当前城乡二元体制仍然存在，不过，现在的城乡二元体制中，限制农民进城的体制机制障碍大都已清除或正在清除。而限制城市资本下乡的制度仍然大多保留，比如不允许城市居民到农村买农村宅基地。之所以要限制城市资本下乡，是因为土地包括宅基地是农民的最后退路与基本保障。基本保障是不应该允许进行交易的。基本保障的交易对城市居民来讲，也许只是多了一个节假日到农村看星星的休闲去处，失去了土地的农民却可能在进城失败后无路可走。
根据上文，作者认为当前中国的城乡二元体制：
不鼓励农民进城
限制了农民进城
从某种意义上说是保护农民的体制
限制城市资本下乡影响城乡一体化进程
赵某私自在村集体所有的山上栽种草莓。草莓成熟后，赵某采摘售卖。关于赵某栽种草莓收益的归属，下列说法正确的是：
归赵某所有
归村集体所有
归赵某和村集体所有
归赵某、全体村民和村集体所有
2015年3月，国家发改委、外交部、商务部亚洲博鳌论坛2015年年会上联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。共建“共建丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，即“一路一带”，是习近平主席2013年出访东亚和东南亚期间提出的倡议，之后正式写入十八届三中通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》。
“一路一带”将充分依靠中国与有关国家既有的多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，继承古丝绸之路的开放传统，吸纳东亚国家开放的区域主义。“一路一带”秉承开放包容精神，不会搞封闭、固定、排外的机制。它不是从零开始，而是现有合作的延续和升级。有关各方可以将现有的、计划中的合作项目串联起来，形成一揽子合作，争取产生“一加一大于二”的整合效应。与此同时，“一路一带”倡议的地域和国别范围也是开放的，古代陆、海丝绸之路上的国家、中国的友好邻国都可以参与进来。未来“一路一带”中的很多项目，涉及的国家和实体可能很多，开放性也更强。
历史上的丝绸之路主要是商品互通有无，而今天“一路一带”交流合作的范畴要大得多，可以是基础设施互联互通，也可以是贸易投资便利化和产业合作，当然也少不了人文交流和人员往来。各类合作项目和合作方式，都旨在将政治互信、地缘毗邻、经济互补转化为务实合作、持续增长的优势，目标是物畅其流、政通人和、互利互惠、共同发展。在共建“一路一带”过程中，中国将坚持正确的义利观，道义为先、义利并举，向发展中国家和友好邻国提供力所能及的帮助，真心实意帮助发展中国家加快发展。中国不仅要打造中国经济的升级版，也要通过“一路一带”等途径打造中国对外开放的升级版，不断拓展同世界各国特别是周边国家的互利合作。
“一路一带”作为中国首倡、高层推动的国家战略，它的提出：
适应世界经济发展新形式，实行更加积极主动的开放战略
使我国在欧亚非整体经济架构的过程中掌握了主动权
为各国产品、技术、劳务、资本的流动提供了新的通道
有效建立了互利共赢、多元平衡、安全高效的开放型经济体系
业内专家建议建立国家营养日或营养周，开展“食育进农村”等活动，加大公益广告投入，发布适宜不同人群的膳食指南。针对农村留守儿童多的现状，在家庭监管________的情况下，政府可通过购买服务，让相关社会组织走进农村，帮助农村孩子健康成长。
填入划横线部分最恰当的一项是：
缺失
薄弱
不力
缺乏
某公司100名员工对甲、乙两名经理进行满意度评议，对甲满意的人数占全体参加评议的3/5，对乙满意的人数比甲的人数多6人，对甲、乙都不满意的占都满意人数的1/3还多2人，则对甲、乙都满意的人数是：
36人
26人
48人
42人
，解得x=42人。为适应城市规划调整及自身发展的需要，某商业银行计划对全市营业网点进行调整，拟减员3%，并撤销三个位于老城区的营业网点，这三个营业网点的人数正好占该商业银行总人数的3%。计划实施后，上述三个营业网点被撤销，整个商业银行实际减员1.5%。此过程中，该银行内部人员有所调整，但整个银行只有减员，没有增员。
据此可知，下列陈述正确的有：
Ⅰ.有的营业网点调入了新成员
Ⅱ.没有一个营业网点调入新成员的总数超出该银行原来总人数的1.5%
Ⅲ.被撤销营业网点中的留任人员不超过该银行原来总人数的1.5%
只有Ⅰ
只有Ⅰ和Ⅱ
只有Ⅱ和Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
由我国自主设计建造的第一艘科考破冰船已经正式开工。新船能在1.5米厚冰、0.2米厚雪的环境中以2～3节航速连续破冰行驶，还具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力，能满足全球无限航区的航行需求。相比“雪龙”号，新船破冰能力有望提升三到四个级别。双向破冰，即船艏和船尾均可破冰，是新船的最大亮点。新船的船尾推进器装有两个大型吊舱，能原地360度自由转动，形成很强的冰层切削力。船体可转动180度，让船尾朝前，使尾部螺旋桨在海面下削冰并形成抽吸作用，直到把20多米厚的冰脊掏空。新船驾驶室为360度视野设计，这种机动性和灵活性使船更能适应极地环境。同时，新船的抗寒性也大幅提高，更重视低温环境下作业的防护。不仅有室外作业和脱险通道的防滑和加热处理、影响视线的窗户和室外摄像头的除冰防雨水功能，还有管道加热、机舱通风、保温处理和冷凝水排放等设计。新船绿色环保，采用了燃用轻质柴油的全电力推进系统，也满足国际上对氮氧化物排放的最高限值要求。
①之所以要建造新船，是因为现有的极地破冰船难以满足快速增长的科考需求。我国目前是一船多站的运营模式，每个航次“雪龙”号除了承担极地科学考察的任务外，还需承担给各科学考察站运送人员、补给等重要任务。②南北极夏季短暂，一艘船却要同时兼顾南、北极多项任务，海洋科考时间被大量压缩和挤占。新船的出现，将改变我国极地科考的作业模式。首先体现在延长科考作业的时间窗口。目前国际上绝大多数基于考察船的极地科考工作是在极地的11月到下一年的3月之间进行，新船拥有更强的破冰能力和抗寒能力，可以更早进入极地，更晚离开。另一方面，新船将配备国际先进的海洋环境和地球物理调查装备，还将实现国际先进的极地海洋科学综合调查手段。新船进行了模块化设计，能根据不同的航次需求重新配置科学任务。以海洋水体环境调查为例，海洋科学研究中的重大发现几乎都是从长期观测中获得的，但劳动强度高、取样点少，而且容易受自然环境变化影响。新船配备的相关系统，不需要专门的工作时间来安排和投放工作，而是自动完成海表面的、随时随地的多要素连续自动测定，实现原位测量、实时显示和自动记录处理。
③新船预计2019年建成，将与“雪龙”号组成极地科考破冰船队。将通过专业定位和分工，使新船和“雪龙”号_______。“雪龙”号将充分发挥其强大的后勤补给能力，以后勤保障支撑为主，而新船将发挥其独特的综合极区海洋调查能力，以极区海洋科考调查作业为主。④未来，国家还要建设破冰能力更强的破冰船，最好能全年航行在冰区里，从而实现更多的应急救援和极地管理功能。
最适合作为本文标题的是：
我国自主建造的第一艘极地科考破冰船“牛”在哪？
新一代极地科考破冰船能赶超科考船舶国际水平吗？
最强组合：“雪龙”号与新一代极地科考破冰船
新一代极地科考破冰船将满足快速增长的科考需求
在当今知识社会，学科门类越来越细化，各种专业术语层出不穷，各种学说流派、各种观点五花八门。社会知识总量的快速膨胀，带来了学科间的认知障碍，很难再出现通晓各门学问的宗师大家了。但学者以学问立身，并不主要看其涉猎学科领域、通晓概念术语的多少，而是看其是否具有稳定的价值系统，立言立行是否具有一以贯之的标准。
学者作为一个社会的文化传承者和文明守望者，未必一定要绝顶聪明，重要的是有着对真实知识的执着心，有着推己及人的学识修养，有着稳定的价值体系和价值标准，因而可以超然物外，成为社会评判是非曲直、真伪善恶的一把直尺。而这恰恰是精于利益算计、价值标准游移不定的“聪明人”做不来的。
是否保持价值标准的一致性，不仅是学理的要求，也是学品的要求。学者“外察诸物，反求诸己”，没有内心的澄明，反思自我的悟性不够，将会影响到对外部世界的审视能力，学业修为是很难登堂入室的，所谓“_____________________”。另一方面，即便学富五车，如果没有稳定的价值立场，所掌握的知识只能是浮萍飞絮，这样的人很容易趋炎附势，物化为权力和金钱的附庸。
学品如人品，评判学品高低，辨别人品优劣，是要听其言而观其行的，要从知与行是否具有一致性上，判断其价值系统的稳定性。知行能够统一，知识的修为和道德的完善就能够相得益彰；知行如果相悖，言行表里不一，秉持多重价值标准，势必造成道德取向的分裂。所以，有没有道德品行的自觉自律，对知识的态度是大不一样的。当学业失去了道德内化的意义，成为单纯牟利的知识工具时，离自欺欺人也就不远了。辨别学者的理论观点只有一个办法，就是看其能否保持价值标准的一致性，能够言行一致的就是真学，不能言行一致的就是伪学。
最适合作为本文标题的是：
学者、学问与学品
学者、学问与学识
学问、学识与学品
学者、学问与学业
四年级有4个班，不算甲班其余三个班的总人数是131人；不算丁班其余三个班的总人数是134人；乙、丙两班的总人数比甲、丁两班的总人数少1人，问这四个班共有多少人：
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178
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甲市依河傍海，丰富的水系和分布广泛的湿地是城市的灵韵所在。近年来，该市以湿地修复和保护作为生态文明建设的重要抓手，持续闯关探路。甲市下辖秀丽区美景镇风光村曾是该市最偏远、经济较落后、生态破坏较严重的村，引入社会投资建设“湖塘绿园”环境综合治理项目后，已成为一个集湿地、生态农业、民俗文化等多元素融合发展的乡村生态旅游区，通过旅游服务、旅游区务工和土地租金分红等，风光村户均年增收2万元人民币，目前该村面貌焕然一新，生活水平显著提升，成为人们向往的旅游胜地。
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“湿”意生活助增收
“湿”地回归促发展
乡村振兴，发展旅游
保护湿地，经济腾飞
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