。
23.6%
28.3%
32.9%
72.7%
为了提高计程车司机的收入，F市计程车公司打算更改其计程车收费方案，该公司将在第一个5公里或不到5公里的路程内收取10元起步费，往后每公里收取2元车费；而不是此前的第一个3公里或不到3公里的路程内收取6元起步费，往后每公里收取2元车费。
该公司认为上述计划可以达到提高收入的目的，最可能基于以下前提中的：
F市地域非常小，很多人坐计程车不会超过3公里
在过去几年的运营中，计程车保养的成本在不断上涨，计程车司机的收入却没有上涨
F市经常坐计程车出行的人有时会要求计程车司机不按公司制定的收费方案来收取车费
即使计程车使用汽油的价格在上涨，但2元每公里的定价使计程车司机仍有所盈利
人骑自行车，两脚使劲踩1小时只能跑10公里左右；人开汽车，一脚轻踩油门1小时，能跑100公里；人坐高铁，闭上眼睛1小时也能跑300公里；人乘飞机，吃着美味1小时能跑1000公里。
这段文字给我们的启示是：
不同的交通工具有不同的服务效率
良好的环境和条件是一个人成功的必要条件
应该大力发展现代交通工具
一个人的发展平台不同，结果也可能不同
有经验的司机完全有能力并习惯以120公里的时速在高速公路上行驶，为了迅速提高道路的使用效率，某条高速公路的最高时速限制由原来100公里转为120公里。
以下各项如果为真，最能质疑上述主张的是：
统计表明行车速度达120公里时事故发生率明显增加，反而影响高速公路的使用效率。
限速每小时120公里不能迅速提高公路使用效率，因为高速驾车对技术的要求很高。
时速达120公里时，汽车的油耗量将明显增加，考虑到油价，大多数司机还是放松油门。
虽然时速限制放宽到120公里，但在不少路段上，很多司机对此速度有安全之虞。
某天体沿正圆形轨道绕地球一圈所需时间为29.53059天，转速约1公里/秒。假设该天体离地球的距离比现在远10万公里而转速不变，那么该天体绕地球一圈约需要多少天：
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陕公网安备 61010302000399号