乐乐的体育成绩一直不太好。四年级第一学期体育考试,乐乐成绩不及格。为提高乐乐的体育成绩,乐乐妈妈给他报了一个课外体能训练班,每周上课一个半小时。一个学期过去了,在期末考试中,乐乐的体育成绩依然不及格。于是,乐乐妈妈认为:课外体能训练班对提高乐乐的体育成绩没起什么作用。
以下哪项如果为真,最能削弱乐乐妈妈的结论?( )
体育成绩的提高非常缓慢,仅仅一个学期的训练确实起不了什么作用
如果不报这个课外体能训练班,乐乐期末考试的体育成绩会更差
乐乐的体能教练毕业于某著名体育大学,有着丰富的体育教学经验
同年级的小刘和乐乐参加了同一个体能训练班,期末体育成绩及格了
(1)控制不住购买的冲动
(2)收拆网购快递很幸福
(3)囤积许多无用的货物
(4)网络购物方便且实惠
(5)自己的钱包捉襟见肘
(2)-(1)-(4)-(3)-(5)
(4)-(2)-(1)-(3)-(5)
(4)-(1)-(3)-(2)-(5)
(2)-(1)-(5)-(3)-(4)
从A市到B市的航班每周一、二、三、五各发一班。某年2月最后一天是星期三。问当年从A市到B市的最后一次航班是星期几出发的:
星期一
星期二
星期三
星期五
在一项关于公民阅读习惯的问卷调查中,参与调查的受访者,90后占9.0%,80后占36.7%,70后占34.2%,60后占13.3%。学历为初中及以下的受访者占0.8%,高中学历的占6.9%,大学专科学历的占20.7%,大学本科学历的占65.7%,硕土研究生占5.2%,0.9%的受访者为博士研究生。
由此可以推出受访者中必然有:
学历为博士的60后
学历为硕士的70后
学历为本科的80后
学历为专科的90后
某研究机构从全国随机抽取10个市的儿童家长,对其进行“我国儿童校外生活状况”的问卷调查,回收有效问卷15000份。调查结果显示:对儿童校外生活表示“很重视”的家长占85%以上,表示“很满意”或“比较满意”的占60%;上学日,儿童日平均使用电子产品用时43.2分钟,其中利用电子产品学习用时13.9分钟,看动画等娱乐用时16.6分钟;周末,乡镇儿童日平均使用电子产品用时108.2分钟,市区儿童88.4分钟。
对儿童校外生活表示“很满意”或“比较满意”的家长中,表示“很重视”的家长占比可能是:
53%
58%
63%
78%
科学家对19岁以上的1524名男性和2008名女性共3532人进行了调查。结果显示,不吃早餐的男性在1年内体重增加3公斤以上的比重是吃早餐的1.9倍之多;不吃早餐的女性在1年内体重增加3公斤以上的比重是吃早餐的1.4倍之多。因此,他们得出结论:如果不吃早餐,无论男女,体重增加的概率都会比较高。
以下哪项如果为真,最能削弱上述结论:
不吃早餐,男女体重不一定都会增加
男女体重增加主要是早上睡懒觉造成的
18岁以下的人群不一定会出现研究中的结果
相比男性,不吃早餐对女性体重增加的影响并不大
2012年全年货物进出口总额38668亿美元,比上年增长6.2%。其中,出口20489亿美元,增长7.9%;进口18178亿美元,增长4.3%。
表中2012年进口数量最高的商品,其当年进口额占全国进口总额的比重为:
2%
5%
8%
12%
央视国际的《每周质量报告》_______,目前我国很多突发耳聋的孩子都是由于生病滥用抗生素造成的。据中国聋儿康复研究中心专家_______,我国7岁以下儿童因为不合理使用抗生素导致耳聋的数量多达30万,占总体聋哑儿童的比例高达30%~40%。
依次填入画横线处最恰当的一项是:
披露 透露
揭露 泄露
透露 披露
暴露 披露
2013年,有电子商务活动的企业占所在行业企业数比重最大的是:
租赁服务业
文化产业
餐饮业
交通运输业
据中国汽车工业协会统计分析,2013年上半年,中国品牌乘用车共销售356.67万辆,同比增长13.19%,结束上年下降趋势,占乘用车销售总量的41.16%,占有率较上年同期下降0.23个百分点。上半年,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售167.66万辆、128.10万辆、105.23万辆、78.13万辆和27.69万辆。
2013年上半年,中国品牌轿车共销售161.53万辆,同比增长13.49%,上年同期为负增长,占轿车销售总量的27.65%,占有率比上年同期增长0.44个百分点。上半年,德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售146.31万辆、97.95万辆、91.55万辆、59.53万辆和25.23万辆。
上半年,基本型乘用车(轿车)产、销量分别为583.39万辆和584.13万辆,同比增长11.81%和11.69%,增幅高于上年同期5.79个百分点和6.15个百分点;运动型多用途乘用车(SUV)产、销量分为134.52万辆和132.98万辆,同比增长41.64%和41.56%,增幅高于上年同期7.08个百分点和9.54个百分点;多功能乘用车(MPV)产、销量分别为57.29万辆和56.75万辆,同比均增长了130%;交叉型乘用车产、销量分别为91.25万辆和92.65万辆,同比下降23.01%和22.49%。
在五类商用车品种中,2013年上半年,客车产、销量分别为22.73万辆和22.72万辆,同比增长14.82%和14.88%,增幅高于上年同期5.40个百分点和11.32个百分点;货车产、销量分别为143.75万辆和146.06万辆,同比增长6.96%和5.48%;半挂牵引车产、销量分别为12.32万辆和12.22万辆,同比增长17.75%和13.35%;客车非完整车辆产、销量分别为4万辆和4.03万辆,同比增长5.03%和1.77%;货车非完整车辆产、销量分别为25.92万辆和26.68万辆,同比增长5.70%和4.76%。
2013年上半年,以下各系乘用车中,轿车销量占同期该系乘用车销量比重最高的是:
德系
美系
韩系
法系