________建国以来城镇化发展的道路并非平坦顺畅，________我国城镇化的总体发展速度，明显快于欧美发达国家与众多发展中国家。________，城镇化进程并不是越快越好，要与我国的经济增长、新增就业岗位、资源、生态环境保持协调、可持续的关系，不能依靠透支土地、透支资源、透支环境推进城镇化。________一味地将长期累积的城镇化压力在短期内完全释放，________极有可能会带来一系列的社会问题与社会矛盾。
依次填入画横线处最恰当的一项是：

很多孩子只能听赞美之词，听不得半点反对意见；有的孩子外表高傲，内心脆弱，敏感多疑。他们遇到一些不顺心的事情，就会有极端的举动，这就是所谓的“蛋壳心理”。过分骄纵、百般溺爱是导致这种心理的最直接原因。建议父母在孩子顺心的成长道路上制造一点挫折，让孩子学会在逆境中保持自信，学会在挫折面前保持乐观，培养孩子的韧性和抗挫折能力。另外，父母要学会对孩子说“不”，要让孩子知道并不是所有的要求都能够得到满足，使他们学会接受拒绝。
最能概括这段文字的一项是：

习近平总书记指出，我们要坚守人民至上理念，突出现代化方向的人民性。关于 现代化方向的人民性，下列表述正确的有几项?

①人民是历史的创造者，是推进现代化最坚实的根基、最深厚的力量

②现代化道路最终能否走得通、行得稳，关键要看是否坚持以人民为中心

③现代化不仅要看纸面上的指标数据，更要看人民的幸福安康

④政党要锚定人民对美好生活的向往，让现代化更好回应人民各方面诉求和多层 次需要

机器智能，是指机器所具有的一种能力，它使机器能够________通常需要人类智能才能完成的任务。在过去的几年里，机器智能取得了极为快速的发展和举世瞩目的成绩，从“阿尔法狗”打败围棋世界冠军，到全自动无人驾驶汽车首次在公共道路上行驶，这一系列革命性的________让公众对机器智能的能力刮目相看。如今，机器智能系统已经________应用到商业、政府和个人生活的各方面，对原来的机器人产业进行了升级。
依次填入划横线部分最恰当的一项是：

上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示，2014年上海交通供需矛盾进一步突出，交通高峰时段延长，拥堵呈常态化。自2010年世博会以来，上海中心城区城市道路里程约4865公里，增长仅为3%；城市道路面积105平方公里，增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长：截至2014年底，上海机动车保有量为304万辆左右（不含外省市号牌车辆），较2013年底增加20.5万辆，增幅为7.2%。数据显示，与2013年同期相比，2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时，上海中心城区道路拥堵的累积时间延长，形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸，与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年，在42个快速路交通指数区域中，高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时，超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域，主要集中在浦西西部及西南面；在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域，主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增，城市交通的承载压力越来越大，中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象，居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方，其中“限购”是各地共同的做法，北京市从2014年到2017年，增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个，从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底，上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化，确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个，按月分配，采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日，杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个，按月度分配。
从行政行为角度看，各地采取小客车增量配额指标管理的做法具有_____的特征。

上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示，2014年上海交通供需矛盾进一步突出，交通高峰时段延长，拥堵呈常态化。自2010年世博会以来，上海中心城区城市道路里程约4865公里，增长仅为3%；城市道路面积105平方公里，增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长：截至2014年底，上海机动车保有量为304万辆左右（不含外省市号牌车辆），较2013年底增加20.5万辆，增幅为7.2%。数据显示，与2013年同期相比，2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时，上海中心城区道路拥堵的累积时间延长，形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸，与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年，在42个快速路交通指数区域中，高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时，超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域，主要集中在浦西西部及西南面；在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域，主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增，城市交通的承载压力越来越大，中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象，居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方，其中“限购”是各地共同的做法，北京市从2014年到2017年，增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个，从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底，上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化，确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个，按月分配，采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日，杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个，按月度分配。
各地在探索治理城市拥堵的方案中，都强调对小客车增量配额指标管理。就限购单项措施而言，其效果有呈现“边际收益递减”的可能，主要原因有：

亚洲新兴国家的快速发展，特别是其工业化和城市化的发展，大量人口生活水平的提高，将使国际市场对资源和农畜产品的需求在相当长时期内保持高水平。对于正走在工业化道路上的亚洲新兴经济体而言，初级产品价格的高涨，将使之摒弃当年欧洲和美国在工业化过程中所采用的发展方式，去寻找一条低资源消耗之路。而对于拉美和非洲国家而言，亚洲的兴起和初级产品价格的上涨，同样是一次难得的发展机遇。
对这段文字概括最恰当的是：

据《组织人事报》9月21日报道，今年，上海市政府将和香港政府互派政府公务员在对方机构任职工作，学习和借鉴国际大都市政府机关运行、管理的模式和方法。据了解，上海市为了提升公务员的国际化素质，人事部门将以强化科学行政决策能力为重点，继续推进MPA和EMPA的课程以及法律、WTO一般规则和现代行政管理知识等方面培训，提高公务员信息技术应用能力、跨文化沟通能力和适应创新能力。另外，上海市有关部门将积极选派一批外语好、专业素质高的青年人才，通过友好城市交流等渠道到海外的政府机关、大企业和国际组织中去工作。
为这段新闻拟写引题和主标题，恰当的一项是：

今天，随着科学技术的迅速发展，人们的物质与精神文化需求日益增长，小范围、低水平的科普活动已经不适应时代的发展。“理解科学”这个大“科普”，便成为迫切需要全社会关注的重大课题。随着科学技术的纵深发展，科学技术逐渐形成了自己的概念和逻辑体系，也渐渐远离了大众的视线与常识。人们很难凭借以往的知识结构和经验，来准确理解科学及其所引起的各种变化，很难判断其社会价值与意义，这就使得一些科学技术成为横亘在人类发展道路上的知识壁垒。
这段文字意在说明：

当20世纪各种文化遭受危机与困惑之时，学者们往往返身探求不同文明的原点和文化资源，通过世界性的比较与对话，以寻找未来的发展方向与道路。此时，音乐权威话语的主流地位也开始让位于对话。实现对话的前提是平等的价值观，以此为条件，中西音乐才有对话的可能。否则，我们只有听话的资格，而没有发言与对话的权利。因此，中国音乐传统不是以其提供给专业音乐创作的素材、音乐库、原料等来进行其价值定位的，而是参照当今东西方音乐文化比较研究而定位的。
对本段概括最恰当的一项是：