2010年11月份，全国餐饮业实现零售额823.1亿元，比2004年同期增长14.5%，占全社会消费品零售总额的13.9%，其增幅高出社会消费品零售总额4个百分点。预计2011年全年餐饮业零售额将达到8800亿元，2011年将突破万亿元大关。

从2006年起，我国餐饮业零售额连续4年实现每年一个千亿元台阶的跨越，由2005年的3000亿元已增加到2009年的7486亿元，餐饮网点已达400多万个，零售额和网点数分别为1978年的136倍和34倍。2009年我国餐饮业零售额相当于全国GDP的5.84%、第三产业增加值的17.62%。我国餐饮业已连续14年保持两位数增长，增长幅度不仅高于我国GDP的增长速度，而且也高于我国社会消费品零售总额的增长速度，一直领先于消费品市场中的各个行业。餐饮业还成为我国吸纳就业的重要渠道。2009年我国餐饮业从业人员与1978年104.4万人相比，增长了16倍。

2010年中国各部门、各地区加大了节能减排工作力度，高耗能行业产能过快增长的势头得到遏制，六大高耗能行业增加值增长13.5%，比上半年和前三季度分别回落3.7和1.3个百分点，9～12月份当月同比增速均低于10.0%。其中，黑色金属冶炼及压延加工业、有色金属冶炼及压延加工业、电力热力的生产和供应业、化学原料及化学制品制造业、石油加工炼焦及核燃料加工业增加值分别增长11.6%、13.2%、11.0%、15.5%和9.6%，比前三季度分别回落2.1、2.2、1.8、1.0和4.0个百分点；非金属矿物制品业增加值增长20.3%，与前三季度持平。12月份六大高耗能行业增加值同比增长9.8%。

2010年高耗能行业投资增速明显回落。全年六大高耗能行业完成投资34754亿元，增长14.8%（12月份增长15%），增速同比回落7个百分点。其中，非金属矿物制品业、化学原料及化学制品制造业、电力热力的生产与供应业投资分别增长28.0%、14.8%和6.6%，增速同比分别回落15.5、12.1和16.2个百分点；石油加工炼焦及核燃料加工业、有色金属冶炼及压延加工业投资分别增长12.9%和35.8%，分别提高了12.5和19.0个百分点；黑色金属冶炼及压延加工业投资由上年下降1.3%转为增长6.1%。

2010年能源原材料价格涨幅快于工业品出厂价格涨幅。工业品出厂价上涨5.5%，其中12月份同比上涨5.9%，比上月回落0.2个百分点，环比上涨0.7%。原材料、燃料、动力购进价格上涨9.6%，其中12月份同比上涨9.5%。

2011年某省接待过夜游客总量再次实现突破，达到3001.34万人次，同比增长16.0%。实现旅游收入324.04亿元，同比增长25.8%。12月份宾馆平均开房率为74.02%，同比增长0.06%；全年累计宾馆平均开房率为62.37%，同比增长2.0%。

该省2011年12月及全年接待过夜旅客人数

该省2011年12月及全年接待过夜游客的旅游收入情况

2018年N省规模以上工业增加值比上年增加7.1%，增速比上年提高4.0个百分点。其中，新产品增长强劲。石墨及碳素制品增长42.8%，单晶硅增长1.2倍，多晶硅增长47.1%，汽车增长26.6%。
1—11月，N省规模以上工业企业实现利润总额达到1332.8亿元，同比增长16.2%，同期全国平均水平为11.8%。其中，制造业利润474.48亿元，同比增长24.7%。规模以上工业企业主营业务收入利润率为10.6%，同比提高0.3个百分点，也高于全国平均水平4.1个百分点。

2011年1~9月，全国造船完工5101万载重吨，同比增长18.3%，9月当月完工786万载重吨，环比增长67.2%，新承接船舶订单规模2902万载重吨，同比下降42.8%，手持船舶订单规模16886万载重吨，同比下降13.8%，比2010年底下降14.5%。

1~9月，全国规模以上船舶工业企业1526家，完成工业总产值5734亿元，同比增长24.6%。1~8月，全国规模以上船舶工业企业实现主营业务收入4383亿元，同比增长27.1%。受成本上涨、低价船交付比例增大等因素影响，船舶工业利润增幅出现回落。1~8月，船舶企业实现利润总额328亿元，同比增长24.5%，增幅下降8.2个百分点。

1~8月，船舶工业企业主营业务收入利润率7.5%，同比下降2.1%。主营业务收入和利润总额增幅分别低于全国工业平均水平4.6和3.7个百分点。

1~9月，全国规模以上船舶工业企业完成出口交货值2394亿元，同比增长16%，增幅下降1.9个百分点。全国完工出口船舶规模4305万载重吨，占全国造船总量的84.4%；新承接出口船舶订单规模2162万载重吨，占新接订单的74.5%；手持出口船舶订单规模13863万载重吨，占全部手持订单的82.1%。

9月当月，我国船舶行业仅承接船舶订单规模94万载重吨，是2009年6月以来月度成交的最低值。截至9月底，全国约有30%的船厂没有接到订单，部分企业明年上半年可能陷入开工任务不足的困境，一些中小船厂已开始停产、转产。