2018年1-9月汽车行业统计数据如下:
乘用车累计产销分别完成1735.1万辆和1726.0万辆,同比分别增长0.1%和0.6%。其中,轿车产销分别完成841.3万辆和842.6万辆,同比分别增长0.2%和1.3%;SUV产销分别完成737.1万辆和723.5万辆,同比分别增长4.2%和3.9%;MPV产销分别完成124.4万辆和126.2万辆,同比分别下降15.2%和13.1%;交叉型乘用车产销分别完成32.2万辆和33.7万辆,同比分别下降18.2%和19.6%。中国品牌乘用车累计销售724.2万辆,同比下降1.5%。
商用车累计产销分别完成314.1万辆和323.1万辆,同比分别增长5.2%和6.3%。分车型情况看,客车产销分别完成33.9万辆和33.3万辆,同比分别下降2.7%和3.8%;货车产销分别完成280.1万辆和289.8万辆,同比分别增长6.2%和7.6%。
新能源汽车中,纯电动汽车产销分别完成55.5万辆和54.1万辆,同比分别增长58.9%和66.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成18.0万辆和18.1万辆,同比分别增长138.0%和146.9%。
汽车整车出口81.4万辆,同比增长30.9%。分车型情况看,乘用车出口60.1万辆,同比增长38.2%;商用车出口21.3万辆,同比增长13.8%。
2018年1-9月,产销率最高的乘用车车型是:
轿车
SUV
MPV
交叉型乘用车
2009年以来,在灾后恢复重建和扩大内需的各项政策措施的作用下,四川交通运输业投资呈现出快速增长的发展势头。1-4月,全省交通运输业投资255.74亿元,同比增长131.3%,增速较同期全社会投资高52.4个百分点,迎来了高速发展时期。
进入2009年后,全省交通运输业投资就一直保持高速增长,2月完成投资73.25亿,增长87.54%;一季度完成投资169.2亿元,增长130.93%;到4月投资达255.74亿元,同比增长131.3%,较2008年全年高出78.1个百分点。随着总量的提升和增长速度的不断加快,全省交通运输业投资占全社会投资的比重也不断上升,1-4月份占全社会投资比重达到8%,创造了新高。
2008年1—4月,四川全省社会投资额为:
1128.95亿元
1438.39亿元
1654.65亿元
1786.35亿元
2011年1~9月,全国造船完工5101万载重吨,同比增长18.3%,9月当月完工786万载重吨,环比增长67.2%,新承接船舶订单规模2902万载重吨,同比下降42.8%,手持船舶订单规模16886万载重吨,同比下降13.8%,比2010年底下降14.5%。
1~9月,全国规模以上船舶工业企业1526家,完成工业总产值5734亿元,同比增长24.6%。1~8月,全国规模以上船舶工业企业实现主营业务收入4383亿元,同比增长27.1%。受成本上涨、低价船交付比例增大等因素影响,船舶工业利润增幅出现回落。1~8月,船舶企业实现利润总额328亿元,同比增长24.5%,增幅下降8.2个百分点。
1~8月,船舶工业企业主营业务收入利润率7.5%,同比下降2.1%。主营业务收入和利润总额增幅分别低于全国工业平均水平4.6和3.7个百分点。
1~9月,全国规模以上船舶工业企业完成出口交货值2394亿元,同比增长16%,增幅下降1.9个百分点。全国完工出口船舶规模4305万载重吨,占全国造船总量的84.4%;新承接出口船舶订单规模2162万载重吨,占新接订单的74.5%;手持出口船舶订单规模13863万载重吨,占全部手持订单的82.1%。
9月当月,我国船舶行业仅承接船舶订单规模94万载重吨,是2009年6月以来月度成交的最低值。截至9月底,全国约有30%的船厂没有接到订单,部分企业明年上半年可能陷入开工任务不足的困境,一些中小船厂已开始停产、转产。
2011年1~7月,全国造船完工总量为_______万载重吨:
4315
3845
4312
3855
2020年12月,C市天然气用量为9.67亿立方米,同比增长11.66%。从供应结构看:中石油供应7.22亿立方米,同比增长7.44%;中石化供应2.45亿立方米,同比增长26.29%。从用气结构看:民用气为3.98亿立方米,同比增长16.72%;CNG用气0.64亿立方米,同比下降7.25%;工业用气5.05亿立方米,同比增长10.75%。
2020年,C市天然气用量为107.47亿立方米,同比增长3.83%。其中,中石油供应73.96亿立方米,同比增长1.72%;中石化供应33.51亿立方米,同比增长8.8%。从用气结构看:民用气为33.75亿立方米,同比増长5.4%;CNG用气6.99亿立方米,同比下降13.92%;工业用气66.73亿立方米,同比增长5.3%。
2021年2月,C市天然气用量为9.31亿立方米,同比增长21.38%。从供应结构看:中石油供应6.7亿立方米,同比增长25.23%;中石化供应2.61亿立方米,同比增长12.5%。从用气结构看:民用气为3.56亿立方米,同比增长16.34%;CNG用气0.52亿立方米,同比增长205.88%;工业用气5.23亿立方米,同比增长17.79%。
2021年1—2月,C市天然气用量为19.21亿立方米,同比增长12.8%。其中,中石油供应14.23亿立方米,同比增长18.88%;中石化供应4.98亿立方米,同比下降1.58%。从用气结构看:民用气为7.78亿立方米,同比增长12.75%;CNG用气1.14亿立方米,同比增长44.3%;工业用气10.29亿立方米,同比增长10.17%。
2021年1月,C市天然气用量比上月:
增加了0.2亿立方米以上
减少了不到0.2亿立方米
减少了0.2亿立方米以上
增加了不到0.2亿立方米
2021年1-7月,我国原油产量11561 万吨,同比增长2.4%,比2019年同期增长 3.9%。其中,7月我国原油产量1686万吨,增长2.5%,比2019年同期增长3.1%。 1-7月我国进口原油30193 万吨,下降5.6%。其中,7月进口原油4124万吨,下降19.6%。
2020年1-7月,我国原油产量的同比增速是:
1.46%
1.90%
2.36%
3.15%
据统计,2012年1-10月我国农产品进出口总额1414.48亿美元,较上年同期增长16.27%。其中,出口500.52亿美元,增长4.49%,进口913.96亿美元,增长23.92%。
2011年1-10月我国农产品约实现:
贸易逆差413亿美元
贸易逆差259亿美元
贸易顺差413亿美元
贸易顺差259亿美元
2011~2013年,农村居民年人均现金收入超过1万元的年份有几个:
3
2
1
0
一位退休教师说:“老师最喜欢的是成绩最好的学生,我也是这样。现在回顾30多年的教学生涯才发现:一个学生成绩好不等于他将来的事业很成功。在我所教过的学生中,有的人读书时成绩很好,有的人后来事业很成功,但是却没有一个当年成绩最好的学生后来在事业上很成功。”
如果该老师说的话为真,以下哪项也必然为真:
该老师当年最喜欢的学生后来在事业上都不是很成功
后来在事业上很成功的学生中,有的是该老师当年最不喜欢的
该老师的学生中,当年成绩最差的后来在事业上也都不成功
凡是老师最喜欢的学生,毕业后在事业上都不会很成功
由于自然地理条件不同,全球各个地方的气候类型是不一样的,有的地方冬暖夏凉四季如春,有的地方却冬寒夏热四季分明,有的地方缺水干旱,有的地方潮湿多雨。
我国的北京和上海分别属于:
温带季风气候和温带海洋性气候
温带季风气候和亚热带季风气候
温带大陆性气候和亚热带海洋性气候
温带海洋性气候和亚热带季风气候
上午8点,甲、乙两车同时从A站出发开往1000公里外的B站。甲车初始速度为40公里/小时,且在行驶过程中均匀加速,1小时后速度为42公里/小时;乙车初始速度为50公里/小时,且在行驶过程中均匀减速,1小时后速度为48公里/小时。问中午12点前,两车最大距离为多少公里:
8
12.5
16
25