近年来,我国大力推动农村互联网建设,目前已初步建成融合、泛在、安全、绿色的宽带网络环境,基本实现“城市光纤到楼到户,农村宽带进乡入村”。2019年,我国已建成全球最大规模光纤和移动通信网络,行政村通光纤和4G比例均超过98%。调查显示,截至2020年3月,我国网民规模为9.04亿人,其中农村网民规模为2.55亿人,较2018年12月增长14.9%,城镇网民规模为6.49亿人,占网民整体的71.8%,较2018年12月增长4200万。
我国农村地区互联网普及率为46.2%,较2018年12月提升7.8个百分点,其余年份详情如下:
根据以上资料,下列说法正确的是:
截至2020年3月,农村人口约为7亿
2019年农村网民规模同比增长率约为13.3%
2013~2018年,我国城镇地区互联网普及率的增幅逐年提升
2013~2018年,我国农村网民规模每年均较上一年有所增长
2007年末全国就业人员76990万人,比上年末增加590万人。其中,第一产业就业人员31444万人,占全国就业人员的40.8%;第二产业20629万人,占26.8%;第三产业24917万人,占32.4%。年末城镇就业人员29350万人,比上年末净增加1040万人。其中,城镇单位就业人员12024万人,比上年末增加311万人;城镇私营个体就业人员7 891万人,比上年末增加924万人。在城镇单位就业人员中,在岗职工11427万人,比上年末增加266万人。
从以上图表中无法得到的推论是:
2004-2007年第二产业就业人员增幅长始终高于第三产业
我国城镇单位就业人员在绝对量上增长趋势明显
第一产业依然是我国国民经济的重要产业
近年来我国从第一产业流出的劳动力大部分被第二产业吸收
世上的书分两种:有字之书和无字之书。“读万卷书”说明是读有字的书;“行万里路”呢,说的也是读书,但读的是无字的书。
这段话支持了这样一种观念,即:
人生这条路要走好,就要读万卷书
写文章要有两个基础,一是博览群书,一是游遍名山
既要学好理论,又要加强实践
用理论指导实践,避免盲目的实践
2011年我国城乡居民人均文化消费比2002年分别增长170.7%和251.1%,增速分别快于人均消费支出19和66个百分点。2011年城乡居民文化消费占消费支出的比重分别为7.3%和3.2%,比2002年分别提高0.5和0.6个百分点。
与2006年相比,2011年我国农民人均纯收入约上升了:
95%
166%
195%
266%
2015年我国钟表全行业实现工业总产值约675亿元,同比增长3.2%,增速比上年同期提高1.7个百分点。
全行业全年生产手表10.7亿只,同比增长3.9%,完成产值约417亿元,同比增长4.3%,增速提高1.9个百分点;生产时钟(含钟心)5.2亿只,同比下降3.7%,完成产值162亿元,同比下降4.7%,降幅扩大1.3个百分点;钟表零配件、定时器及其它计时仪器产值96亿元,同比增长14.3%,增速基本保持上年水平。
2015年我国钟表行业规模以上工业企业主营业务收入365.8亿元,同比增长8.7%;实现利润23.4亿元,与上年相比下降1.5%,而2015年轻工行业主营业务利润率(利润/主营业务收入)的平均水平为7.57%。
2015年我国钟表行业海关进出口总额为92.5亿美元,同比增长4%,完成出口总额为57.7亿美元,同比增长8.3%,进口额34.8亿美元。出口总额中加工贸易额占47%,较上年缩小2个百分点。
2015年我国钟表行业规模以上工业企业主营业务利润率比轻工行业平均水平:
低3个百分点
高3个百分点
低1.2个百分点
高1.2个百分点
2011年,我国规模以上电子信息制造业主营业务成本占主营业务收入的比重达到88.7%,比2010年提高0.6个百分点,行业中亏损企业2497个,同比增长36.7%,企业亏损面达16.6%,亏损企业亏损额同比增长52.9%。
2011年我国规模以上电子信息制造业实现主营业务收入比上年增加约多少亿元:
6303
10939
12809
18600
2012年,某省规模以上工业增加值为10875亿元,比上年增长7.1%,月度增速从1—2月的2.9%回升到10—12月的10%以上,大型、中型和小微型企业增加值分别为3074、3217和4584亿元,比上年分别增长8.2%、6.8%和6.7%
2012年,该省规模以上工业企业主营收入56730亿元,比上年增长3.5%,增速比全国低7.5个百分点;利润总额2900亿元,比上年下降6.1%。
2012年3—10月间,中型企业增加值增速和规模以上工业增加值总体增速差异最大的月份是:
4月
6月
8月
11月
上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示,2014年上海交通供需矛盾进一步突出,交通高峰时段延长,拥堵呈常态化。自2010年世博会以来,上海中心城区城市道路里程约4865公里,增长仅为3%;城市道路面积105平方公里,增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长:截至2014年底,上海机动车保有量为304万辆左右(不含外省市号牌车辆),较2013年底增加20.5万辆,增幅为7.2%。数据显示,与2013年同期相比,2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时,上海中心城区道路拥堵的累积时间延长,形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸,与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年,在42个快速路交通指数区域中,高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时,超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域,主要集中在浦西西部及西南面;在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域,主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增,城市交通的承载压力越来越大,中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象,居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方,其中“限购”是各地共同的做法,北京市从2014年到2017年,增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个,从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底,上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化,确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个,按月分配,采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日,杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理,增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个,按月度分配。
客观上,对小汽车进行“限购”,可以发挥的作用有:
有效解决城市拥堵的问题
直接限制小汽车的使用
有利于缓解因交通带来的环境污染
一定程度上促进公共交通的发展
2016年该市本级完成财政一般预算支出49.86亿元,比上年增支16.79亿元,增长50.8%。
2016年该市本级主要预算支出项目中,占总预算支出比重较上年有所提高的项目个数有:
7个
6个
5个
4个
2008年1—5月份,我国规模以上工业企业(年主营业务收入500万元以上的企业,下 同)实现利润10944亿元,同比增长20.9%。
在规模以上工业企业中,国有及国有控股企业实现利润4246亿元,同比增长1.5%;集 体企业实现利润283亿元,增长35.3%;股份合作企业实现利润63亿元,增长16.6%。股份制企业实现利润6010亿元,增长24.1%;外商及港澳台商投 资企业实现利润3119亿元,增长22.4%。私营企业实现利润2105亿元,增长51.0%。
在39个工业大类中,石油和天然气开采业利润同比增长54.3%,煤炭行业增长97.8%, 钢铁 行业增长25.6%,化工行业增长26.0%,有色金属冶炼及压延加工业增长3.9%,建材行业增长50.9%,专用设备制造业增长25.9%,交通运输 设备制造业增长46.3%,电子通信设备制造业增长36.5%,电力行业利润下降74.0%,化纤行业利润下降26.8%,石油加工及炼焦业由去年同期盈 利352亿元转为净亏损443亿元。
规模以上工业企业税金总额7889亿元,同比增长26.4%。 规模以上工业实现主营业务收入183768亿元,同比增长29.3%。
5月末,规模以上工业应收账款40312亿元,同比增长17.2%。产成品资金20083亿元, 同比增长26.1%。
根据以上材料,下列说法正确的是()。
材料列举的工业大类中,有四个行业的利同比下降了
材料列举的工业大类中,利润同比增长最大的是煤炭行业
材料列举的工业大类中,利润同比增长最少的是专用设备制造业
材料列举的工业大类中,利润同比下降最多的是电力行业