2015年,我国汽车整车进口同比呈明显下降,共进口110.19万辆,同比下降22.73%。2015年,中国品牌轿车销售243.03万辆,同比下降12.5%,占轿车销售总量的20.7%,比上年同期下降1.7个百分点。
2015年,中国品牌乘用车共销售873.76万辆,同比增长15.27%,占乘用车销售总量的41.32%,占有率比上年同期提升2.86个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售399.82万辆、336.43万辆、259.57万辆、167.88万辆和72.93万辆。
2015年12月,基本型乘用车产销量分别为120.29万辆和128.09万辆,环比增长0.21%和8.83%,同比增长4.50%和1.30%;运动型多用途乘用车(SUV)产销量分别为78.28万辆和79.40万辆,环比增长8.22%和10.86%,同比增长60.39%和60.73%;多功能乘用车(MPV)产销量分别24.88万辆和27.27万辆,环比增长13.01%和24.85%,同比增长13.53%和27.11%;交叉型乘用车产销量分别为8.65万辆和9.46万辆,环比增长-7.46%和3.31%,同比增长1.32%和2.87%。
2015年新能源汽车生产340471辆,销售331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中,纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍;插电式混合动力汽车产销分别完成85838辆和83610辆,同比增长1.9倍和1.8倍。
新能源乘用车中,纯电动乘用车产销分别完成152172辆和146719辆,同比分别增长2.8倍和3倍;插电式混合动力乘用车产销分别完成62608辆和60663辆,同比均增长2.5倍。
新能源商用车中,纯电动商用车产销分别完成102461辆和100763辆,同比分别增长10.4倍和10.6倍;插电式混合动力商用车产销分别完成23230辆和22947辆,同比增长91.1%和88.8%。
关于2015年各类机动车产销状况,下列说法正确的是:
轿车销售总量超过1200万辆
纯电动商用车的销量大于产量
德系车销量占乘用车销售总量比重超过两成
纯电动乘用车产量占新能源乘用车产量的比重高于上年
2016年江苏规模以上光伏产业总产值2846.2亿元,比上年增长10.8%,增速较上年回落3.5个百分点;主营业务收入2720.5亿元,增长9.9%,增速回落2.5个百分点;利润总额153.6亿元,增长11.6%,增速回落8.8个百分点。苏南、苏中、苏北地区规模以上光伏产业产值分别比上年增长10.2%、9.0%、39.0%。2016年江苏光伏发电新增装机容量123万千瓦,年末累计装机容量546万千瓦。
2015年末江苏光伏发电累计装机容量是:
123万千瓦
423万千瓦
546万千瓦
669万千瓦
2013~2015年,试验发展经费支出年平均增加:
不到800亿元
800多亿元
900多亿元
1000亿元以上
2015年年末全国公路总里程457.73万公里,其中技术等级公路里程404.63万公里,占公路总里程的比重比上一年提高1.0个百分点。
各行政等级公路里程分别为:国道18.53万公里、省道32.97万公里、县道55.43万公里、乡道111.32万公里、专用公路8.17万公里,比上年末分别增加0.61万公里、0.69万公里、0.23万公里、0.81万公里和0.14万公里。
全国高速公路里程12.35万公里,比上年末增加1.16万公里。其中,国家高速公路7.96万公里,增加0.65万公里。全国高速公路车道里程54.84万公里,增加5.28万公里。
2012~2015年,全国公路密度同比增量最低的年份是:
2012
2013
2014
2015
A市统计局在该市范围内做了一项调查,抽取了5000名18到70周岁且在2015年有过网购经历的居民,结果显示:受访者2015年人均网购次数为19.4次。从分组情况看,有三类人群使用网购相对频繁;一是年轻群体,35岁以下的受访者人均网购次数为25.5次;二是较高学历群体,文化程度为大学本科及以上学历和大专学历的受访者人均网购次数分别是27.3次和21.8次;三是中高收入群体,个人月收入为10000元以上和5000到10000元的受访者人均网购次数分别是31.0次和26.0次。此外,女性受访者人均网购次数为21.1次,比男性受访者高出3.8次。2015年该市网购9类主要商品和服务的受访者占比情况如下图。
下列群体中,2015年人均网购次数最少的是:
35岁以下的受访者
男性受访者
个人月收入为10000元以上的受访者
大专学历的受访者
一辆汽车从A地出发按某一速度行驶,可在预定的时间到达B地,但在距B地180公里处意外受阻30分钟,因此,继续行驶时,车速必须增加5公里,才能准时到达B地。则汽车后来的行驶速度是:
40公里/小时
45公里/小时
50公里/小时
55公里/小时
2015年外商投资企业进出口总额同比约:
下降7.57%
下降7.96%
增长8.18%
增长8.65%
2017年第四季度,人力资源部门对东、中、西三大区域共95个城市的公共就业服务机构市场供求信息进行了统计分析,部分数据如下:
总体而言,用人单位通过公共就业服务机构招聘各类人员约433.7万人,进入市场的求职者约354.2万人,岗位空缺与求职人数的比率约为1.22,比去年同期上升0.09,市场需求略大于供给。
与去年同期相比,需求人数增加15.6万人,求职人数减少17.3万人。与上季度相比,需求人数和求职人数分别减少了58.9万人和73.2万人,各下降了12%和17.2%。
分区域看,东、中、西部市场岗位空缺与求职人数的比率分别为1.22、1.18、1.29,市场需求均略大于供给。
2015—2017年,人力资源市场供给最能满足市场需求的是:
2015年第三季度
2016年第二季度
2017年第一季度
2017年第四季度
2015年江苏、浙江、江西三省的税收收入平均增速是:
8.0%
8.5%
9.4%
10.2%
2016年,广东民营经济增加值突破四万亿元。经初步核算,全年实现民营经济增加值42578.76亿元,按可比价计算,比上年同期增长7.8%,增幅高于同期GDP增幅0.3个百分点,其中第二产业增幅比同期GDP第二产业增幅高3个百分点。民营经济占GDP的比重为53.6%,比2010年提高3.9个百分点,占比逐年提高;对GDP增长的贡献率为55.5%,同比提高1.3个百分点,拉动GDP增速达4.2个百分点,民营经济的作用不断提升,是广东经济增长的主力军。
分行业看,民营经济发展速度快于全部经济类型的行业有工业、金融业和其他服务业,其中民营工业实现增加值15898.95亿元,同比增长9.7%,比全部经济类型工业快3.3个百分点;民营经济占全部经济类型比重较大的行业有农林牧渔业、住宿餐饮业、批发零售业和房地产业,分别为98.2%、85.3%、73.2%和68.3%;民营经济对GDP贡献率较大的行业有工业、其他服务业,分别为25.7%、11.3%。
【注释】
生产总值(GDP):指按市场价格计算的一个地区所有常住单位在一定时期内生产活动的最终成果。从价格形态看,它是所有常住单位的增加值之和。
增加值:总产出减去中间投入后的余额,反映一定时期内各部门、各单位生产经营活动的最终成果,也就是本部门、本单位对生产总值提供的份额。
2015年广东民营工业实现的增加值约占当年GDP的:
16.6%
19.6%
22.6%
25.6%