2009年以来，在灾后恢复重建和扩大内需的各项政策措施的作用下，四川交通运输业投资呈现出快速增长的发展势头。1-4月，全省交通运输业投资255.74亿元，同比增长131.3％，增速较同期全社会投资高52.4个百分点，迎来了高速发展时期。

进入2009年后，全省交通运输业投资就一直保持高速增长，2月完成投资73.25亿，增长87.54％；一季度完成投资169.2亿元，增长130.93％；到4月投资达255.74亿元，同比增长131.3％，较2008年全年高出78.1个百分点。随着总量的提升和增长速度的不断加快，全省交通运输业投资占全社会投资的比重也不断上升，1-4月份占全社会投资比重达到8％，创造了新高。

2011年1~9月，全国造船完工5101万载重吨，同比增长18.3%，9月当月完工786万载重吨，环比增长67.2%，新承接船舶订单规模2902万载重吨，同比下降42.8%，手持船舶订单规模16886万载重吨，同比下降13.8%，比2010年底下降14.5%。

1~9月，全国规模以上船舶工业企业1526家，完成工业总产值5734亿元，同比增长24.6%。1~8月，全国规模以上船舶工业企业实现主营业务收入4383亿元，同比增长27.1%。受成本上涨、低价船交付比例增大等因素影响，船舶工业利润增幅出现回落。1~8月，船舶企业实现利润总额328亿元，同比增长24.5%，增幅下降8.2个百分点。

1~8月，船舶工业企业主营业务收入利润率7.5%，同比下降2.1%。主营业务收入和利润总额增幅分别低于全国工业平均水平4.6和3.7个百分点。

1~9月，全国规模以上船舶工业企业完成出口交货值2394亿元，同比增长16%，增幅下降1.9个百分点。全国完工出口船舶规模4305万载重吨，占全国造船总量的84.4%；新承接出口船舶订单规模2162万载重吨，占新接订单的74.5%；手持出口船舶订单规模13863万载重吨，占全部手持订单的82.1%。

9月当月，我国船舶行业仅承接船舶订单规模94万载重吨，是2009年6月以来月度成交的最低值。截至9月底，全国约有30%的船厂没有接到订单，部分企业明年上半年可能陷入开工任务不足的困境，一些中小船厂已开始停产、转产。

2021年12月，我国原煤产量3.8亿吨，同比增长7.2%；原油产量1647万吨，同比增长1.7%；天然气产量192亿立方米，同比增长2.3%；发电量7234亿千瓦时，同比下降2.1%。

2019年6月，全国发行地方政府债券8996亿元，同比增长68.37%， 环比增长195.63%。其中，发行一般债券3178亿元，同比减少28.33%，环比增长117.08%，发行专项债券5818 亿元，同比增长540.04%，环比增长268.46%；按用途划分，发行新增债券7170亿元，同比增长127.11%，环比增长332.71%，发行置换债券和再融资债券1826亿元，同比减少16.47%，环比增长31.75%。

2019年6月，地方政府债券平均发行期限11.1年，其中新增债券10.4年，置换债券和再融资债券13.4年；地方政府债券平均发行利率3.55%，其中新增债券3.52%，置换债券和再融资债券3.65%。

2019年1至6月，全国发行地方政府债券28372 亿元，同比增长101.09%。其中，发行一般债券12858亿元，同比增长23.21%，发行专项债券15514亿元，同比增长322.38%；按用途划分，发行新增债券21765亿元，同比增长553.80%，发行置换债券和再融资债券6607亿元，同比减少38.71%。

2019年1至6月，地方政府债券平均发行期限9.3年，其中一般债券11.2年，专项债券7.8年；地方政府债券平均发行利率3.47%，其中一般债券3.53%，专项债券3.43%。

2019年全国地方政府债务限额为240774.3亿元。其中，一般债务限额133089.22亿元，专项债务限额107685.08亿元。截至2019年6月末，全国地方政府债务余额205477亿元，其中，一般债务118397亿元，专项债务87080亿元。

CNNIC于2008年7月发布的《第22次中国互联网络发展状况统计报告》显示，我国网民数达2.53亿，超过美国居世界首位。尽管如此，我国互联网普及率只有19.1%，仍然低于21.1%的全球平均水平。与上年同期相比，我国网民人数增加了9100万，是历年来增长最快的一年，同比增长56.2%。仅2008年上半年，我国网民数净增量就达4300万。统计表明，我国网站数量持续增长，截至2008年7月共有网站191.9万个，同比增长率为46.39%；其中CＮ域名下的网站数为136.9万个。

2015年1-3月，国有企业营业总收入103155.5亿元，同比下降6%。其中，中央企业收入63191.3亿元，同比下降7%。地方国有企业收入39964.2亿元，同比下降4.2%。

1-3月，国有企业营业总成本100345.5亿元，同比下降5.1%，其中销售费用、管理费用和财务费用同比分别下降2.9%、増长2.3%和增长7.3%。其中，中央企业成本60216.5亿元，同比下降6.4%；地方国有企业成本40129亿元，同比下降3.1%。

1-3月，国有企业利润总额4997.3亿元，同比下降8%。国有企业应交税金9383亿元，同比增长0.13%。

3月末，国有企业资产总额1054875.4亿元，同比增长12%；负债总额685766.3亿元，同比增长11.9%；所有者权益合计369109.1亿元，同比增长12.2%。其中，中央企业资产总额554658.3亿元，同比增长10.5%；负债总额363304亿元，同比增长10.4%；所有者权益为191354.4亿元，同比増长10.7%。地方国有企业资产总额500217.1亿元，同比增长13.8%；负债总额322462.3亿元，同比増长13.7%；所有者权益为177754.7亿元，同比增长13.9%。

2010年1~6月，全国电信业务收入总量累计完成14860.7亿元，比上年同期增长21.4%；电信主营业务收入累计完成4345.5亿元，比上年同期增长5.9%。其中，移动通信收入累计完成2979亿元，比上年同期增长11.2%，比重提升到68.55%，增加了3.24%；固定通信收入累计完成1366.5亿元，比重下降到31.45%。

2010年1~6月，全国电话用户净增4920.4万户，总数达到11.1亿户，其中，固定电话用户减少876.7万户，降至3.05亿户；移动电话用户增加5797万户，总数突破8亿户，达到8.05亿户。

2013年1~11月，全国汽车商品累计进出口总额为1458.72亿美元，比上年同期增长4.1%。其中：进口金额745.63亿美元，比上年同期增长3.2%；出口金额713.09亿美元，比上年同期增长5.2%。

1~11月，汽车整车共进口107.34万辆，比上年同期增长1.8%。在汽车主要进口品种中，越野车进口45.50万辆，比上年同期增长8.7%；轿车进口38.39万辆，比上年同期下降8.5%；小型客车进口20.25万辆，比上年同期增长23%。1~11月，上述三大类汽车品种共进口104.14万辆，占汽车进口总量的97%。

1~11月，汽车整车共出口87.24万辆，比上年同期下降6.4%。在汽车主要出口品种中，轿车出口38.76万辆，比上年同期下降14.7%；载货车出口26.58万辆，比上年同期下降9.7%；客车出口15.32万辆，比上年同期增长32.3%。1~11月，上述三大类汽车品种共出口80.66万辆，占汽车出口总量的92.5%。

1~11月，汽车整车进口来源国前五位国家依次是：德国、日本、美国、英国和韩国，分别进口22.29万辆、21.09万辆、20.01万辆、10.81万辆和8.02万辆。

2018年1-5月，我国软件和信息技术服务业完成软件业务收入23328亿元。1-5月，全行业实现利润总额2822亿元，同比增长10.3%，增速同比回落0.9个百分点。

从分地区运行情况来看，2018年1-5月，中部地区完成软件业务收入976亿元，增长19.4%，增速同比提高3.3个百分点；其中河南、安徽、湖北软件业务收入增速持续高于全国平均水平。西部地区完成软件业务收入2645亿元，增长13.9%，增速同比回落4个百分点，近年来西部地区首次出现增速低于全国平均水平的情况。东部地区完成软件业务收入18747亿元，同比增长14.3%，增速同比提高1.2个百分点；总量居前5名的广东、江苏、北京、浙江、山东完成软件业务收入累计占全国比重为65%，其中北京和浙江增速分别高出全国平均增速5.3、6.1个百分点。东北地区完成软件业务收入960亿元，同比增长8.6%，增速同比提高2.8个百分点，高于1-4月1.7个百分点。