上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示，2014年上海交通供需矛盾进一步突出，交通高峰时段延长，拥堵呈常态化。自2010年世博会以来，上海中心城区城市道路里程约4865公里，增长仅为3%；城市道路面积105平方公里，增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长：截至2014年底，上海机动车保有量为304万辆左右（不含外省市号牌车辆），较2013年底增加20.5万辆，增幅为7.2%。数据显示，与2013年同期相比，2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时，上海中心城区道路拥堵的累积时间延长，形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸，与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年，在42个快速路交通指数区域中，高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时，超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域，主要集中在浦西西部及西南面；在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域，主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增，城市交通的承载压力越来越大，中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象，居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方，其中“限购”是各地共同的做法，北京市从2014年到2017年，增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个，从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底，上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化，确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个，按月分配，采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日，杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个，按月度分配。
各地在探索治理城市拥堵的方案中，都强调对小客车增量配额指标管理。就限购单项措施而言，其效果有呈现“边际收益递减”的可能，主要原因有：
汽车保有量的积累
现有道路资源承载力没有相应提高
部分公众出行需求没有兼顾
影响汽车生产与销售商的利益
近年来，我国新能源汽车销量及保有量快速提升，充电基础设施布局也日渐完善。2021年新能源汽车销量达352.1万辆，同比增长157.51%；截至2021年，我国新能源汽车保有量达784万辆，同比增长59.25%。
2016至2021年，我国公共充电桩数量同比增速未超过50%的年份有：
3个
4个
5个
6个
，同比增速未超过50%，则
，即现期量≤基期量×（1+50%）=基期量+0.5基期量。各年份的情况如下：
由表中数据可以看出，下列四区中2007年7月份户均最低生活保障累计支出最少的是：
门头沟区
宣武区
石景山区
大兴区
，大兴区的分子最小，分母最大，故分数值最小。2019年5月，全国12358价格监管平台受理价格举报、投诉、咨询共计37576件，同比下降40.70%，环比下降9.31%。其中，价格举报4192件，环比下降19.06%；价格投诉2059件，环比下降15.92%；价格咨询31325件，环比下降7.34%。平台受理量排名前十的省（市）依次是北京（5786件）、江苏（3528件）、上海（2499件）、重庆（2486件）、河南（2469件）、陕西（2440件）、浙江（2321件）、天津（1571件）、福建（1483件）、广西（1309件）。平台受理量行业分布如下表所示：
2018年5月，平台受理价格举报、投诉、咨询总数约为：
26706件
34376件
41433件
63366件
件。要因地制宜、_______，不搞“一刀切”，不追求一步到位，允许采取差异性、过渡性的制度和政策安排。
填入画横线处最恰当的一项是：
量体裁衣
因时制宜
循序渐进
对症下药
2016年1月（ ）在新疆举行，这是该运动会首次在新疆举行。
第十三届全国冬季运动会
第十三届全国大学生运动会
第十二届全国冬季运动会
第十二届全国大学生运动会
公众参与是指社会群众、社会组织、单位或个人作为主体，在其权利义务范围内有目的地进行的一种社会行动。它是一种有计划的行动，通过政府部门和开发行动负责单位与公众之间双向交流，使公民们能参加决策过程并且防止和化解公民和政府机构与开发单位之间、公民与公民之间的冲突。
根据上述定义，下列不属于公众参与范畴的是：
某企业准备新建一条危险化学品生产线，该生产线产生的废水可能会对下游村民的饮用水源水质造成一定的影响。为了避免建成后可能引起的环境污染纠纷，该企业的项目负责人在项目初步设计阶段就该项目对下游村民进行了访谈，了解村民的意见和建议
某水泥厂建成投产后所产生的粉尘经常超标排放，对周边居民的身心造成了极大的影响，最终被投诉到了环境保护行政主管部门
某工业园区定位为以制革行业为主，在开发过程中，园区开发单位为了获得当地居民对开发行动的支持，组织当地居民代表召开了座谈会
某高速公路选线经过一个自然保护区的外围保护地带，在可行性研究阶段，该公路的建设方征求自然保护区管理机构的意见
2020年1月李某因意外事件下落不明，2022年3月李某的丈夫盛某向法院申请宣告李某死亡，法院于2022年4月10日作出判决。2022年8月，李某返回家中，发现盛某已与另一名女子杜某结婚，自己的女儿已被朋友艾某收养。下列与之相关的说法错误的是：
艾某收养李某女儿的行为继续有效
李某可以向法院申请撤销死亡宣告
李某与盛某的婚姻关系不能自行恢复
李某在2020年1月至2022年8月期间实施的民事法律行为无效
随着社会的发展，文化的社会功能越来越显著。我们从当今社会生活中看到文化对经济建设的推动力，对思想建设的感召力，对环境建设的渗透力，对人才成长的促进力，产生着越来越深刻的影响。文化在社会主义文明大厦的建设工程中，发挥着基石作用。
文化与文明[ ]。文化先生于文明。文化是文明的基础，没有文化就没有文明；文明孕育着文化。文明是文化的显现，是文化发展到高级阶段的特征。人类社会从野蛮到文明，靠的是文化进步。正如恩格斯所说：“最初的、从动物界分离出来的人，在一切本质方面是和动物一样不自由的；但是，文化上的每一进步都是迈向自由的一步。”
文化确实像泰勒所说的那样：“（文化）是人类在自身的历史经济中创造的‘包罗万象的复合体’”。但它并不是不可捉摸的神物，如把这个“包罗万象的复合体”解剖一下，便可看到这个“复合体”大致是由物质文化、精神文化和智能文化三个方面的文化因素所构成的，三者各自从不同的角度在建设社会主义文明大厦中发挥着影响和作用。
物质文化是人类文明的基础，技术的发明、创造一旦转化为人们所需的物质文化，就对人们的价值观、思维方式、思想感情、行为准则、理论观念等诸方面产生深刻的影响，会造成新的思维方式、新的意识、新的观念去培养“四有新人”。
智能文化在建设社会主义文明大厦中占有十分重要的地位。发展科学、教育等智能文化是一个国家、一个民族从野蛮走向文明、从愚昧走向智慧，从经济落后走向经济繁荣的十分重要的条件。
物质文化、精神文化、智能文化等诸文化要素是一个相互交织、相互渗透、相互融合的文化共同体，世上没有孤立的物质文化、单纯的精神文化和独立的智能文化。因而不能把各个文化要素割裂开来，也不能孤立地发展某一个文化要素，否则就会造成文化失调，贻误事业发展、文明建设。
根据对第二段的内容分析，下列判断全对的一项是：
①文明植根于文化，是随着文化的发展而产生的
②没有文明就没有文化
③文化创造了人
④文明创造了人
⑤有了文化的积累和进步，人类才能一步步脱离野蛮状态而成为文明的人
①②
③④
①⑤
②④
2010年底，全国高速公路里程为7.41万公里，居世界第二位，比“十一五”规划目标增加9108公里。其中，国家高速公路5.77万公里，比上年末增加0.54万公里。“五纵七横”12条国道主干线提前13年全部建成。全国有11个省份的高速公路里程超过3000公里。
2010年底，高速公路里程超过全国总里程5%的省份有几个：
5
6
7
8
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