2010年，少儿读物进口额占图书进口总额的：
4.0%
5.4%
8.2%
8.6%
。
该省2010年社会消费品零售总额是：
11959.6亿元
13482.4亿元
14852.6亿元
16347.2亿元
下图为2008年上半年上海市分国别入境旅游外国人数的统计结果，根据图表内容回答下列各题。
2008年上半年，上海市入境旅游的日本游客约为美国游客的：
4倍
3倍
2倍
0.5倍
已知2010年限额以上企业零售额增幅为27.4%，限额以下企业零售额增幅为12.8%，那么2009年限额以下企业和限额以上企业零售额差值比2010年差值：
约少386亿元
约多386亿元
约少647亿元
约多647亿元
亿元；
亿元；2010年9月8日召开的国务院常务会议审议并原则通过《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，确定现阶段选择一些产业，在重点领域集中力量，加快推进。
这些产业包括：
节能环保
生物医药
新一代信息技术
新能源汽车
2005年全国1%人口抽样调查主要数据公报显示，同2000年第五次全国人口普查相比，2005年具有大学教育程度的人口增加2193万人；具有高中教育程度的人口增加974万人；具有初中教育程度的人口增加3746万人，具有小学教育程度的人口减少4485万人。
2015年全国1%人口抽样调查主要数据公报显示，同2010年第六次全国人口普查相比，2015年每10万人中具有大学教育程度的人口由8930人上升为12445人；具有高中教育程度人口由14032人上升为15350人；具有初中教育水平人口由38788人下降到35633人；具有小学教育程度人口由26779人下降为24356人。
相比于2005年，2010年每10万人中具有高中教育程度的人口：
上升了1318人
减少了1051人
上升了2485人
减少了2185人
中国私营企业基本情况（1990—2010年）
中国私营企业的组织类型、产业结构和空间分布（1990—2010年）（单位：%）
*表中数据指各类型私营企业户数占私营企业总户数的比率。
关于我国私营企业的情况，从1990年到2010年并非呈现持续增长趋势的是：
中部地区的私营企业户数
农村的私营企业户数
组织类型为合伙企业的私营企业户数
第二产业的私营企业户数
我国的交强险于2006年7月正式实行，于2007年7月开始普遍推行。作为第一项法定强制险种，交强险经营的总体要求是不亏不盈。而事实上，自2007年开办以来，除了2008年实现盈利7.6亿元外，其余年份均为亏损，交强险累计承保利润为-508亿元，承保利润率为-3.7%，直到2018年才扭转了12年半的亏损局面。但在66家经营交强险的公司中，40家盈利，仍有26家亏损。对一些保险公司来说，交强险是一种非但不赚钱，还多年连续亏损，却始终坚持不能放弃的业务。
以下哪项如果为真，最有助于解释这些保险公司的行为：
现在多数公司都已盈利，相信自己的公司未来在这个险种上也会盈利
交强险具有公益性、广泛性、强制性，保险公司必须承保，不能拒保
虽有很多车辆在交强险的赔付中赔付的数额远超过车主缴纳交强险时缴纳的金额，但也有很多车辆保险未用到赔付
通常车主为避免日后不必要的麻烦，不会将交强险和商业车险分开投保两家公司，而商业险的利润非常丰厚
老张7月份出差回来后，将办公室的日历连续翻了10张，这些日历的日期之和为265，老张几号上班：
20
4
2
1
在伦敦奥运会之前，为有效改善伦敦的空气质量，伦敦市市长兼奥委会委员鲍里斯·约翰逊宣布，大货车和小型巴士必须在2012年1月前达到低排放区标准。这些车辆原本于2010年10月起就被纳入低排放区，如不符合排放标准，就需支付罚款。这说明伦敦污染的最大成因是交通排放的污染量。
以下哪项如果为真，最能支持上述判断：
污染物的产生一方面来自直接排放污染，另一方面来自天气，由于我们无法控制天气，因而只能去控制排放的污染量
伦敦最大的污染问题是空气污染，而空气中的污染物主要来自交通流量的排放
自2000年世纪之交以来，伦敦在限制车辆排放方面未见任何创新或进展，城市空气质量也一直很差
巨大的交通流量是造成该市两大污染源（颗粒物和二氧化氮）的主要原因。一辆柴油车要比汽油车产生的污染多得多，而伦敦有许多车辆都以柴油为动力
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