生态文明是在生态危机日益严重的背景下，在对人的活动意义进行深刻反思之后提出的文化变革目标。早在19世纪，恩格斯在《自然辩证法》一书中就作出了警惕自然界报复的预言，并且说：“只有一个在其中有计划地进行生产和分配的自觉的社会生产组织，才能在社会关系方面把人从其余的动物中提升出来，正像一般生产曾经在物种关系方面把人从其余的动物中提升出来一样。”
这段文字的要义是：
生态问题其实就是人与自然的关系问题，生态问题与社会问题紧密相关
生态破坏的社会根源是社会生产组织并未自觉、有计划地进行生产和分配
生态文明建设，其实就是加强环境保护，促进人与自然和谐
要解决生态文明的建构问题，必须以《自然辩证法》的基本立场作为理论基础
党的群众路线教育实践活动中要集中解决的“四风”问题是：
形式主义、官僚主义、享乐主义、腐败之风
形式主义、官僚主义、享乐主义、奢靡之风
形式主义、官僚主义、享乐主义、懒怠之风
形式主义、官僚主义、享乐主义、骄奢之风
舆论是指相当数量的个人、群体或组织对公共事务所发表的倾向一致的议论。
下列属于舆论的是：
某公司领导成员全体到会向新职工介绍公司发展前景
某航空公司发生飞行员集体返航事件后，很多乘客认为这些飞行员对乘客的安全不太负责任，表示不愿乘坐该航空公司的飞机
李勇的亲戚朋友对他家购买的新房一致赞赏
高山对本公司的某一决策发表不同意见
中俄文化交流可以增进两国人民的相互了解，特别是可以克服两国经济发展的障碍，进而促进两国的经济发展。中俄文化交流也还有很大的提升空间，文化交流需要向深层次_______，不能把文化交流简化为文艺演出活动，片面地满足于表面上的_______。
依次填入划横线部分最恰当的一项是：
迈进 洋洋洒洒
浸入 浩浩荡荡
渗透 风风火火
跨越 轰轰烈烈
原始体育的萌芽与日复一日地生产劳动分不开，跳绳运动也不例外。古时，跳绳所用的绳被称为“绳索”，它是由古人编结而成的，人们在编绳索的过程中，通常会有一些跨越的动作，这些下意识的行为吸引了活泼好动的孩子，他们就用短的绳子在旁边反复模仿，并逐渐摸索出一些简单的跨越绳子的方法，当成一种游戏来玩，于是跳绳这一活动就产生了。对于跳绳的明确起源众说纷纭。最早出现的史料是汉代画像石上的跳绳图，证明当时已有了跳绳活动。南朝《荆楚岁时记》中有“飞百索”的记载，正是后来的跳绳游戏。
这段文字重在说明：
跳绳运动文化的内涵
跳绳运动的悠久历史
原始体育起源于“模仿”
原始体育起源于生产劳动
不少新建、扩建企业没有在投资中按比例安排相应的自有流动资金，有的企业甚至靠挪用流动资金来盲目争上新的项目；历年清产核资中发生的损失也有一部分用企业自有流动资金冲减；一些企业甚至挪用资金炒房地产、炒股票等。此外，物价的上涨也吃掉了一部分资金。
这段话主要支持了这样一种观点，即：
盲目争上项目造成了企业流动资金的不足
在不少企业中存在着自由流动资金紧张的现象
多数企业只能依靠银行来解决流动资金问题
企业自有流动资金数量逐年下降是正常趋势
根据相关法律法规，下列各类经济组织，无需对自身债务承担无限责任的是：
甲、乙、丙三人合伙开办的律师事务所
小丽在服装市场租下店铺注册成立的服装个体工商户
Z是国有独资钢铁制造公司
小王个人注册登记的从事电子贸易的独资企业
中国私营企业基本情况（1990—2010年）
中国私营企业的组织类型、产业结构和空间分布（1990—2010年）（单位：%）
*表中数据指各类型私营企业户数占私营企业总户数的比率。
组织类型为有限责任公司的私营企业，2010年比1990年增加了约多少万户：
600
650
700
750
如果以恩格尔系数作为衡量居民生活水平高低的标准，根据统计数据，与2006年相比，2007年我国城乡居民家庭生活水平：
略有降低
略有提高
没有变化
无法确定
斑头雁冬天的栖息地与海平面齐平，为了飞到夏繁殖地，斑头雁至少要飞到海拔5000米的高度，才能飞越横亘其间的喜马拉雅山脉。在这个高度，空气密度大概只有海平面的一半，因此鸟通过振动翅膀产生升力就要消耗更多能量。然而研究发现，它们通常一天之内就可以飞越喜马拉雅山，这些鸟本可以充分借助白天吹上山脊的南风来减少能量消耗，然而它们却要等到相对平静的夜晚，完全靠体力完成这一飞越。在飞行中，后面的鸟通常飞在前一只鸟的侧后方，形成“人”字队形。关于这种队形，有两种观点比较流行。
第一种观点认为，人字队形与定向有关。斑头雁飞越喜马拉雅山时，需要找到和穿越几个高海拔的通道。斑头雁一生中会多次迁徙，通常由年长而有经验的斑头雁在前面带路。但为什么鸟要保持人字形，而不是一只紧跟一只？另外，似乎只有斑头雁这种体形较大的鸟才保持队形，小型候鸟成群迁飞时，通常是没有队形的，虽然它们也需要定向。
第二种观点认为，这与速滑团体项目类似。为了减少因克服空气阻力而产生的体能消耗，速滑运动员会以一种紧凑队形前进，一名运动员在前，另外三名依次紧随其后。开路的运动员由于需要克服全部阻力，很容易筋疲力尽，因此他们会轮流在前。与之类似，带路的斑头雁也会不时与后面的鸟换位，但是为什么斑头雁不以直线队形飞行？飞行运动除了要克服水平方向上的空气阻力，还需要产生上升力以保持飞行状态。也许飞行时稍微偏移位于前面的同伴，虽然不能在最大程度上减少空气阻力，却能在某种程度上减少为保持升力而消耗的体能。
事实上，我们有足够的理由相信这一推断。飞行中，鸟的翅膀会形成一股涡旋状的循环气流。来自右翅的涡流逆时针旋转，来自左翅的涡流则顺时针旋转，在鸟正后方，两股涡流都是向下的，两侧的气流都是向上的。如果鸟飞在同伴的正后方，则将处在向下的气流中，这会增加维持飞行状态的能耗；当位于同伴的后侧方时，则可利用向上的气流，得到升力。因为鸟的翅膀上下振动，所产生的涡流会随时间、空气不断变化。若想从空气涡流中获益，飞行时所处的位置必须非常精确。有人认为，这可能解释了为何只有体型较大的鸟类才以一定队形迁飞，因为鸟拍打翅膀的频率与体型成反比。体型较小的鸟不太可能准确跟踪涡流。
根据本文，速滑团体项目与斑头雁迁徙活动之间的主要区别在于：
前者需要不时更换领头者，后者无需更换
前者是滑行，后者是飞行，还需维持升力
前者追求速度的均衡，后者需迅速提升到某一速度
前者需最大程度地克服空气阻力，后者是最大程度地利用
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