一条双向铁路上有11个车站，相邻两站都相距7千米。从早晨7点，有18列货车由第11站顺次发出，每隔5分钟发一列，都驶向第一站，速度都是每小时60千米；早晨8点，由第1站发一列客车，向第11站驶出，时速100千米，在到达终点前，货车与客车都不停靠任何一站。那么，在哪里客车能与3列货车先后相遇：
在第四、五站之间
在第五、六站之间
在第六、七站之间
在第七、八站之间
某村有甲乙两个生产小组，总共50人，其中青年人共13人。甲组中青年人与老年人的比例是2：3，乙组中青年人与老年人的比例是1：5，甲组中青年人的人数是：
5人
6人
8人
12人
，解得x=4，y=5。4，7，12，20，33，（ ），88
54
42
49
40
，故所求项为20+33+1=54。1，2，3，6，12，24，（ ）
48
45
36
32
2013年第11周：全国主要水系131个重点断面水质自动监测站的监测结果表明：Ⅰ～Ⅲ类水质的断面为100个，占78%；Ⅳ类水质的断面为11个，占9%；Ⅴ类水质的断面为5个，占4%；劣Ⅴ类水质的断面为12个，占9%。
与上一周相比，2013年第11周松花江流域水质转好的有几个断面：
1个
3个
2个
4个
在高等教育规模不断扩大的同时，竞争也在加剧。高等院校之间的竞争是永恒的主题。而最集中的竞争是生源的竞争。大学开设特色专业项目是竞争的战略，目前国内高校竞相开设丰富多样的主修、辅修专业和证书课程等。在此基础上，个性化专业设置作为一种极具特色的本科人才培养方式，为高校实现独特人才培养的目标开启了新通道，有效提升了学校的吸引力和竞争力。
下列对文字的概括最恰当的一项是：
高等教育竞争主要表现在如何帮助学生实现既定目标
专业设置个性化是增强高校吸引力竞争力的有效途径
个性化专业设置是高校之间生源竞争普遍采用的方式
独特人才培养计划是各个高校竞争中的有力武器
10，12，17，25，24，38，（ ），51
43
40
35
31
77，49，28，16，12，2，（ ）
10
20
36
45
8，12，（ ），34，50，68
16
20
21
28
12，16，22，30，39，49，（ ）
61
62
64
65
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