与1995年相比,2007年我国旅游收入占世界国际旅游收入总额的比重约:
上升2.2个百分点
下降2.2个百分点
上升4.2个百分点
下降4.2个百分点
2003~2007年,SCI平均每年约收录多少篇中国科技论文?
5.9万
6.3万
6.7万
7.1万
2008年1—5月份,我国规模以上工业企业(年主营业务收入500万元以上的企业,下 同)实现利润10944亿元,同比增长20.9%。
在规模以上工业企业中,国有及国有控股企业实现利润4246亿元,同比增长1.5%;集 体企业实现利润283亿元,增长35.3%;股份合作企业实现利润63亿元,增长16.6%。股份制企业实现利润6010亿元,增长24.1%;外商及港澳台商投 资企业实现利润3119亿元,增长22.4%。私营企业实现利润2105亿元,增长51.0%。
在39个工业大类中,石油和天然气开采业利润同比增长54.3%,煤炭行业增长97.8%, 钢铁 行业增长25.6%,化工行业增长26.0%,有色金属冶炼及压延加工业增长3.9%,建材行业增长50.9%,专用设备制造业增长25.9%,交通运输 设备制造业增长46.3%,电子通信设备制造业增长36.5%,电力行业利润下降74.0%,化纤行业利润下降26.8%,石油加工及炼焦业由去年同期盈 利352亿元转为净亏损443亿元。
规模以上工业企业税金总额7889亿元,同比增长26.4%。 规模以上工业实现主营业务收入183768亿元,同比增长29.3%。
5月末,规模以上工业应收账款40312亿元,同比增长17.2%。产成品资金20083亿元, 同比增长26.1%。
以下企业中,2007年1—5月份()实现利润最低的。
国有及国有控股企业
股份制企业
外商及港澳台商投资企业
私营企业
请仔细观察下图,左侧Y轴表示每月固定电话及移动电话用户总数,右侧Y轴表示每月新增固定电话及移动电话用户数。请根据下图所提供的信息回答问题:
2007年总体来看,我国新增移动电话用户比新增固定电话用户要:
少
多
一样
无法判断
2004~2007年间,我国城乡人均可支配收入差距最小的一年是( )。
2004年
2005年
2006年
2007年
据统计,全球讲英语的人口达17亿,说英语的国家国内生产总值占全球的40%,全世界半数以上的科技书刊和译著都用英语,全球开设国际广播电台的86个国家中,只有8个没有使用英语,互联网上80%以上的网页使用英文;而开设汉语广播的只有20个国家,中文网页只占12%。
现在全球80%以上的网上信息和95%以上的服务信息,由美国提供。中国具有代表性的16家上市互联网企业,有14家在美国上市,仅有2家在香港上市。外资在国内互联网形成了完整的产业链。
2001年以来,中央重点新闻网站的访问量,以平均每月递增12%的速度上升。目前中国互联网产业对GDP的贡献达到7%,而未来三年有可能达到15%。营造与中国发展相称的一流互联网迫在眉睫。
2009年9月全球主要地区互联网普及情况见下表:
2009年9月亚洲网民数比欧洲多:
18.50%
2302.27万人
30.04亿人
76.60%
下列关于2007年我国劳动力需求构成的说法不正确的是:
需求最多的三个行业的劳动力总需求超过了我国劳动力总需求的50%
农、林、牧、渔业劳动力需求占我国劳动力总需求的比重为2.7%
建筑业的劳动力需求人数是采矿业的4.3倍
房地产业的劳动力需求人数比金融业多1.5%
2007年我国粮食种植面积10553万公顷,比上年增加70万公顷;棉花种植面积559万公顷,增加7万公顷;油料种植面积1094万公顷,减少60万公顷;糖料种植面积167万公顷,增加10万公顷。
全年粮食产量50150万吨,比上年增加350万吨,增产0.7%,其中,夏粮产量11534万吨,增产1.3%;早稻产量3196万吨,增产0.3%;秋粮产量35420万吨,增产0.6%。
全年棉花产量760万吨,比上年增产1.3%。油料产量2461万吨,减产4.2%。糖料产量11110万吨,增产11.4%。烤烟产量239万吨,减产3.9%。茶叶产量114万吨,增产10.9%。
全年肉类总产量6800万吨,比上年减少3.5%。其中,猪肉减少9.2%;牛、羊肉分别增长6.1%和5.8%。全年水产品产量4737万吨,增长3.3%。全年木材产量6974万立方米,增长5.5%。
2007年我国粮食的平均亩产量约为(1公顷=15亩):
475公斤
416公斤
368公斤
317公斤
陆游∶柳暗花明又一村
刘禹锡∶病树前头万木春
欧阳修∶自缘身在最高层
白居易∶白云生处有人家
刘长卿∶春江水暖鸭先知
上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示,2014年上海交通供需矛盾进一步突出,交通高峰时段延长,拥堵呈常态化。自2010年世博会以来,上海中心城区城市道路里程约4865公里,增长仅为3%;城市道路面积105平方公里,增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长:截至2014年底,上海机动车保有量为304万辆左右(不含外省市号牌车辆),较2013年底增加20.5万辆,增幅为7.2%。数据显示,与2013年同期相比,2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时,上海中心城区道路拥堵的累积时间延长,形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸,与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年,在42个快速路交通指数区域中,高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时,超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域,主要集中在浦西西部及西南面;在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域,主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增,城市交通的承载压力越来越大,中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象,居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方,其中“限购”是各地共同的做法,北京市从2014年到2017年,增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个,从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底,上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化,确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个,按月分配,采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日,杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理,增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个,按月度分配。
有人认为“限购”在法律规定之外,增加了相对人的负担,是对相对人合法权利的不合法限制,这种观点说明政府依法行政需要充分考虑:
行政主体是否有相应权力
内容是否与上位法相抵触
制定程序是否合法
增强行政过程的透明度