2016年末,全国23027万农户中,99.5%的农户拥有自己的住房。其中,拥有1处住房的20030万户,占87.0%;拥有2处住房的2677万户,占11.6%;拥有3处及以上住房的196万户,占0.9%;拥有商品房的1997万户,占8.7%。
根据2016年末全国农户住房情况,能够从上述资料可以推出:
西部地区农户数量少于中部地区
中部地区平均每70个农户中,就有1个以上拥有3处及以上住房
东北地区仅拥有1处砖混结构住房的农户占当地农户总数4成以上
砖混住房和钢筋混凝土住房分别占该地区所有住房比重最高的地区是同一个
张三与李四骑马观光,从东方村开始,途经幸福村到胜利村。从东方村骑行1小时后,张三:“已经走了多远?”李四:“刚好是到幸福村的一半。”两人又骑行20公里后,张三:“到胜利村还有多远?”李四:“刚巧是离幸福村的一半那样远。”则东方村到胜利村的距离是多少公里?
30
35
40
45
①赶赴灾区
②道路中断
③交通恢复
④发生地震
⑤昼夜奋战
①⑤②④③
②①⑤③④
④②①⑤③
①③②④⑤
据统计结果显示,在韩国由于“心理问题”接受心理咨询的大学生数量大幅增加,以延世大学咨询中心为例:2003年咨询案例为1364件,到了2006年达到3485件,增加了1.5倍。首尔大学的大学生活文化院咨询人数也是从2004年的191人,增加到2005年的285人、2006年的320人,呈逐年递增趋势。
下列哪个成立,最能严重削弱“咨询案大幅上升的原因是大学生心理问题增多”的观点:
未来前途和就业方面的精神压力增大,承受精神痛苦的韩国大学生骤增
2004年以前韩国的大学生即便出现心理问题也基本不接受心理咨询
调查表明,最近几年,韩国某大学咨询中心的咨询案件反而呈下降趋势
从2005年开始韩国许多大学成立了心理咨询中心
从2019年5月1日至2019年底,某机构统计的新能源车辆事故共计113起,着火事故占有一定比例。在着火事故车辆中,乘用车占比达到69.6%,专用车次之,公交车最低。这说明,在新能源车辆中,乘用车的安全性大大低于专用车和公交车。
以下哪项如果为真,最能质疑上述结论?
新能源汽车中乘用车的利润最高,企业对其安全性设施的研发投入也最高
新能源专用车和公交车的司机一般驾龄较长、水平较高,出车事故率较低
在新能源汽车的着火事故中,乘用车的伤亡人数远远少于专用车和公交车
据该机构统计,新能源专用车和公交车保有量不到新能源汽车总量的10%
请仔细观察下图,左侧Y轴表示每月固定电话及移动电话用户总数,右侧Y轴表示每月新增固定电话及移动电话用户数。请根据下图所提供的信息回答问题:
根据上图,预计我国移动电话用户数与固定电话用户数的差距逐渐:
扩大
缩小
保持不变
无法判断
甲、乙、丙、丁和戊5人到赵村、李村、陈村、王村4村驻村考察,每人只去一个村,每个村至少去1人。已知:
(1)若甲或乙至少有1人去赵村,则丁去王村,且戊不去王村;
(2)若乙去赵村或丁去王村,则戊去王村而甲不去陈村;
(3)若丁、戊并非都去王村,则甲去赵村。
根据以上陈述,可以得出下列( )项。
甲去李村,乙去赵村
乙去陈村,丙去赵村
丙去赵村,丁去李村
丁去赵村,戊去王村
2012年全国固定资产投资额(不含农户)约比上年同期增长多少万亿元:
4
5
6
7
2017年,M省固定资产投资(不含农户)31328.1亿元,比上年增长13.1%。其中,民间投资18759.6亿元,增长14.5%,占固定资产投资的比重为59.9%。分经济类型看,国有投资10395.0亿元,增长12.3%;非国有投资20933.0亿元,增长13.6%。分投资方向看,民生投资3015.9亿元,增长12.8%;生态投资1402.5亿元,增长12.5%;基础设施投资8517.4亿元,增长15.9%;高新技术产业投资2213.0亿元,增长24.7%;工业技改投资6130.2亿元,增长3.9%;战略性新兴产业投资7258.4亿元,增长13.5%。分区域看,A地区投资12395.3亿元,增长13.2%;B地区投资7110.4亿元,增长13.5%;C地区投资5232.7亿元,增长13.8%;D地区投资6429.4亿元,增长14.0%。施工项目共有58178个,比上年增长16.4%。其中,新开工项目43966个,增长7.5%。投产项目42862个,增长28.4%。2017年,M省房地产开发投资3426.1亿元,比上年增长15.9%,其中,住宅投资2194.4亿元,增长17.3%。商品房销售面积8532.3万平方米,增长5.5%,其中,住宅销售面积7368.3万平方米,增长2.5%。商品房销售额4460.7亿元,增长18.9%,其中,住宅销售额3570.8亿元,增长14.7%。年末商品房待售面积2015.5万平方米,下降30.5%,比上年末减少886.0万平方米。
2016年M省固定资产投资(不含农户)中,民间投资占比约为( )。
59.76%
62.18%
59.15%
33.58%
上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示,2014年上海交通供需矛盾进一步突出,交通高峰时段延长,拥堵呈常态化。自2010年世博会以来,上海中心城区城市道路里程约4865公里,增长仅为3%;城市道路面积105平方公里,增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长:截至2014年底,上海机动车保有量为304万辆左右(不含外省市号牌车辆),较2013年底增加20.5万辆,增幅为7.2%。数据显示,与2013年同期相比,2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时,上海中心城区道路拥堵的累积时间延长,形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸,与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年,在42个快速路交通指数区域中,高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时,超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域,主要集中在浦西西部及西南面;在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域,主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增,城市交通的承载压力越来越大,中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象,居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方,其中“限购”是各地共同的做法,北京市从2014年到2017年,增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个,从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底,上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化,确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个,按月分配,采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日,杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理,增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个,按月度分配。
从行政行为角度看,各地采取小客车增量配额指标管理的做法具有_____的特征。
行政手段
政府主导
休克疗法
计划与市场手段相结合