2021年3—5月某市共享单车使用情况如下：
2021年3—5月全市共投入120万辆共享单车，其维修率约为10%。维修量同比减少5%，其平均使用率为92%，同比增长2个百分点。
2021年3月，甲公司共投入12万辆共享单车，其占全市当月投入共享单车总量的比率比乙公司的高3个百分点；甲公司当月投入共享单车的使用率为90%，比乙公司的低2个百分点。
2021年4月，乙公司当月投入的共享单车维修了0.9万辆，其维修率为9%，环比减少了2个百分点。甲公司当月投入的共享单车维修了1.1万辆，其维修率为12%，环比增长了4个百分点。
2021年5月，乙公司当月投入共享单车13.5万辆，占全市当月投入共享单车总量的30%，环比增长1个百分点，乙公司当月投入共享单车的使用率为95%，环比增长3个百分点。

2016年4月，保监会机关及各保监局共接收各类涉及保险消费者权益的有效投诉总量为2989件，同比上升43.15%，环比上升24.44%。其中，接收保险公司投诉2980件，其他非保险公司投诉9件。接收保险公司投诉中，涉及保险公司合同纠纷类投诉2721件；涉嫌保险公司违法违规类投诉259件。

所接收的2980件保险公司投诉中，财产险公司的投诉为1510件。其中，投诉量位居前10的财产险公司的投诉总和占投诉所有公司投诉总量的78.68%。人身险公司的投诉为1470件。其中，投诉量位居前10的人身险公司的投诉量总和占所有公司投诉总量的85.37%。另外，人身险涉及保险合同纠纷的投诉有1281件，其中销售纠纷481件，理赔纠纷357件，保全纠纷237件。

2018年3月，国内手机市场出货量3018.5万部，同比下降27.9%，2018年1~3月，国内手机市场出货量8737.0万部，同比下降26.1%。3月，国内上市新机型80款，同比下降37.5%，2018年1~3月，上市新机型206款，同比下降8.4%。

2018年3月，国内4G手机出货量2808.5万部，同比下降28.7%，其中4G全网通手机占比94.0%；4G上市新机型67款，同比下降40.2%，其中4G全网通手机占比71.6%。1~3月，4G手机出货量8195.6万部，同比下降27.1%，其中4G全网通手机占比92.5%；4G上市新机型156款，同比下降17.5%，其中4G全网通手机占比75.6%。

2018年3月，国产品牌手机出货量2699.5万部，同比下降29.0%；上市新机型78款，同比下降36.6%。1~3月，国产品牌手机出货量7586.4万部，同比下降27.8%；上市新机型190款，同比下降10.8%。

2018年3月，智能手机出货量为2808.3万部，同比下降28.6%。1~3月，智能手机出货量为8187.0万部，同比下降27.0%。3月，上市智能手机新机型68款，同比下降37.0%，其中支持安卓操作系统的手机67款。2018年1~3月，上市智能手机新机型158款，同比下降15.1%，其中支持安卓操作系统的手机152款。

2016年4月份我国全社会用电量4569亿千瓦时，同比增长1.9%。其中，第一产业用电量86亿千瓦时，同比增长12.5%；第二产业用电量3316亿千瓦时，同比增长0.6%；第三产业用电量569亿千瓦时，同比增长5.8%；城乡居民生活用电量598亿千瓦时，同比增长4.1%。

1～4月份，我国全社会用电量18093亿千瓦时，同比增长2.9%。从不同产业看，第一产业用电量270亿千瓦时，同比增长9.1%；第二产业用电量12595亿千瓦时，同比增长0.2%；第三产业用电量2516亿千瓦时，同比增长10.0%，增速比上年同期提高2.1个百分点；城乡居民生活用电量2711亿千瓦时，同比增长9.5%，增速比上年同期提高5.4个百分点。

从不同省份看，1～4月份全社会用电量增速前十位的省份依次为：西藏（17.1%）、新疆（12.5%）、江西（8.3%）、陕西（7.4%）、安徽（7.1%）、北京（6.6%）、浙江（5.7%）、广东（4.8%）、海南（4.8%）、湖北（4.7%）。

2014年，全国汽车产销分别是2372万辆和2349万辆，同比增长7.3%和6.9%。汽车销售排名前十位的企业集团销售合计为2107.7万辆，比上年同期增长8.9%，高于全行业增速2个百分点。

2014年乘用车销售1970万辆，比上年同期增长9.89%。其中轿车增速放缓，SUV、MPV依旧保持高速增长，交叉型乘用车则继续下降。乘用车分车型看：轿车销售1238万辆，同比增长3.1%；SUV销售为408万辆，同比增长36.4%；MPV销量为191万辆，同比增长46.8%；交叉型乘用车销量为133万辆，同比下降18.1%。市场结构上，轿车占乘用车比重62.8%，比去年下降4.2个百分点；SUV占比20.7%，比去年提高4个百分点，MPV占比9.7%，比去年提高3个百分点；交叉型乘用车占比为6.8%，比去年下降2.4个百分点。

受宏观经济和相关政策法规影响，今年的商用车市场销量降幅较大。全年商用车销售完成379万辆，同比下降6.5%，分车型看，其中货车销售318万辆，同比下降8.9%，客车销售61万辆，同比增长8.4%。货车车型中，受国四排放标准执行后带来成本上升和厂家生产准备不足等原因影响，使轻型货车出现了大幅下降，全年降幅达到了12.9%。由于轻型货车占到货车的比重较高，导致货车整体出现了较高降幅。客车方面受到城市公交（含新能源车）、校车增长及轻型客车带动，使客车市场继续保持平稳增长。

随着政府全面出台支持发展新能源汽车的政策，企业对产品的升级改造和社会对新能源汽车认可度的提升，2014年新能源汽车有了较快的发展，全年新能源汽车销量为7.5万辆，同比增长324%，其中纯电动汽车销售4.5万辆，同比增长208%，插电式电动车销售3万辆，同比增长878%。

中国品牌乘用车销售757万辆，同比增长4.1%，占有率为38.4%，比去年下降2.1个百分点。其中，中国品牌轿车销售277万辆，同比下降17.4%，占有率为22.4%，比去年下降5.6个百分点。中国品牌SUV销售55万辆，同比增长50.36%，占SUV市场份额为44.76%，比去年增长4.14个百分点。德、日、美、韩、法各系乘用车分别占到今年乘用车销售的20%、16%、13%、9%、4%，其中日系车占有率下降了0.34%，其余系别都有不同程度上升。

2009年中国合同能源管理（EPC）项目投资从2008年的116.70亿元增长到195.32亿元，增长67.37%。2009年中国节能服务产业总产值从2008年的417.30亿元增长到587.68亿元，增长40.83%。综合节能投资从2008年的253.20亿元增长到360.37亿元，增长42.33%。按综合节能投资计算，形成年节能能力1757.90万吨标准煤，减排二氧化碳1133.85万吨碳。一系列数据显示，2009年中国在节能减排领域取得了巨大成就。

2003-2009年按综合节能投资计算的节能减排量以及EPC项目投资变化情况见下图：