2020年全国人口共141178万人,比2010年增长了约5.38%。从地区分布上看,2020年东部地区人口占39.93%,中部地区占25.83%,西部地区占27.12%,东北地区占6.98%。与2010年相比,东部地区人口所占比重上升2.15个百分点,中部地区下降0.79个百分点,西部地区上升0.22个百分点,东北地区下降1.20个百分点。
从性别构成上看,2020年男性人口为72334万人,女性人口为68844万人。从年龄构成上看,2020年0-14岁人口为25338万人,15-59岁人口为89438万人,60岁及以上人口为26402万人(其中,65岁及以上人口为19064万人)。从城乡分布上看,2020年居住在城镇的人口为90199万人,居住在乡村的人口为50979万人,与2010年相比,城镇人口增加23642万人,乡村人口减少16436万人。从民族构成上看,2020年汉族人口为128631万人,各少数民族人口为12547万人,与2010年相比,汉族人口增长4.93%,各少数民族人口增长10.26%,少数民族人口比重上升0.40个百分点。
2020年,中部地区人口比西部地区少:
约1721万人
约1821万人
约1921万人
约2021万人
2020年全年,汽车产销降幅收窄至2%以内。汽车产量为2522.5万辆,销量为2531.1万辆,同比分别下降2.0%和1.9%,降幅分别比2020年上半年收窄14.8和15.0个百分点。2020年全年,新能源汽车销量为136.7万辆,同比增长10.9%。
2020年全年,汽车进口93.0万辆,同比下降11.4%,降幅较2020年上半年收窄21.1个百分点;进口金额467.0亿美元,同比下降4.2%,降幅较2020年上半年收窄25.8个百分点。全年汽车出口108万辆,同比下降13.2%,降幅较2020年上半年收窄10.4个百分点;出口金额157.4亿美元,同比下降3.6%,降幅较2020年上半年收窄8.3个百分点。
2020年上半年汽车销量降幅估计在:
10个百分点以内
10-12个百分点
12-14个百分点
15个百分点以上
2021年1~9月,我国机床工具进出口总额242.6亿美元,同比增长32.8%。其中,机床工具商品进口105.2亿美元,同比增长23.7%;出口137.4亿美元,同比增长40.8%。
从进口来源来看,2021年1~9月进口来源前三位分别是:日本34.5亿美元,同比增长37.8%;德国22.2亿美元,同比增长11.0%;中国台湾14.3亿美元,同比增长36.1%。
从出口去向来看,2021年1~9月出口去向前三位分别是:美国17.5亿美元,同比增长27.4%;越南10.5亿美元,同比增长35.4%;印度8.8亿美元,同比增长67.8%。
2020年1~9月,我国机床工具贸易状况为:
顺差10亿美元以上
顺差不到10亿美元
逆差10亿美元以上
逆差不到10亿美元
2020年我国数字经济规模达到39.2万亿元,保持9.7%高位增长,占GDP比重为38.6%,同比提升2.4个百分点。
产业数字化发展深入推进,2020年我国服务业、工业、农业数字经济占行业增加值比重分别为40.7%、21.0%和8.9%。
2020年,数字经济规模超过1万亿元的省份有广东、江苏、山东、浙江、上海、北京、福建、湖北、四川、河南、河北、湖南和安徽;另有8个省份超过5000亿元;从GDP占比看,北京、上海领先,分别达到55.9%和55.1%;从增速上看,贵州、重庆、福建数字经济增速位列前三,增速超过15%。
2020年,产业数字化规模同比增长约:
9.2%
9.8%
10%
10.7%
2017年1~2月,我国副省级城市实现软件业务收入3874亿元,同比增长12.9%。其中,软件产品收入1216亿元,同比增长11.0%;信息技术服务收入2042亿元,同比增长15.6%;嵌入式系统软件收入616亿元,同比增长8.3%。
2017年1~2月,软件企业数量最多的副省级城市软件业务收入约是软件企业数量最少的副省级城市的多少倍?
5
8
10
19
2019年全国各级网络举报部门共受理举报13899万件,较2018年下降15.8%。CNCERT接收到网络安全事件报告107801件,较2018年增长1.0%。
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2015年,我国汽车整车进口同比呈明显下降,共进口110.19万辆,同比下降22.73%。2015年,中国品牌轿车销售243.03万辆,同比下降12.5%,占轿车销售总量的20.7%,比上年同期下降1.7个百分点。
2015年,中国品牌乘用车共销售873.76万辆,同比增长15.27%,占乘用车销售总量的41.32%,占有率比上年同期提升2.86个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售399.82万辆、336.43万辆、259.57万辆、167.88万辆和72.93万辆。
2015年12月,基本型乘用车产销量分别为120.29万辆和128.09万辆,环比增长0.21%和8.83%,同比增长4.50%和1.30%;运动型多用途乘用车(SUV)产销量分别为78.28万辆和79.40万辆,环比增长8.22%和10.86%,同比增长60.39%和60.73%;多功能乘用车(MPV)产销量分别24.88万辆和27.27万辆,环比增长13.01%和24.85%,同比增长13.53%和27.11%;交叉型乘用车产销量分别为8.65万辆和9.46万辆,环比增长-7.46%和3.31%,同比增长1.32%和2.87%。
2015年新能源汽车生产340471辆,销售331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中,纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍;插电式混合动力汽车产销分别完成85838辆和83610辆,同比增长1.9倍和1.8倍。
新能源乘用车中,纯电动乘用车产销分别完成152172辆和146719辆,同比分别增长2.8倍和3倍;插电式混合动力乘用车产销分别完成62608辆和60663辆,同比均增长2.5倍。
新能源商用车中,纯电动商用车产销分别完成102461辆和100763辆,同比分别增长10.4倍和10.6倍;插电式混合动力商用车产销分别完成23230辆和22947辆,同比增长91.1%和88.8%。
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2021年,广东省财政科学技术支出为982.76亿元,占当年全省财政一般公共预算支出的比重为5.4%。其中,省本级财政科学技术支出为102.05亿元,占省本级财政一般公共预算支出的比重为6.6%,同比增加0.84个百分点。珠江三角洲核心区财政科学技术支出845.09亿元,同比增长2.6%。
2020年广东省省本级财政科学技术支出:
在60-80亿元之间
在80-100亿元之间
在100-120亿元之间
超过120亿元
2020年,H省秋粮玉米和稻谷的市场平均交易价格分别为2.34元/公斤和2.74元/公斤,分别比上年上涨28.6%和8.7%。按此价格测算,2020年全省农户种植玉米、稻谷扣除成本前的产值分别为957.1元/亩、1520.7元/亩,分别比上年增长33.4%、8.9%。
2020年,H省秋粮玉米和稻谷的亩产与上年相比:
仅稻谷亩产高于上年水平
仅玉米亩产高于上年水平
两者亩产均高于上年水平
两者亩产均低于上年水平
2020年,我国规模以上互联网和相关服务企业(以下简称互联网企业)业务收入12838亿元,同比增长12.5%,增速低于上年同期8.9个百分点。
2020年,互联网企业实现营业利润1187亿元,同比增长13.2%,增速低于上年同期3.7个百分点;得益于成本控制较好,营业成本仅增长2.4%,行业营业利润高出同期收入增速0.7个百分点。
2020年,互联网企业信息服务收入共7068亿元,同比增长11.5%,增速低于上年同期11.2个百分点。互联网接入及相关服务收入447.5亿元,同比增长11.5%,增速低于上年同期20.8个百分点;互联网数据服务(包括云服务、大数据服务等)收入199.8亿元,同比增长29.5%,增速较上年同期提高3.9个百分点。
2020年,东部地区互联网业务收入11227亿元,同比增长14.8%,增速较上年同期回落9个百分点,中部地区互联网业务收入448.1亿元,同比增长3.4%,增速较上年同期回落53.1个百分点。西部地区互联网业务收入497.2亿元,同比增长6.9%,增速较上年同期回落15.2个百分点。东北地区互联网业务收入47.1亿元,同比增长9.1%。
2020年,互联网业务累计收入居前5名的广东(增长5.2%)、北京(增长21.5%)、上海(增长20.9%)、浙江(增长24.4%)和江苏(增长8.0%),共完成互联网业务收入10706亿元,同比增长15.1%。增速超过全国平均水平2.6个百分点,占全国(扣除跨地区企业)比重达87.6%,占比较上年同期提高0.8个百分点。
2020年,互联网企业收入同比约增长了:
1187亿元
1309亿元
1426亿元
1605亿元