在高大建筑物顶端安装一根金属棒，并用金属线与埋在地下的金属板连接起来，通过金属棒尖端放电，让云层所带的电和地上的电逐渐中和，以保护建筑物免遭雷击。这种做法应用于管理界时被称为避雷针效应，指事先疏导，防患于未然，引领事态积极发展，即善疏则通，能导必安的管理方法。
根据上述定义，下列做法与避雷针效应无关的是：
某市推行“全民参与精准找茬”工作破解城市治理盲区漏点，市民怨气少了满意多了
某地实行“有事好商量”协商议事工作法，解决大量群众关心的事，化解了社会矛盾
某公司将召开员工发展问题研讨会，要求部门主管会前要调查掌握员工发展需求
某小区改建车库，物业方广泛地征求了业主的意见，并形成共识，使该工程顺利推进
中华文化的重构是一项复杂的系统工程，民族传统文化的自觉传承无疑是重构中华文化的基础。虽然儒学在大部分历史时期都受到了统治者的倚重与褒扬，并成为两千年来的显学，然而中国传统文化的结构是多元的，先秦诸子共同创造了中华文化的基础，历朝历代卓有成就的学者也大都精通诸子百家。时至今日，我们断不可画地为牢，仅仅弘扬儒学一家，却抛弃了更为丰富多元的百家之学。
这段文字意在说明：
中国传统文化以儒学为主要代表
重构中华文化应注重传承百家之学
中华文化重构是民族传统的自觉传承
结构多元化是中国传统文化的一大特色
在谈论人类艺术史时，人们往往更看重语言，尤其是作为文本的语言。因为人们习惯地以为，视觉是直观的、具体的和感性的，缺乏深刻而复杂的意蕴。但从历史的角度看，人在使用和理解文字之前就在创造和接触图像了，人类与图像的关系史在时间长度上远超人与文字的关系史。图像的表现与传达不仅由来已久，而且人们通常会发现，很多时候对于视觉艺术的体会与解读，其难度不亚于对语言文字的把握，甚至更为复杂。
这段文字旨在强调：
人们对图像在艺术史中的重要性认识不足
对艺术史的讨论不应局限于语言层面
图像的复杂性导致视觉艺术作品难以被理解
人类的视觉系统比语言系统发展更为充分
甲、乙、丙3个施工队，乙的工效与甲、丙两队合作的工效相等，丙的工效是甲、乙两队合作工效的四分之一。现有一项工程，据测算，三队合作30个工作日可完成。
如果由甲队单独来做，需要多少个工作日？
60
96
100
150
一项工程如果交给甲乙两队共同施工，8天能完成；如果交给甲丙两队共同施工，10天能完成；如果交给甲丁两队共同施工，15天能完成；如果交给乙丙丁三队共同施工，6天就可以完成。如果甲队独立施工，需要多少天完成：
16
20
24
28
研制大型飞机投资大、周期长，不确定因素多，是一项极其复杂的系统工程。面临许多风险和困难，任务十分艰巨。要生产安全可靠、具有市场竞争力的大型飞机，并实现产业化，需要我们做许多艰苦细致的工作。
作者接下来最有可能强调的是：
研制大型飞机的投资和周期
研制大型飞机的工程复杂性
如何实现大型飞机的收支平衡，并最终实现盈利
如何做好研制大型飞机有组织的实施工作
某工程项目由甲项目公司单独做，需4天完成，由乙项目公司单独做，需6天才能完成，甲、乙、丙三个公司共同做2天就可以完成，现因交工日期在即，需多公司合作，但甲公司因故退出，则由乙、丙公司合作完成此项目共需多少天：
3
4
5
6
你是否想过这样一个问题：当你去某处时，返程的路程似乎更短，花费时间更少。为什么呢？这是因为，我们并不知道旅程的确切长度，只是通过一些其他线索来估算。当我们前往陌生之处时，去时的路似乎比返程的路更长，因为当时我们看到的是一连串新鲜的事物。然而，在返程时，我们仅仅需要识别一些路标，而非形成新记忆，因此大脑感觉时间缩短、空间变小。
作者通过这段文字意在告诉我们：
外在刺激影响我们的时间感知
空间影响我们的时间感
时间感知影响我们的旅途长度
时间影响我们的空间感
生物在进化过程中形成的极其明确和完善的机器所不能比拟的，人类在技术上遇到的某些难题，生物界在生物系统的结构和性质，以此来为工程技术提供新的设计思想及工作原理，航天器高速运行时使宇航员血压正常的抗荷服是仿照（）动物的身体结构原理制造的。
鸟
长颈鹿
鱼
大象
用混凝土铺设一条宽度为20米的马路，每两包水泥可以制造1立方米混凝土。使用现有的水泥，如果按照20厘米的混凝土厚度铺设马路，工程完成后剩余4600包水泥；如果按照50厘米的混凝土厚度铺设马路，就还缺5000包水泥。则这条马路长多少米：
800
850
920
1000
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