2010年江苏经济运行高开稳走、持续向好，综合实力明显增强，经初步核算，全省实现地区生产总值40903.3亿元，增长12.6%。其中，第一、二、三产业增加值分别达到2539.6亿元、21753.9亿元和16609.8亿元，分别增长4.3%、13.0%和13.1%；三次产业增加值比例为6.2：53.2：40.6。先进制造业和现代服务业发展水平提升，全年实现高新技术产业产值30355亿元，增长38.0%，占规模以上工业总产值比重达33.0%，比上年提高3个百分点；实现现代服务业增加值16731亿元，增长13.0%，占GDP的比重为40.9%，比上年提高1个百分点。战略性新兴产业快速增长，六大新兴产业全年销售收入达20647亿元，增长38.0%。非公有制经济进一步发展，实现增加值在地区生产总值中的份额达65.2%，其中私营个体经济比重为40.2%，分别比上年提高1.1个和0.8个百分点。城乡区域协调发展水平提高，城乡居民收入比为2.52：1，城乡收入差距是全国较小的省份之一。三大区域均呈较快发展态势，苏中、苏北大部分经济指标增幅继续超过全省平均水平，对全省经济增长的贡献率达39%。
2010年江苏农业生产形势较好，粮食连续7年丰收，全年总产量达3235.1万吨，其中夏粮1105.3万吨，增长0.2%；秋粮2129.8万吨，增长0.1%。农作物种植结构有所调整，全年粮食播种面积为528.2万公顷，比上年增加1.0万公顷；棉花面积为23.6万公顷，比上年减少1.7万公顷；油料面积57.4万公顷，比上年减少1.9万公顷；蔬菜面积为121.3万公顷，比上年增加6.5万公顷。
2010年江苏棉花、油料和蔬菜播种面积比2009年增长了：
1.41%
1.43%
1.45%
1.47%
（选项差别较小，取三位计算。）
相对于2001年，10年的销售份额增长率最大的车型是：
B级型车
A级型车
A0级型车
A00级型车
；
；最近三个月的二手房市场成交量已接近2008年下半年市场最低迷时期的水平。但是，此轮调控是我国政府主动为之，与2008年房地产市场因遭遇_______的国际金融危机而陷入低迷不同。当下的房价调整并不均衡，不同于2008年房价_______，无可遏制的逐波下行。
依次填入划横线部分最恰当的一项是：
意想不到 日薄西山
措手不及 江河日下
出其不意 应声而下
猝不及防 泥沙俱下
根据《2008年全国教育事业发展统计公报》，2008年，全国共有小学30.09万所，比上年减少1.92万所，招生1695.72万人，比上年减少40.35万人；在校生10331.51万人，比上年减少232.49万人；小学毕业生数1864.95万人，比上年减少5.22万人，小学学龄儿童净入学率达到99.54%，其中男女净入学率分别为99.50%和99.58%。
在师资方面，2008年全国小学教职工613.29万人，比上年减少0.09万人，其中专任教师562.19万人，比上年增加0.93万人。小学专任教师学历合格率99.27%，比上年提高0.16个百分点。
生师比是指在校学生与专任教师的比例，2008年全国小学的生师比约为：
16.85：1
17.2：1
18.38：1
18.82：1
下列关于2007一2008年江苏省各省辖市单位GDP能耗、电耗的分析，正确的是：
单位GDP能耗下降最多的省辖市其单位GDP电耗下降也最多
单位GDP电耗均有不同程度的下降
单位GDP能耗均有不同程度的下降
单位GDP能耗与电耗同方向变化
2009年以来，在灾后恢复重建和扩大内需的各项政策措施的作用下，四川交通运输业投资呈现出快速增长的发展势头。1-4月，全省交通运输业投资255.74亿元，同比增长131.3％，增速较同期全社会投资高52.4个百分点，迎来了高速发展时期。
进入2009年后，全省交通运输业投资就一直保持高速增长，2月完成投资73.25亿，增长87.54％；一季度完成投资169.2亿元，增长130.93％；到4月投资达255.74亿元，同比增长131.3％，较2008年全年高出78.1个百分点。随着总量的提升和增长速度的不断加快，全省交通运输业投资占全社会投资的比重也不断上升，1-4月份占全社会投资比重达到8％，创造了新高。
2008年4月，四川全省交通运输业投资额为：
37.30亿元
46.62亿元
51.52亿元
73.25亿元
亿元；
2008—2012年间，全国石油消费量超过全国石油产量2倍的年份有几个：
2
3
4
5
2022年，竞猜型彩票销售额同比增长：
-34.7%
-25.7%
25.7%
34.7%
，
，只有D选项符合。2011年，G省交通运输生产持续平稳增长。全年客运总量522002.45万人，比上年增长11.8%，增幅同比回落2.9个百分比。旅客周转总量3852.66亿人公里，比上年增长15.3%，增幅同比回落1.4个百分比。分运输方式看，铁路客运量和旅客周转量分别为17778.00万人和506.00亿人公里，比上年分别增长18.9%和10.9%；公路客运量和旅客周转量分别为493618.00万人和2082.68亿人公里，比上年分别增长11.6%和20.0%；水路客运量和旅客周转量分别为2591.00万人和9.63亿人公里；航空客运量和旅客周转量分别为8015.45万人和1254.35亿人公里，比上年分别增长5.1%和9.9%。
全年货运总量234913.02万吨，比上年增长14.7%，增幅同比提高1.7个百分点。货物周转总量7105.95亿吨公里，比上年增长19.8%，增幅同比提高0.1个百分点，公路货运量和周转量增幅分别比上年提高4.7个和7个百分点，其他运输方式增幅较上年则呈现不同程度的回落：其中，航空和铁路回落幅度较大，主要是2010年航空新增两架货运专机和高铁投入运营后，比2009年增幅基数偏高所致。
2011年水路旅客周转量比上年增长约：
13%
17%
21%
25%
≈3341.42；
≈456.27；
≈1735.57；
≈1141.36；
≈17%。
2014年我国季度发电量同比增长最慢的是：
第一季度
第二季度
第三季度
第四季度
陕公网安备 61010302000399号