人们是否接受,或在多大程度上接受市场竞争体制,与其说是个文化差异问题,毋宁说是个历史案例问题,即竞争是否公正的问题。文化传统差异极大的拉美、俄国、伊朗都有强大的公众反竞争运动,而文化类型相同的美英则此无彼有,可见回避竞争是否公正而专在“文化传统”、“深层心理”上做文章,是多么缺乏说服力。
这段文字意在说明:
市场竞争体制可以被不同文化传统的国家接受
公正问题是市场竞争体制的核心问题
市场竞争体制的文化决定论缺乏解释力
市场竞争体制根植于文化传统
某流行病的差异研究中发现男性和女性之间的结果存在差异。研究人员注意到,虽然男性和女性感染该疾病的比例相似,但男性似乎更容易死于这种病毒诱发的肝炎。专家据此认为,免疫功能的性别差异可能是导致不同性别出现临床表现差异的原因。
以下哪项为真,最能削弱上述观点?
男性患者住院的概率比女性高20%左右,一旦住院接受治疗,男性患者更有可能需要进入重症监护室,而且入院后的死亡概率更高
随着该疾病患病人群的数据集不断扩大,支持存在差距的证据不断出现
近十年来与该疾病致病原理类似的病毒暴发的数据也显示在确诊的病例中,男性患者的死亡风险高于女性
参与研究的大多数男性都有酗酒抽烟的不良生活习惯,会容易引起其他疾病
四位青年工人分别买了一样家用电器。现在知道:小钟是锻工,钳工买了一台西门子牌洗衣机,车工住在小李的右边,小李住在小钟的右面,小高买了台海尔电冰箱,小王住在电焊工的左面,买海尔电冰箱的青工住在买长虹牌电视机青工的右面。
请你分析一下,谁买了德生牌录音机:
小高
小李
小王
小钟
在“地球村”形势下,21世纪的人类需要面对的共同问题远远超过各民族________的利益。我们不应把东方文化同西方文化________起来。
填入画横线部分最恰当的一项是:
狭隘 对立
各自 混淆
有限 统一
根本 联系
1980年9月,中共中央发布《关于进一步加强和完善农业生产责任制的几个问题》,我国农村绝大部分地区都建立和稳定了家庭联产承包责任制。1998年4月,新修订的《土地管理法》首次以法律的形式明确农村土地承包30年不变。2008年10月十七届三中全会通过的《中共中央关于推进农村改革发展若干重大问题的决定》对土地承包关系是如何规定的:
现有土地承包关系要保持稳定并长久不变
将农村土地的承包期从现在的30年延长到70年
允许农民以转包、出租、股份合作等形式流转土地
培育农民新型合作组织,发展农业龙头企业
2003年广告类节目时数中,广播要比电视多出:
56.18%
66.78%
78.61%
81.72%
①这种谜一样的存在被科学家称为“暗物质”
②天文观测表明,宇宙中的暗物质比人类目前熟悉的普通物质要多5倍,其物理本质是目前国际上粒子物理和天体物理领域的重大问题之一
③正是瞄准了这一世界科学前沿,2011年底,我国暗物质粒子探测卫星正式立项
④2015年“悟空”号的成功发射实现了我国天文卫星零的突破,使中国天文学家首次拥有了属于我们自己的卫星数据,改变了此前全球约200颗天文卫星均属于国外的历史
⑤在浩瀚无垠的宇宙中,存在一个巨大的谜团:宇宙的绝大部分质量是人类不可见的
⑥《自然》杂志发表评论称其“开辟了中国空间科学新时代”
将以上6个句子重新排列,语序正确的是:
⑤②①⑥③④
②③⑤①⑥④
⑤①②③④⑥
②①⑤③④⑥
总是盯着科学大问题,不如蹲下身子多从________之处发掘一些“小问题”。有些科学问题看似小,只要________可能会有意想不到的惊喜。
依次填入画横线部分最恰当的一项是:
矛盾 矢志不渝
空白 锲而不舍
细微 坚持不懈
隐蔽 百折不挠
文旅地产从字面上是“文化+旅游+地产”,但其本质和核心是“文旅”而非“地产”。文旅领域________,如何通过差异化战略来获取竞争优势,如何达到旅游和地产的平衡,是开发商们需持续思考的问题。
填入划横线部分最恰当的一项是:
百花齐放
如火如荼
群雄逐鹿
齐头并进
上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示,2014年上海交通供需矛盾进一步突出,交通高峰时段延长,拥堵呈常态化。自2010年世博会以来,上海中心城区城市道路里程约4865公里,增长仅为3%;城市道路面积105平方公里,增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长:截至2014年底,上海机动车保有量为304万辆左右(不含外省市号牌车辆),较2013年底增加20.5万辆,增幅为7.2%。数据显示,与2013年同期相比,2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时,上海中心城区道路拥堵的累积时间延长,形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸,与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年,在42个快速路交通指数区域中,高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时,超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域,主要集中在浦西西部及西南面;在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域,主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增,城市交通的承载压力越来越大,中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象,居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方,其中“限购”是各地共同的做法,北京市从2014年到2017年,增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个,从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底,上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化,确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个,按月分配,采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日,杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理,增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个,按月度分配。
有人认为“限购”在法律规定之外,增加了相对人的负担,是对相对人合法权利的不合法限制,这种观点说明政府依法行政需要充分考虑:
行政主体是否有相应权力
内容是否与上位法相抵触
制定程序是否合法
增强行政过程的透明度