2008年1至3月份,福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶的公司共运营2425航次,共运送旅客188648人次,分别为2007年同期的108%、97%。其中,大陆5家船舶公司经营的7艘客船共运营1190航次,运送旅客96017人次;台湾6家船舶公司经营的8艘客船共运营1235航次,运送旅客92631人次。大陆船舶公司和台湾船舶公司客运量比例为51︰49。具体流向、流量情况如下:
2010年1至3月份,福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶公司共运营3448航次,共运送旅客312119人次,分别比上年同期增加了11.98%、-4.58%。其中,厦门金门航线客运量272951人次,比上年同期减少了2.38%;马尾马祖航线客运量16077人次,比上年同期减少了38.45%;泉州金门航线客运量23091人次,比上年同期增加了12.59%。具体流向、流量情况如下:
“小三通”客运自2011年开通以来,共运载旅客5419061人次,其中厦门金门航线4825431人次,马尾马祖航线351228人次,泉州金门航线235918人次,湄洲金门航线1346人次,湄洲马祖航线491人次,马祖宁德航线321人次,厦门澎湖航线4056人次。
从以上资料可以推断出的是:
2010年厦门金门航线客运量小于马尾马祖和泉州金门航线客运量之和
2010年客运总量是2008年的4倍
2010年1至3月份台湾船舶每航次运送旅客约为91人
2008年1至3月份台湾船舶每航次运送旅客约为75人
2008年1至3月份,福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶的公司共运营2425航次,共运送旅客188648人次,分别为2007年同期的108%、97%。其中,大陆5家船舶公司经营的7艘客船共运营1190航次,运送旅客96017人次;台湾6家船舶公司经营的8艘客船共运营1235航次,运送旅客92631人次。大陆船舶公司和台湾船舶公司客运量比例为51︰49。具体流向、流量情况如下:
2010年1至3月份,福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶公司共运营3448航次,共运送旅客312119人次,分别比上年同期增加了11.98%、-4.58%。其中,厦门金门航线客运量272951人次,比上年同期减少了2.38%;马尾马祖航线客运量16077人次,比上年同期减少了38.45%;泉州金门航线客运量23091人次,比上年同期增加了12.59%。具体流向、流量情况如下:
“小三通”客运自2011年开通以来,共运载旅客5419061人次,其中厦门金门航线4825431人次,马尾马祖航线351228人次,泉州金门航线235918人次,湄洲金门航线1346人次,湄洲马祖航线491人次,马祖宁德航线321人次,厦门澎湖航线4056人次。
从以上资料可以推断出:
2008年1-3月份,厦门金门、马尾马祖和泉州金门三航线中客运量流向逆差最高的是厦门金门航线
2008年1-3月份,厦门金门、马尾马祖和泉州金门三航线中客运量流向逆差最高的是泉州金门航线
2008至2010年,厦门金门、马尾马祖和泉州金门三航线中客运量同期增长最快的是马尾马祖航线
2008至2010年,厦门金门、马尾马祖和泉州金门三航线中客运量同期增长最快的是厦门金门航线
根据以上资料,不能推出的是:
2010年我国房地产开发中,商品住宅开发占的份额最大
2010年我国房地产开发投资增长较快,但房屋竣工面积增长较慢
与房屋施工面积相比较,2010年我国房屋新开工面积的增幅较大
2010年用于房地产开发的单位面积土地购置价格肯定比上年下降了
近年来,在资本的疯狂涌入下,网络漫画内容及平台的价值水涨船高,仿佛从原来的廉价处女地,一跃成为盖满豪华别墅的高档社区。据报道,截至2016年年底,中国各大网站漫画作品总量有15万部左右,网络漫画作者9万多人,漫画点击量达2000亿次,用户规模达7000万。但是应该看到,网络漫画的内容创作水平与市场价值提升并不匹配,用户黏性及消费转化率也没有想象中那么高。换句话说,这些被资本捧起来的豪华别墅,很可能成为“鬼屋”。当事物以远超其价值的价格被交易的时候,就产生了泡沫。
这段文字想要表达的是:
目前国内网络漫画的价值被高估了
大量资金涌入网络漫画市场
目前中国的网络漫画的内容创作水平与市场不相匹配
国内网络漫画的用户黏性及消费转化率可以在短期内迅速提高
①近年来,一些医学家认为,食用麸质与众多疾病有关
②到2016年,美国无麸质食品的销售额将达到150亿美元,食用无麸质食品甚至已成为文化和身份标签
③人类食用它的历史已经超过1万年
④谷物过分精细化处理,使人们摄入的营养种类减少,但麸质增加,引发了血糖问题及慢性疾病
⑤麸质身份转变的罪魁祸首是人类基因无法适应高糖高热的现代西方饮食
⑥谷物中的麸质大概是世界上最重要的蛋白质来源
将以上6个句子重新排列,语序正确的是:
①④⑥⑤③②
②①⑥③④⑤
⑤④⑥③②①
⑥③①②⑤④
2006年我国进口铜材109.3万吨,比上年下降2.3%,价值63.6亿美元,增长45.3%。进口平均价格达5821美元/吨。其主要特点有:
加工贸易占主导地位,保税区仓储转口货物大幅增长,2006年,以加工贸易方式进口钢材90.9万吨,下降2.5%,占进口钢材总量的83.2%;保税区仓储转口货物进口铜材10.5万吨,增长24.4%,此外,一般贸易进口7.2万吨,下降16.9%。
进口主要来自周边国家和地区,国货复进口小幅增长。2006年,大陆自台湾地区进口铜材38.7万吨,下降3.9%;自韩国进口18.8万吨,下降15.3%;自日本进口9.9万吨,增长19.3%;自东盟进口8.5万吨,下降5.8%。自上述4个市场合计占69.4%。此外,国货复进口17万吨,增长2.8%。
外商投资企业是进口的主力军。2006年,外商投资企业进口铜材78.2万吨,增长1.6%;国有企业进口25.7万吨,下降8.1%;私营企业进口4.5万吨,下降19.6%。
2006年我国进口铜材量减价的主要原因有:国内市场供给能力有所增强;国内铜材生产上游产品供给持续增加;铜材价格攀升遏制了部分需求。2006年我国进口铜材加工的上游原材料电解铜的平均价格为6254美元/吨,上升74.5%。值得关注的是,我国作为铜资源短缺的国家,2006年铜材出口却呈快速上升趋势。2006年,我国铜材出口达55.9万吨,增长20.6%,相当于当年铜材进口量的一半以上。铜材的冶炼和加工属于高耗能和高污染行业,大量出口铜材既扩大了国内的供需缺口,也使国内能源和环保承受更大的压力,所以,需要采取合适的政策措施促使铜材的进出口更加趋于合理。
与上年相比,2006年我国铜材进口平均价格:
上涨了48.7%
下跌了47.6%
上涨了47.6%
下跌了47.8%
2022年上半年,一些行业面临着芯片短缺、原材料价格上涨带来的压力。而新能源汽车行业却_______,其中最亮眼的,莫过于中国新能源汽车“第一股”——比亚迪。比亚迪的股价在过去两年翻了近4倍,6月10日,市值首次破万亿。2022年前三季度,比亚迪累计交付118.01万辆新能源汽车,超过特斯拉的90.86万辆,是全球新能源汽车_______的销量冠军。
依次填入画横线部分最恰当的一项是:
鹤立鸡群 名副其实
独树一帜 名无虚传
一枝独秀 当之无愧
无与伦比 无可厚非
谷子大约在5000万年前开始从水稻中分化出来,分化之后的基因组结构仍存在明显的共线性。研究人员发现谷子的2号和9号染色体分别由水稻的7号和9号,3号和10号染色体融合而成。同时,他们发现这两次融合事件也发生在高粱的染色体中,由此,研究人员推测这两次染色体融合事件应该发生在高粱从谷子中分化出来之前。
上述推理需要以下哪项作为前提:
高粱从谷子中分化出来发生在谷子从水稻中分化出来之后
高粱与谷子之间的共线性小于高粱和水稻之间的共线性
3号和10号染色体融合之后不大可能再分离开来
谷子由水稻分化出来之后又发生一次染色体融合事件
2018~2020年,我国中部地区规模以上文化及相关产业企业累计营业收入约比西部地区高多少万亿元?
1.0
1.5
2.0
2.5
2008年南京市单位GDP能耗比2006年下降:
10.51%
10.15%
5.25%
5.07%