近几年来，我国开始对国内20个制造业行业中820家企业的采购经理进行月度问卷调查，加工汇总他们对所在行业的采购和供应等问题的判断结果，得到制造业采购经理指数（PMI）。

PMI是一个综合指数，由生产、新订单、主要原材料库存、从业人员、供应商配送时间5个分类指数乘以相应的权数后相加得到。PMI指数反映了当月制造业采购和供应状况相对于上月的变化。各类指数在50%以上，通常反映其对应的某一方面经济扩张；低于50%，通常反映其经济活动衰退。

2012年，某区60岁以上户籍老年人口（下简称户籍老年人口）23.61万，占户籍总人口的22.6%。2012年户籍老年人口规模比2000年翻了一番，占户籍总人口的比重比2000年上升了5.4个百分点。80岁以上的户籍高龄老年人口达到3.89万人，人口规模比2000年翻了两番。

2012年，该区共有公办、民营两种性质的养老机构42家，比2006年增加了14家。共有养老床位8141张，其中公办养老床位数4401张。2006年以来，公办养老机构床位数平均每年增加523张，民办床位数平均每年增加190张。

2012年，该区养老机构共有入住老人5179名；从2006年到2012年，养老机构入住老人数量平均每年增加327名。

预计到2015年末，该区户籍老年人口将增长至31万，约占全区户籍人口的28%；同时，户籍高龄老年人口占户籍老年人口比重也将进一步上升。

2018年9月份，规模以上工业增加值同比实际增长5.8%（以下增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率），比8月份回落0.3个百分点。从环比看，9月份，规模以上工业增加值比上月增长0.5%。1-9月份，规模以上工业增加值同比增长6.4%，增速较1-8月份回落0.1个百分点。

分三大门类看，9月份，采矿业增加值同比增长2.2%，增速较8月份加快0.2个百分点；制造业增长5.7%，回落0.4个百分点；电力、热力、燃气及水生产和供应业增长11.0%，加快1.1个百分点。

分经济类型看，9月份，国有控股企业增加值同比增长5.6%；集体企业增长2.0%，股份制企业增长6.3%，外商及港澳台商投资企业增长3.2%。

分行业看，9月份，41个大类行业中有38个行业增加值保持同比增长。其中，农副食品加工业增长5.5%，纺织业增长0.8%，化学原料和化学制品制造业增长5.0%，非金属矿物制品业增长5.2%，黑色金属冶炼和压延加工业增长10.1%，有色金属冶炼和压延加工业增长9.8%，通用设备制造业增长6.1%，专用设备制造业增长9.7%，汽车制造业增长0.7%，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增长2.4%，电气机械和器材制造业增长5.2%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长12.6%，电力、热力生产和供应业增长11.0%。

分地区看，9月份，东部地区增加值同比增长4.8%，中部地区增长7.0%，西部地区增长7.4%，东北地区增长4.7%。

分产品看，9月份，596种产品中有324种产品同比增长。其中，钢材9675万吨，同比增长9.8%；水泥20781万吨，增长5.0%；十种有色金属456万吨，增长5.8%；乙烯161万吨，增长3.5%；汽车242.6万辆，下降10.6%；轿车102.8万辆，下降8.6%；发电量5483亿千瓦时，增长4.6%；原油加工量5134万吨，增长4.9%。

9月份，工业企业产品销售率为98.8%，比上年同月下降0.4个百分点。工业企业实现出口交货值11839亿元，同比增长11.7%。

《大气污染防治行动计划》践行一年以来，京津冀地区治“霾”战果如何？数据显示，2014年，京津冀区域13个城市空气质量平均达标天数为156天，与2013年相比平均达标天数比例上升5.3个百分点。

2014年，北京市达标天数比例为47.1%，与2013年相比下降1.1个百分点，PM2.5年均浓度与2013年相比下降4.0%。从PM2.5来源解析最新研究成果看，北京全年PM2.5主要来源于本地污染排放（占64%~72%），其中，机动车排放占比达31%成为主导因素。

2014年，河北省城市空气优良天数平均为152天，同比增加23天。全省PM2.5平均浓度同比下降12%。当年河北省完成大气减排项目2151个，压减炼铁产能1500万吨、炼钢产能1500万吨、水泥产能3918万吨、平板玻璃产能2533.5万重量箱。煤炭消费总量减少1500万吨，首次实现负增长。此外，河北省淘汰黄标车和老旧机动车81.24万辆，超额完成国家下达任务。

2014年，天津市达标天数为175天，同比增加30天，全年PM2.5浓度下降13.5%。从PM2.5、PM10来源解析最新研究成果看，天津市全年PM2.5、PM10主要来源于本地污染排放（分别占66%-78%和85%-90%），其中，扬尘为首要因素（占比分别为30%和42%），其次是燃煤（占比分别为27%和23%）和机动车（占比分别为20%和14%）。