在表中所列各类LED应用市场中,2013~2019年产值年均增速(以2013年为基期)最快的应用市场,2019年产值约占LED行业总产值的:
14%
17%
36%
85%
在江苏省13个省辖市中,2008年末市区人口密度最大的比最小的多:
4.5倍
1.5倍
2.5倍
3.5倍
2017年末,全国医疗卫生机构床位794.0万张,其中:医院612.0万张(占77.1%),基层医疗卫生机构152.9万张(占19.3%)。医院中,公立医院床位占75.7%,民营医院床位占24.3%。与上年比较,床位增加53.0万张,其中:医院床位增加43.1万张,基层医疗卫生机构床位增加8.7万张。每千人口医疗卫生机构床位数由2016年5.37张增加到2017年5.72张。
2016年末,全国基层医疗卫生机构拥有床位数量为多少万张?
714
568.9
152.9
144.2
2016年末,全国内河航道通航里程12.71万公里。等级航道6.64万公里,其中三级及以上航道1.21万公里,占总里程的9.5%,比上年提高0.4个百分点。各等级内河航道通航里程分别为:一级航道1342公里,二级航道3681公里,三级航道7054公里,四级航道10862公里,五级航道7485公里,六级航道18150公里,七级航道17835公里。等外航道6.07万公里。各水系内河航道通航里程分别为:长江水系64883公里,珠江水系16450公里,黄河水系3533公里,黑龙江水系8211公里,京杭运河1438公里,闽江水系1973公里,淮河水系17507公里。
2016年末,全国港口拥有生产用码头泊位30388个,比上年减少871个。其中,沿海港口生产用码头泊位5887个,减少12个;内河港口生产用码头泊位24501个,减少859个。全国港口拥有万吨级及以上泊位2317个,比上年增加96个。其中,沿海港口万吨级及以上泊位1894个,增加87个;内河港口万吨级及以上泊位423个,增加9个。全国万吨级及以上泊位中,专业化泊位1223个,比上年增加50个;通用散货泊位506个,增加33个;通用件杂货泊位381个,增加10个。
2016年末,长江水系内河航道通航里程约占各水系内河航道通航总里程的( )。
56.9%
62.5%
68.3%
75.6%
A、B两村在一条笔直公路的同侧,到公路的垂直距离分别是3公里和7公里,两村相距8.5公里,现需在公路边建一个物资集散中心,为节约物资配送成本,集散中心到两个村的直线路程之和应尽可能小,若货车的速度约为60公里/小时,那么货车从集散中心出发,到两村送货后返回中心,路途所花费的最少时间为:
18分钟
21分钟
24分钟
27分钟
2013-2015年长江经济带累计进出口总额最高的省市,其在2013-2015年间的累计贸易顺逆差状况为:
逆差不到1000亿美元
逆差超过1000亿美元
顺差不到1000亿美元
顺差超过1000亿美元
中国人民银行公布,自2008年3月25日起,上调存款类金融机构人民币存款准备金率0.5个百分点。
下列关于提高存款准备金率说法错误的是:
提高存款准备金率是为了减少银行流动资金
提高存款准备金率是国家对经济进行宏观调控的货币手段
提高存款准备金率能够吸引公众更多的存款
提高存款准备金率是银根紧缩政策
截至2007年上半年末,在所登记的个体企业中户数排在第二位的直辖市是:
北京市
天津市
上海市
重庆市
以制度安排和政策导向方式表现出来的集体行为,不过是诸多个人意见与个人选择的综合表现。除非我们每一个人都关心环境,并采取具体的行动,否则,任何政府都不会有动力(或压力)推行环保政策。即使政府制定了完善的环保法规,但如果每个公民都不主动遵守,再好的环保法规也达不到应有的效果。
这段文字主要支持的一个观点是:
每个公民都应该提高自己的环保意识
完善的环保法规是环保政策成败的关键
政府制定的环保法规应该体现公民个人意愿
政府有责任提高公民的环保意识
存款准备金是指金融机构为保证客户提取存款和资金清算需求而准备的在中央银行的存款。存款准备金率是存款准备金占存款总额的比例。中央银行降低存款准备金率后,在市场上引起的可能反应是:
商业银行可用资金增多,贷款上升,货币供应量增多,通货膨胀
商业银行可用资金增多,贷款下降,货币供应量减少,通货紧缩
商业银行可用资金减少,贷款上升,货币供应量增多,通货膨胀
商业银行可用资金减少,贷款下降,货币供应量减少,通货紧缩