政府职能与成本问题一直是备受争议的现实与理论问题，但这方面的研究似乎还处于一种观点与立场远未一致的分裂状态，有时分歧还非常大。导致这种状况的一个重要原因，是研究视角与方法的局限。大体上看，对政府职能与成本问题的研究，走的是两条思路，一条是信守新古典经济学理论预设，认为市场可以有效解决经济社会发展中的问题，持“小政府”观点；另一条是信守政府干预主义理论预设，认为政府不时干预是市场能够健康运转的必要条件。笔者认为，要解决这种相互对立的两难困境，必须有新的理论视野和新的研究方法，而新兴古典经济学理论就是其中之一。
这段文字接下来最有可能讲述的是：
新兴古典经济学的理论框架与研究方法
新理论视野对提高政府的行政效率有何帮助
新古典经济学理论预设的局限性
政府职能与成本之间矛盾难解的原因
2008年1-6月，城镇居民8类人均消费性支出占人均消费性总支出的比重超过10%的有：
2个
3个
4个
5个
2006~2008年间，表中港口有几个在7月出现过货运吞吐量比上年同期下降的局面？
0
1
2
3
2012年全国国道网车流量较大的地区主要集中在北京、天津、上海、江苏、浙江、广东和山东，上述省市国道网的日平均交通量均超过2万辆。全国国道网日平均行驶量为244883万车公里，北京、天津、河北、山西、上海、浙江、湖北、广东的国道年平均拥挤度均超过0.6。其中，国家高速公路日平均交通量为22181辆，日平均行驶量为148742万车公里；普通国道日平均交通量为10845辆，日平均行驶量为111164万车公里。全国高速公路日平均交通量为21305辆，日平均行驶量为204717万车公里。（注：交通拥挤度指公路上某一路段折算交通量与适应交通量的比值，反映交通的繁忙程度。）
2008—2012年全国国道与高速公路年平均拥挤度数值相差最小的年份，高速公路全年日平均交通量为：
10765 辆
16837辆
12632辆
19423辆
电视台向100人调查昨天收看电视情况，有73人看过二频道，25人看过八频道，23人两个频道都看过。问两个频道都没有看过的有多少人：
22
23
24
25
2008年对主要国家和地区货物进出口贸易逆差额（进口额－出口额）最大的国家（地区）是：
欧盟
美国
韩国
中国台湾
最早实行农业“大包干”，即“家庭联产承包责任制”，被誉为“中国农村改革第一村”的是：
河南南街村
山西大寨村
安徽小岗村
广西和寨村
2010年上半年，我国移动互联网市场用户数规模达2.14亿人，市场收入规模达237亿元，其中通道费（移动流量费）占整体市场的59.1%，达140亿元，其余为各项服务收入。
我国移动互联网市场收入同比增长率最低的年份是：
2005年
2006年
2007年
2008年
；
；
；
；如图，物体M在恒力F的作用下沿粗糙的斜面匀速向上移动。下列说法不准确的是：
恒力F对物体M做正功
物体M的重力势能逐渐增大
物体所受的摩擦力与运动方向相反
斜面对物体M的支持力和M受到的重力是一对平衡力
从3月下旬到10月上旬，太阳在地球上直射位置的移动规律是：
赤道→南回归线→赤道
赤道→北回归线→赤道
南回归线→赤道→北回归线
北回归线→赤道→南回归线
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