《京津冀协同发展规划纲要》明确指出:北京为全国政治中心、文化中心、国际交往中心和科技创新中心;天津为全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区和改革先行示范区;河北为全国现代商贸物流重要基地、产业转型升级试验区、新型城镇化与城乡统筹示范区、京津冀生态环境支撑区。
《京津冀协同发展规划纲要》的以上内容,意在阐述:
京津冀三地的具体功能定位
京津冀三地产业应沿着不同的方向发展
顶层设计是实现京津冀一体化的重要途径
京津冀一体化的核心是疏解北京的非首都功能
从历史上看,改革开放初期,全国各省(区市)的城市化大致处于共同进步的阶段,除了上海这样早就有市场经济元素的大城市外,绝大多数地区都需要经过一个农村转向城市的“原始积累阶段”。而进入新世纪之后,国内城市之间发展差距变大,不同层级的城市规模出现了不同的发展轨迹,一线城市更容易吸引年轻人的目光,而一些二三线城市也不甘落后,纷纷加入新一轮的城市竞争中。这两年兴起的二三线城市的“抢人竞争”就是基于这种背景出现的,这是中国城市化必然经历的一个阶段,在一线城市格局逐渐明确之后,对二线城市、国家中心城市地区的抢夺,则成为新一轮的竞争。
这段文字主要讲的是:
未来中国城市化发展的方向和趋势
中国城市化发展的不同阶段及特点
中国城市化发展过程中的地域特色
二三线城市“抢人竞争”的大背景
为了解城镇棚户区改造情况,国家统计局社情民意调查中心2015年选取了20个省(市、区)城镇棚户区的10100位居民进行调查,调查显示,对于棚户区配套公共服务设施改造状况,受访棚户区居民中23.4%表示“满意”,40.2%表示“基本满意”,具体调查结果见下表:
各棚户区类型中,表示“满意”的受访居民数比表示“不满意”的多1倍及以上的棚户区类型有:
1个
2个
3个
4个
对于特别行政区,下列说法正确的是:
①特别行政区设立的依据是我国宪法
②人大常委会对特别行政区的法律法规具有修改权
③人大常委会对特别行政区的法律法规具有解释权
④特别行政区的行政长官有权任命法院法官
⑤特别行政区的行政长官不能有外国居留权
①②③④
②③④⑤
①④⑤
①②④⑤
2015年中国机场旅客吞吐量91477万人次,比上年增长10.0%,其中,国内航线完成82895万人次,增长9.0%;国际航线完成8582万人次,增长21.1%。“十二五”时期中国机场旅客吞吐量如下图。
2015年中国机场旅客吞吐量100万人次以上的有70个,比上年增长6个,完成旅客吞吐量占全国机场旅客吞吐量的95.5%;旅客吞吐量1000万人次以上的有26个,比上年增长2个,完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的77.9%;北京、上海和广州三大城市占全部机场旅客吞吐量的27.3%。
2015年中国各地区机场旅客吞吐量的分布情况是:华北地区占15.8%,比上年降低0.5个百分点;东北地区占6.0%,降低0.1个百分点;华东地区占29.0%,提高0.2个百分点;中南地区占23.7%,降低0.6个百分点;西南地区占16.8%,提高0.6个百分点;西北地区占5.9%,提高0.2个百分点;新疆地区占2.8%,提高0.2个百分点。
2015年北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量是:
19978万人次
20173万人次
24973万人次
27012万人次
2009年5月新建普通住宅价格指数比4月涨幅最大的城市是:
石家庄
长春
厦门
贵阳
2014年9月16日,中国-东盟商务与投资峰会在哪个城市举行?
南宁
北海
防城港
钦州
根据资料,以下有关2011年城市综合竞争力排名的描述无法判断的是:
排名第101—200名的城市主要为大城市和中等城市
排名第101—200名的城市有1/3以上集中在中部地区
与十年前相比,西南和东南地区均有城市跌出城市综合竞争力前50名
排名前200名的城市中,近1/4数量的城市属于中部地区的大城市和中等城市
下列关于表中所列城市2006年空气质量的说法不正确的是:
总体上说,太原的空气质量比乌鲁木齐好
总体上说,海口的空气质量最好
南京空气质量达到及好于二级的天数仅少于海口、昆明、拉萨、广州和上海
南京空气中二氧化氮含量是拉萨的2倍
城市化是人类生产与生活方式由农村型向城市型转化的历史过程,表现为乡村人口向城市人口转化以及城市不断发展和完善的过程。党的十七届三中全会会议公报指出,到2020年,城乡经济社会发展一体化机制将基本建立。
根据上述定义,下列对城市化的理解正确的是:
大批的农民迁移到城市,由农民变为市民
农民进城的数量越来越多,就说明城市化率越高
农民进城越多,这个地方的社会发展越先进
农民生产方式的工业化、生活方式的城市化