下列省、市中,2007年11月客运量占当月旅客周转量比例最小的是:
天津
江苏
湖北
黑龙江
2010年江苏旅客运输平均公里数比上年变化比率最小的运输方式是:
铁路
公路
水运
民航
与2008年相比,2009年香港特别行政区四大服务业从业人数:
增加了0.5万人
增加了3.5万人
减少了0.5万人
减少了3.5万人
发动机∶飞机∶旅客
琴键∶钢琴∶音乐
电池∶手电筒∶灯光
发条∶钟表∶时间
杆秤∶秤杆∶重量
2008年宜春市高中招生数占全省高中招生人数的比重为:
8.55%
11.47%
11.58%
12.34%
甲乙两辆汽车都由北京经长沙开往广州,出发时两车共有乘客160人,在长沙站甲车增17人,乙车减23人,这样在开往广州时,两车的乘客人数正好相等,问甲车原有多少人:
60
75
90
100
2017年10-12月份全国铁路旅客发送量和货物总发送量的图示应为:
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
2008年1至3月份,福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶的公司共运营2425航次,共运送旅客188648人次,分别为2007年同期的108%、97%。其中,大陆5家船舶公司经营的7艘客船共运营1190航次,运送旅客96017人次;台湾6家船舶公司经营的8艘客船共运营1235航次,运送旅客92631人次。大陆船舶公司和台湾船舶公司客运量比例为51︰49。具体流向、流量情况如下:
2010年1至3月份,福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶公司共运营3448航次,共运送旅客312119人次,分别比上年同期增加了11.98%、-4.58%。其中,厦门金门航线客运量272951人次,比上年同期减少了2.38%;马尾马祖航线客运量16077人次,比上年同期减少了38.45%;泉州金门航线客运量23091人次,比上年同期增加了12.59%。具体流向、流量情况如下:
“小三通”客运自2011年开通以来,共运载旅客5419061人次,其中厦门金门航线4825431人次,马尾马祖航线351228人次,泉州金门航线235918人次,湄洲金门航线1346人次,湄洲马祖航线491人次,马祖宁德航线321人次,厦门澎湖航线4056人次。
自2011年以来,“小三通”客运除厦门金门、马尾马祖和泉州金门航线外,其他航线占总运载旅客量的比重为:
90.88%
9.12%
99.88%
0.12%
与2005年相比,2008年增幅最大的是:
成本
利润
出厂价
利润率
在一条公路上每隔10里有一个集散地,共有5个集散地,其中一号集散地有旅客10人,三号集散地有25人,五号集散地有45人,其余两个集散地没有人。如果把所有人集中到一个集散地,那么,所有旅客所走的总里数最少是:
1100
900
800
700