2012-2015年，我国国内生产总值年均增长率为7.3%，远高于世界同期2.4%（世界银行数据）的平均水平。对世界经济增长的贡献率平均约为26%。2015年被称为新常态元年，我国GDP占世界的比重为15.5%，比2012年高4个百分点。2015年GDP相当于美国的63.4%，比2012年提高11个百分点。我国依然是世界经济增长的最重要引擎。

2015年，我国服务业增加值为34.16万亿元，2013-2015年均增长8.1%，服务业增加值在国内生产总值中的比重从2012年的45.5%提高到2015年的50.5%，连续三年保持国民经济第一大产业的地位，2015年，我国服务业投资额为31.19万亿元，2012-2015年均增长15.9%。

网络消费增长强劲，2014年、2015年全年网上零售额分别为2.79万亿元、3.88万亿元，增长49.7%和39.1%，其中实物商品网上零售额占当年社会消费品零售总额的9.1%和10.8%。

网络服务高速增长。2013-2015年，规模以上服务企业中“互联网和相关服务业”营业收入分别增长27.1%，32.6%和25.0%，远高于同期规模以上服务业营业收入9.5%的增速。

电子商务交易额快速增长。2014年电子商务交易额达16.4万亿元，增长59.4%；其中，自营电商交易额为8.7万亿元，增长65.9%。

现代金融服务业支撑作用不断增强，2013-2015年，上市公司通过境内市场累计筹资年均增长72.2%。金融对重点领域支持力度明显加强。2014年，新增小微企业贷款2.1万亿元，占企业新增贷款41.9%，2015年末，主要农村金融机构贷款余额12.03万亿元，增长11.4%。

2012年国家火炬计划项目总立项数2108项，其中，产业化示范项目1834项，环境建设项目274项。2012年火炬计划重点支持项目445项。2012年，国家火炬计划项目中央财政安排经费3.2亿元支持重点项目。

2013年1~11月，全国汽车商品累计进出口总额为1458.72亿美元，比上年同期增长4.1%。其中：进口金额745.63亿美元，比上年同期增长3.2%；出口金额713.09亿美元，比上年同期增长5.2%。

1~11月，汽车整车共进口107.34万辆，比上年同期增长1.8%。在汽车主要进口品种中，越野车进口45.50万辆，比上年同期增长8.7%；轿车进口38.39万辆，比上年同期下降8.5%；小型客车进口20.25万辆，比上年同期增长23%。1~11月，上述三大类汽车品种共进口104.14万辆，占汽车进口总量的97%。

1~11月，汽车整车共出口87.24万辆，比上年同期下降6.4%。在汽车主要出口品种中，轿车出口38.76万辆，比上年同期下降14.7%；载货车出口26.58万辆，比上年同期下降9.7%；客车出口15.32万辆，比上年同期增长32.3%。1~11月，上述三大类汽车品种共出口80.66万辆，占汽车出口总量的92.5%。

1~11月，汽车整车进口来源国前五位国家依次是：德国、日本、美国、英国和韩国，分别进口22.29万辆、21.09万辆、20.01万辆、10.81万辆和8.02万辆。

2012年1~12月，全国固定资产投资（不含农户）364835亿元，同比增长20.6%。

2013年12月26日，中国社科院和社会科学文献出版社共同发布的《社会蓝皮书》显示，2012年，我国城镇居民人均可支配收入达到24565元，是1978年的11.5倍，年均增长7.4%。农村人均纯收入达到7917元，是1978年的11.8倍，年均增长7.5%。二者均为剔除价格因素影响后的数据。2013年上半年，我国城镇居民人均可支配收入达到13649.1元；农村居民人均纯收入达到4817.5元。

从各地城镇居民人均可支配收入、农村居民人均纯收入看，2012年，城镇居民和农村居民收入最高的均为上海，分别达到40188元和17804元。北京排名第二，城镇居民可支配收入为36496元，农村人均纯收入16476元。

从收入高低对比来看，2012年，我国城乡居民高收入家庭（最高20%收入家庭）人均年收入为43797.5元；低收入家庭人均年收入只有1587.7元。

根据城乡居民对2014年物价水平变化的调整数据显示，认为物价水平会有大幅度上涨的人数比重为35.5%；认为物价会平稳上涨的人数比重为48.3%；其他观点的人数比重为16.2%。