2016年末，全国内河航道通航里程12.71万公里。等级航道6.64万公里，其中三级及以上航道1.21万公里，占总里程的9.5%，比上年提高0.4个百分点。各等级内河航道通航里程分别为：一级航道1342公里，二级航道3681公里，三级航道7054公里，四级航道10862公里，五级航道7485公里，六级航道18150公里，七级航道17835公里。等外航道6.07万公里。各水系内河航道通航里程分别为：长江水系64883公里，珠江水系16450公里，黄河水系3533公里，黑龙江水系8211公里，京杭运河1438公里，闽江水系1973公里，淮河水系17507公里。
2016年末，全国港口拥有生产用码头泊位30388个，比上年减少871个。其中，沿海港口生产用码头泊位5887个，减少12个；内河港口生产用码头泊位24501个，减少859个。全国港口拥有万吨级及以上泊位2317个，比上年增加96个。其中，沿海港口万吨级及以上泊位1894个，增加87个；内河港口万吨级及以上泊位423个，增加9个。全国万吨级及以上泊位中，专业化泊位1223个，比上年增加50个；通用散货泊位506个，增加33个；通用件杂货泊位381个，增加10个。
2016年，下列哪种泊位数量同比增长最快？（ ）
全国港口万吨级及以上泊位
沿海港口万吨级及以上泊位
全国港口10万吨级及以上泊位
内河港口10万吨级及以上泊位
中关村上市公司协会公布的《2016年中关村上市公司竞争力报告》显示，2015年中关村上市公司总营业收入达到2.34万亿元，同比增长28%，截至2015年底，中关村上市公司总市值达到48175亿元，同比增幅54%，较2011年增长了约34824亿元。
中关村上市公司中有接近六成的企业研发投入力度较高，其中有67家（公司数量占比32%）企业的研发强度在10%及以上，达到了国际高科技领先企业的水平。
资料显示，2015年中关村上市公司数量约为：
67家
22家
10家
210家
近年来，我国新能源汽车销量及保有量快速提升，充电基础设施布局也日渐完善。2021年新能源汽车销量达352.1万辆，同比增长157.51%；截至2021年，我国新能源汽车保有量达784万辆，同比增长59.25%。
2021年我国新能源汽车保有量与公共充电桩数量配比约为：
3.1∶1
4.2∶1
6.8∶1
7.7∶1
2003年至2007年间，我国固定电话用户与移动电话用户数量最接近的年份是：
2003年
2004年
2005年
2006年
广场∶广场舞
校园∶教学楼
厂房∶流水线
电视∶演唱会
公路∶马拉松
新中国成立后，经过60年特别是改革开放以来的建设，我国公共卫生体系初步建立，卫生服务能力明显增强。2008年全国共有卫生机构27.8万个，比1949年增加约75倍；卫生技术人员为503万人，比1949年增加9.0倍；医院和卫生院床位数为374.8万张，比1949年增加45.9倍；每千人口医院，卫生院床位数为2.8张，远高于1949年0.15张的水平。
2008年，每万人拥有的卫生机构数量约是1949年的多少倍？
3
8
15
30
；2008年，每千人口医院、卫生院床位数位2.8张，床位总数为375万张，则人口总数为
。
倍。
2005年8月与2004年8月相比，拥有美国国库券数量下降的国家是：
日本和韩国
中国和日本
韩国和加拿大
英国和德国
近年来，越来越多的镇村深刻认识到“绿水青山就是金山银山”的经济和生态双重价值，积极探索发展乡村旅游、田园生态旅游。但有的地方道路、休闲空间等配套基础设施不完备，游客成过客、不愿意留下来过夜，弱化了旅游业对当地餐饮、住宿及日常消费的带动力。只有完善配套基础设施，才能留住游客、发展回头客，提升镇村旅游业的发展潜力。
上述文段主要讲了：
改善配套基础设施对镇村旅游业发展的重要性
乡村旅游、田园生态旅游对游客的吸引力不足
消费带动力不强是当前镇村旅游发展面临的问题
镇村旅游发展潜力有待进一步挖掘
近年来，越来越多的镇村深刻认识到“绿水青山就是金山银山”的经济和生态双重价值，积极探索发展乡村旅游、田园生态旅游。但有的地方道路、休闲空间等配套基础设施不完备，游客成过客、不愿意留下来过夜，弱化了旅游业对当地餐饮、住宿及日常消费的带动力。只有完善配套基础设施，才能留住游客、发展回头客，提升镇村旅游业的发展潜力。
上述文段主要讲了：（ ）
改善配套基础设施对镇村旅游业发展的重要性
乡村旅游、田园生态旅游对游客的吸引力不足
消费带动力不强是当前镇村旅游发展面临的问题
镇村旅游发展潜力有待进一步挖掘
2013年1—10月，全国汽车商品累计进出口总额为1307.15亿美元，同比增长2.16%，同比年内首次呈现增长。其中进口金额664.72亿美元，同比增长0.18%，结束了9月下降趋势；出口金额642.43亿美元，同比增长4.29%，增幅较前9月有所提升。
进口整车方面，1—10月，汽车整车共进口95.39万辆，同比下降1.68%；进口金额391.61亿美元，同比下降4.40%，降幅较前9月分别减缓4.39个百分点和5.30个百分点。在汽车主要进口品种中，越野车进口40.21万辆，同比增长4.80%；轿车进口34.65万辆，同比下降10.51%；小型客车进口17.70万辆，同比增长17.77%。上述三大类汽车品种共进口92.56万辆，占汽车进口总量的97.03%。
出口整车方面，1—10月，汽车整车共出口78.12万辆，同比下降8.25%；出口金额104.97亿美元，同比下降7.67%。在汽车主要出口品种中，轿车出口34.44万辆，同比下降17.40%；载货车出口24.16万辆，同比下降10.50%；客车出口13.69万辆，同比增长33.36%。上述三大类汽车品种共出口72.29万辆，占汽车出口总量的92.54%。
此外，1—10月摩托车累计出口829.86万辆，同比增长2.70%；累计出口金额44.20亿美元，同比增长4.80%。
2013年1—10月，越野车进口数量约占汽车整车进口量的：
19%
36%
42%
48%
陕公网安备 61010302000399号