2016年7月1日起，中国全面推开资源税改革，首先列入本次改革试点的是：
矿产资源税
水资源税
森林资源税
草原资源税
近年来，我国大力推动农村互联网建设，目前已初步建成融合、泛在、安全、绿色的宽带网络环境，基本实现“城市光纤到楼到户，农村宽带进乡入村”。2019年，我国已建成全球最大规模光纤和移动通信网络，行政村通光纤和4G比例均超过98%。调查显示，截至2020年3月，我国网民规模为9.04亿人，其中农村网民规模为2.55亿人，较2018年12月增长14.9%，城镇网民规模为6.49亿人，占网民整体的71.8%，较2018年12月增长4200万。
我国农村地区互联网普及率为46.2%，较2018年12月提升7.8个百分点，其余年份详情如下：
如果按照2018年12月到2020年3月的城镇网民规模月均增长量估算，2020年12月，城镇网民规模约为（ ）亿人。
6.49
6.74
6.99
7.24
0.028亿
从2018年11月5日到10日，中国国际进口博览会在上海召开。这是中国第一次举办国际进口博览会，吸引了172个国家、地区和国际组织参会，来自五大洲的3600多家企业参展。首届进博会交易采购成果丰硕，按一年计，累计意向成交578.3亿美元。
开幕式上，国家主席习近平发表了主旨演讲。“中国经济是一片大海，而不是一个小池塘”“经历了无数次狂风骤雨，大海依旧在那儿！经历了5000多年的艰难困苦，中国依旧在这儿！面向未来，中国将永远在这儿！”主席的“大海论”形象地表现了中国和中国经济的坚韧不拔，也描绘了中华民族海纳百川的开阔胸怀。习近平主席表示：“中国的改革开放不会停步，中国对外开放的大门会越开越大。”
亲自谋划，亲自提出、亲自部署、亲自设计、亲自推动，习近平主席为中国国际进口博览会倾注的精力，让外界看到了中国主动向世界开放市场、同各国分享中国机遇的满满诚意。在随后双边活动和多边会见中，各国领导人、嘉宾盛赞中国的开放。越南总理称赞：“这体现了合作共赢的理念，大力推动世界经济增长。”多米尼加总统认为，进口博览会是一场重要的国际贸易盛会，“本届进口博览会对我们来说是一次绝佳的契机，让我们可以了解中国市场需要的产品和服务。”国际货币基金组织总裁以“桥”为喻，评价中国正在打造通往繁荣之桥、通往未来之桥。
习近平主席为中国国际进口博览会倾注的精力，让外界看到了中国主动向世界开放市场、同各国分享中国机遇的满满诚意。习近平主席在主旨演讲中提出，中国将多方面加大力度进一步扩大开放，包括________________。
激发进口潜力
持续放宽市场准入
大力引进关键核心技术
打造对外开放新高地
将下列句子组成一段逻辑连贯、语言流畅的文字，排列顺序最合理的是：
①不敢、不愿批评的人，千般托辞，归结一点：为私心所忧、为关系所累、为利益所惑。
②利益关联错综，人际关系复杂，圆润一点，中庸一些，和和气气，皆大欢喜。
③有人说，人是社会关系的总和，谁都不是生活在真空里。
④正如习近平总书记不断强调的，“开展批评和自我批评需要勇气和党性”。
⑤殊不知，脓包不挑破，就会养痈遗患；讳疾而忌医，难免病入膏肓。
④①⑤③②
③②④⑤①
④③⑤①②
③②⑤①④
哲学思维是一种高度抽象化和理性化的思维。哲学思维的这种特点并不表明哲学与生活无关，也不表明它所讨论的只能是一些纯粹思辨的、冷冰冰的问题。其实，哲学的抽象性主要是指论证方式，而非哲学问题。哲学中的问题来自生活和科学，都是确实且普遍存在的。当这些问题上升为哲学问题时，就抽象化了，因为哲学是以普遍性的概念和范畴形式来表述和论证这些问题的。如存在和意识的相互关系、必然性和偶然性的问题等，这些问题在没有上升为哲学问题前，都以具体问题的形式出现。可以说，所有哲学问题在生活和科学中都有类似的特点。
这段文字主要说明：
哲学思维的思辨性特点
哲学与现实生活的关系
哲学研究问题的普遍性
哲学论证方式的抽象性
习近平总书记指出:“干部特别是年轻干部要提高政治能力，调查研究能力、科学决策能力、改革攻坚能力、应急处突能力、群众工作能力、抓落实能力。”
下列工作最能体现干部改革攻坚能力的是：
通过网络直播销售本地农产品
到农民家里了解脱贫情况
在社区宣传新冠肺炎疫情防控知识
到街道调解街坊内部矛盾
2013年1-9月，苏南、苏中、苏北地区生产总值分别为26273.1亿元、8426.8亿元、9784.8亿元，同比分别增长10.2%、11.9%、12.2%；规模以上工业增加值分别为11762.9亿元、4900.9亿元、4829.0亿元，同比分别增长9.2%、13.1%、14.5%，苏北增幅比全省平均高3.0个百分点；沿海地区规模以上工业增加值3652.9亿元，同比增长14.2%，增幅比全省平均高2.7个百分点。
2013年1-9月，苏南、苏中、苏北工业用电量分别为1683.1亿千瓦时、400.7亿千瓦时、539.6亿千瓦时，同比分别增长5.4%、5.3%、10.8%，苏北增幅比全省平均高4.8个百分点；沿海地区工业用电量384.4亿千瓦时，同比增长13.8%，增幅比全省平均高7.8个百分点。
2013年1-9月，苏南、苏中、苏北完成固定资产投资分别为14299.4亿元、4988.8亿元、6222.7亿元，同比分别增长19.0%、20.1%、22.4%，苏北增幅比全省平均高2.4个百分点；沿海地区完成固定资产投资4787.0亿元，同比增长21.4%，增幅比全省平均高1.4个百分点。
2013年1-9月，苏南、苏中进出口总额分别为3503.2亿美元、357.8亿美元，同比增长0.4%、4.8%；苏北进出口总额191.4亿美元，同比下降10.8%，增速比全省平均低11.0个百分点，沿海地区进出口总额306.8亿美元，增速比全省平均高8.7个百分点。
2013年1-9月，江苏省规模以上工业增加值同比增加量最多的地区是：
苏南地区
苏中地区
苏北地区
沿海地区
大城市和小城市，各有各的优势，也各有各的劣势。留在大城市还是到小城镇生活，依然是困扰人们的问题。在发展比较均衡的地区，这只是个体和群体的偏好，在很多发展中国家，则更像是个结构性问题。但无论是在哪里，关键是要给年轻人一个“向上的发展空间”。城市发展的意义，是给所有人更多选择，而不是主导他们的选择。否则，大城市过度扩展和地区发展不均衡，会让整个社会的梦想破碎。
关于这段文字，以下理解准确的是：
在发展比较均衡的地区，在哪里生活不再是困扰人们的问题
所有人有更多的选择空间，城市的发展才具有真正的意义
年轻人只要有一颗追逐梦想的心，无论在哪里都能收获成功
整个社会的梦想破碎，是因为大城市过度扩张和地区发展不均衡
上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示，2014年上海交通供需矛盾进一步突出，交通高峰时段延长，拥堵呈常态化。自2010年世博会以来，上海中心城区城市道路里程约4865公里，增长仅为3%；城市道路面积105平方公里，增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长：截至2014年底，上海机动车保有量为304万辆左右（不含外省市号牌车辆），较2013年底增加20.5万辆，增幅为7.2%。数据显示，与2013年同期相比，2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时，上海中心城区道路拥堵的累积时间延长，形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸，与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年，在42个快速路交通指数区域中，高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时，超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域，主要集中在浦西西部及西南面；在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域，主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增，城市交通的承载压力越来越大，中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象，居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方，其中“限购”是各地共同的做法，北京市从2014年到2017年，增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个，从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底，上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化，确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个，按月分配，采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日，杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个，按月度分配。
客观上，对小汽车进行“限购”，可以发挥的作用有：
有效解决城市拥堵的问题
直接限制小汽车的使用
有利于缓解因交通带来的环境污染
一定程度上促进公共交通的发展
2005年全国1%人口抽样调查数据显示，至2005年11月1日零时全国31个省、自治区、直辖市和现役军人的总人口为130628万人，比2000年11月1日零时第五次全国人口普查的总人增加了4045万人，增长3.2%；年平均增加809万人，年平均增长0.63%。
其中，居住在城镇的人口56457万人，居住在乡村的人口74471万人：男性67309万人，女性63319万人；具有大学程度（指大专及以上）的人口为6764万人，高中程度（含中专）的人口为15083万人，初中程度的人口为46735万人，小学程度的人口为40706万人。另外，0–14岁的人口为26478万人，占总人口的20.27%；15–59岁的人口为89742万人，占总人口的68.70%；60岁及以上的人口为14408万人，占总人口的11.03%（其中：65岁及以上的人口为10045万人，占总人口的7.69%）。
至2005年11月1日零时，我国完成九年义务教育的人口占总人口数的：
52.5%
66.9%
16.7%
31.1%
陕公网安备 61010302000399号