2010年11月份,全国餐饮业实现零售额823.1亿元,比2004年同期增长14.5%,占全社会消费品零售总额的13.9%,其增幅高出社会消费品零售总额4个百分点。预计2011年全年餐饮业零售额将达到8800亿元,2011年将突破万亿元大关。
从2006年起,我国餐饮业零售额连续4年实现每年一个千亿元台阶的跨越,由2005年的3000亿元已增加到2009年的7486亿元,餐饮网点已达400多万个,零售额和网点数分别为1978年的136倍和34倍。2009年我国餐饮业零售额相当于全国GDP的5.84%、第三产业增加值的17.62%。我国餐饮业已连续14年保持两位数增长,增长幅度不仅高于我国GDP的增长速度,而且也高于我国社会消费品零售总额的增长速度,一直领先于消费品市场中的各个行业。餐饮业还成为我国吸纳就业的重要渠道。2009年我国餐饮业从业人员与1978年104.4万人相比,增长了16倍。
按2005—2009年我国餐饮业零售额平均增长速度估算,2013年我国餐饮零售额可望达到:
14010亿元
16580亿元
17680亿元
18680亿元
现要在一块长25公里、宽8公里的长方形区域内设置哨塔,每个哨塔的监视半径为5公里。如果要求整个区域内的每个角落都能被监视到,则至少需要设置多少个哨塔:
7
6
5
4
某宾馆VIP休息室门外贴着一张醒目的提示语“吸烟者禁止入内”。一天,来了三位客人,他们都是不抽烟的。
如果上述提示语得到准确理解和严格执行,那么以下哪一项陈述一定是正确的:
他们一定会被允许进入
他们可能会被允许进入
他们一定不会被允许进入
他们不可能被允许进入
根据所给材料,回答下列问题。
2005年,我国境内500家最大外商投资企业的利润额与其他外商投资企业利润额的比例为:
77.5:100
71.8:100
67.1:100
60.9:100
2005年全国1%人口抽样调查数据显示,至2005年11月1日零时全国31个省、自治区、直辖市和现役军人的总人口为130628万人,比2000年11月1日零时第五次全国人口普查的总人增加了4045万人,增长3.2%;年平均增加809万人,年平均增长0.63%。
其中,居住在城镇的人口56457万人,居住在乡村的人口74471万人:男性67309万人,女性63319万人;具有大学程度(指大专及以上)的人口为6764万人,高中程度(含中专)的人口为15083万人,初中程度的人口为46735万人,小学程度的人口为40706万人。另外,0–14岁的人口为26478万人,占总人口的20.27%;15–59岁的人口为89742万人,占总人口的68.70%;60岁及以上的人口为14408万人,占总人口的11.03%(其中:65岁及以上的人口为10045万人,占总人口的7.69%)。
至2005年11月1日零时,我国完成九年义务教育的人口占总人口数的:
52.5%
66.9%
16.7%
31.1%
大数据、人工智能脱胎于网络,而又与网络的侧重点不同。网络强调的是设备和主体之间的连接,是信息社会的基础设施。大数据是因网络的连接和对世界的数字化而形成的数据资源;人工智能则是在大数据的基础上通过反复训练进化而成的处理数据的智慧体系。就当前的发展形势而言,中国拥有世界上最大的网民群体和网络基础设施体系,世界上最大的移动互联网用户群体、电子商务客户群体、电子金融和社交媒体用户群体等,这使得中国成为世界上大数据规模最大的国家,并由此产生了丰富的应用实践和人工智能衍生产品。
这段文字主要介绍:
网络、大数据和人工智能之间的关系
中国发展大数据、人工智能的优势
中国互联网用户群体的构成情况
人工智能衍生产品的发展基础
假设甲分公司有意愿提升职务的职工有150人,那么该分公司有意愿提高薪酬的职工人数比有意愿参加培训的职工人数()
少100人
少50人
多100人
多50人
若2012年加拿大、韩国、法国到该市旅游人次与2011年保持相同的增长速度,DC、Dk、Df 分别表示2012年该市接待这三个国家游客人次占接待主要客源国游客总人次的比重,则下列正确的是:
DC>Dk>Df
Df>DC>Dk
Df<DC<Dk
DC<Df<Dk
2007年4月18日,中国铁路成功实施了第六次大面积提速。全面掌握了时速200公里及以上线路的设计、施工、养护维修等成套技术,在既有线大量开行时速200—250公里动车组,同时开行5000—6500吨重载货物列车和双层集装箱列车,既有线提速技术达到世界先进水平。通过六次大面积提速,中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程达到2.2万公里,其中时速160公里及以上线路1.6万公里,时速200公里以及上线路6227公里,时速250公里线路1019公里,开行时速200—250公里动车组后,主要中心城市间的旅行时间比第一次大面积提速前压缩一半以上。
根据材料,在我国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程中,铁路时速200公里及以上线路所占的比重约为()。
23.6%
28.3%
32.9%
72.7%
甲、乙两个学校的在校生人数之比为5:3,甲学校如果转入30名学生,再将85名学生转到乙学校,则两个学校在校生人数相同。则此时乙学校学生人数在以下哪个范围内?
不到200人
在200~240人之间
在241~280人之间
超过280人