2014年，移动电话用户数比2008年增长约：
58%
68%
78%
88%
2011年，民航行业完成运输总周转量577.44亿吨公里，比上年增长7.2%。其中旅客周转量403.53亿吨公里，增长12.2%；货邮周转量173.91亿吨公里。
2011年，国内航线完成运输周转量380.61亿吨公里，比上年增长10.2%。其中港澳台航线完成12.64亿吨公里，增长9.1%；国际航线完成运输周转量196.84亿吨公里，增长2.0%。
2011年，全行业运输收入水平为5.83元/吨公里，同比增长0.56元/吨公里，其中国内航线（不含港澳台航线）6.91元/吨公里，同比增加0.69元/吨公里；港澳台航线7.58元/吨公里；国际航线3.68元/吨公里。
2006~2011年，有几年的运输总周转量同比增长低于50亿吨公里：
1
2
3
4
；“亲人送水来解渴，军民鱼水一家人。横断山，路难行。……乌江天险重飞渡，兵临贵阳逼昆明。敌人弃甲丢烟枪，我军乘胜赶路程。调虎离山袭金沙……”这是歌曲《四渡赤水出奇兵》中的一段歌词，下列与之相关的说法正确的是：
“调虎离山袭金沙”是由毛泽东指挥的
李白《蜀道难》描写的正是此地“路难行”的状况
“军民鱼水”之情表现了沿途人民群众对新四军的支持
“乌江天险”正是楚汉战争时项羽兵败自刎的地方
上个世纪90年代，中国高性能计算机领域存在的没得用、不适用、用不起的严重问题制约着国家的可持续发展。总体来看，我国的计算机比国外落后十几年，高性能计算机用户群窄小，只应用在科学计算类的“象牙塔”中，对各行各业的迫切需求的适配性很差，更没法大面积推广，没法形成产业。
为此，中国科学院计算技术研究所成立了智能中心，着力发展既要“顶天”更要“立地”的高性能计算机，即“曙光”高性能计算机。在统一认识的基础上，智能中心明确提出坚定不移地按照“863”计划“发展高技术、实现产业化”的宗旨来发展曙光机，其内涵是：系统地发展机群架构技术体系，使得曙光机的计算速度不断提高、适用的应用领域不断扩大、机器台数不断增多。这也是“曙光”之路的“三叉戟”——性能、应用和产业。
这一时段，在国外封锁的条件下，高性能计算机只为“两弹一星”等国家重大战略需求提供支撑。但因本身起步比国际上晚，加上西方国家的封锁和禁运，这些机器的研制大都耗费了较长的研制周期（如DJS系列、757机、“银河-Ι”），成果也不可能实现商品化、产业化，不过，对打破国外的封锁却具有里程碑式的意义。“曙光一号”诞生后仅3天，西方国家便宣布解除10亿次计算机对中国的禁运。
21世纪初，随着国内各行各业对高性能计算的需求急剧增加并呈多样化，以及改革开放的浪潮，很多国外高性能计算机品牌（如IBM、HP等）涌入中国市场，在民用市场形成了垄断地位。当中国的高性能计算机技术和产业水平发展起来后，西方国家开始从产业链条与技术层面进行遏制。意识到严峻局势，智能中心决心走上引领创新之路。“曙光”“神威”“天河”都开始自主研制高性能处理器和加速器，用自己的核心部件构建世界上最快的计算机。2010年6月，“曙光6000”系统排名世界第二，从此拉开中国高性能计算机持续占据超算排名前三甲的序幕。“神威·太湖之光”系统更是排名世界第一。
正是因为在技术和市场两方面都具备了能与国际巨头媲美的实力，对很多行业应用性能更高、价格更便宜、功耗更低，中科曙光成为国内第一家以高性能计算机为主业的上市公司。曙光机群高性能计算机强力竞争，也彻底改变了由国际大厂商制定的游戏规则，迫使国外的一些大公司也不得不采取“跳楼价”销售。目前，高性能计算在我国科研单位、大学基本实现了普及。但相比研制，更高性能计算机推广应用的历程却更加艰辛。
就相关文段推断，第二自然段所说的“立地”是指：
计算速度不断提高
高性能的处理器和加速器
价格更便宜，功耗更低
应用推广与产业化
2006年4月到2007年12月间，港口货物吞吐量高于900万吨的月份有多少个：
10
11
12
13
人们常说“品牌瓶装水品质更好”。美国广播电视网做了一个口味测试：把不同品牌的瓶装水和纽约市中心的公用饮用水装入同样的杯子中，要求人们对这些水进行品尝并评定等级，结果评价最低的是一种品质受到广泛认可的某品牌瓶装水。
以下最能解释以上矛盾现象的是：
人们会根据价格因素来判断商品的好坏
不同品牌的瓶装水的口感确实存在着差异
纽约市中心的公用饮用水已经达到了瓶装水的品质
物品包装会影响人们对其品质的评定
1986年比1953年储蓄存款年底余额多（）。
1514.4
1424.4
1514.4亿
1424.4亿
2006-2010年，深圳市三大产业中，企业数逐年增加的产业有多少个：
0
1
2
3
2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人、旅客周转量16760.25亿人公里，比上年分别增长7.6%和11.6%。全国完成水路客运量2.46亿人、旅客周转量74.53亿人公里，比上年分别增长9.8%和3.1%。
2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282.01亿吨、货物周转量51374.74亿吨公里，比上年分别增长15.2%和18.4%。全国完成水路货运量42.60亿吨、货物周转量75423.84亿吨公里，比上年分别增长12.4%和10.2%。
注：旅客周转量＝旅客人数×平均运送距离；货物周转量＝运送货物的重量×平均运送距离。
2006-2011年全国公路、水路货运量之和超过200亿吨的年份有几个：
3
4
5
6
浩瀚无垠的海洋似乎是永远也不会干涸的。大海中的水是怎么来的呢？有学者认为，这些水是地球本身固有的。在地球形成之初，地球水就以蒸气的形式存在于炽热的地心中，或者以结构水、结晶水等形式存于地下岩石中。那时，地表的温度较高，大气层中以气体形式存在的水分也较多。地球在最初的5亿年，火山众多且活动频繁，大量的水蒸气及二氧化碳通过火山口喷发出来，冷却之后便渐渐形成河流、湖泊和海洋，即所谓的“初生水”。
下列对所谓的“初生水”表述准确的一项是：
存在于炽热的地心中的水蒸气
由火山喷发的水蒸气冷却后形成的水
存于地下岩石中的结构水、结晶水
大气层中以气体形式存在的水分
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