2014年末，某省公路里程172167公里，同比增长2.8%，其中，高速公路4237公里，同比增长3.3%。国家铁路正线延展里程和营业里程分别为15060公里和9351公里，分别同比增长-0.28%和0.23%。地方铁路正线延展里程和营业里程分别为1805公里和1072公里，分别同比增长4.6%和-1.02%。

2013年，广东固定资产投资总量迈上新台阶，共完成22858.53亿元，增长18.3%，比2012年加快2.8个百分点。其中，城镇投资18907.34亿元，增长18.6%；农村投资3951.19亿元，增长17.0%。

2010年第六次全国人口普查查明，2010年11月1日零时，江苏省常住人口为78659903人。同第五次全国人口普查2000年11月1日零时的74382809人相比，增长5.75%。江苏省常住人口中，男性人口为39630233人，占50.38%；女性人口为39029670人，占49.62%。总人口性别比，以女性为100，男性对女性的比例，由2000年第五次全国人口普查的102.58下降为101.54。

全省常住人口中，0—14岁人口为10230180人，占13.01%；15—64岁人口为59861916人，占76.10%；65岁及以上人口为8567807人，占10.89%。同2000年第五次全国人口普查相比，0—14岁人口的比重下降6.64个百分点；15—64岁人口的比重上升4.51个百分点；65岁及以上人口的比重上升2.13个百分点。

全省常住人口中，具有大学（指大专以上）文化程度的人口为8506817人，具有高中文化（含中专）程度的人口为12697799人，具有初中文化程度的人口为30417500人，具有小学文化程度的人口为19016862人（以上各种受教育程度的人包括各类学校的毕业生、肄业生和在校生）。 同2000年第五次全国人口普查相比，每10万人中具有大学文化程度的由3917人上升为10815人，具有高中文化程度的由13039人上升为16143人，具有初中文化程度的由36372人上升为38670人，具有小学文化程度的由32881人下降为24176人。

2013年全国社会物流总额197.8万亿元，同比增长9.5%，增幅比上年回落0.3个百分点。分季度看，一季度增长9.4%，上半年增长9.1%，前三季度增长9.5%。其中，工业品物流总额181.5万亿元，同比增长9.7%，增幅比上年回落0.3个百分点。进口货物物流总额12.1万亿元，同比增长6.4%，增幅比上年回落1.3个百分点。

2013年全国社会物流总费用10.2万亿元，同比增长9.3%，增幅比上年回落2.1个百分点。其中，运输费用5.4万亿元，同比增长9.2%；保管费用3.6万亿元，同比增长8.9%；管理费用1.3万亿元，同比增长10.8%。

2013年全国物流业增加值3.9万亿元，同比增长8.5%，增幅比上年回落0.7个百分点。物流业增加值占GDP的比重为6.8%，占服务业增加值的比重为14.8%。其中，交通运输物流业增加值同比增长7.2%，增幅比上年回落1.5个百分点。贸易物流业增加值同比增长9.5%，增幅比上年回落0.3个百分点。仓储物流业增加值同比增长9.2%，增幅比上年回升2.4个百分点。邮政物流业增加值同比增长33.8%，增幅比上年回升7.1个百分点。

2014年我国实施“单独两孩”生育政策，出生人口1687万人，比上年增加47万人。2016年实施“全面两孩”生育政策，出生人口1786万人，比上年增加131万人；出生率与“十二五”时期年平均出生率相比，提高了0.84个千分点。2017年我国出生人口1723万人，虽然比上年减少63万人，但比“十二五”时期年平均出生人口多出79万人；出生率为12.43‰，比上一年降低0.52个千分点。2017年二孩数量进一步上升至883万人，二孩占全部出生人口的比重达到51.2%，比2016年的占比提高了11个百分点。

2017年出生人口最多的省份是山东，出生人口174.98万人，但是比2016年减少2.08万人。广东和河南出生人口也超过百万，其中广东出生人口151.63万人，同比增加22.18万人；河南出生人口140.13万人，较上年减少2.48万人。此外，出生人口排名前十的省份依次还有河北、四川、湖南、安徽、广西、江苏、湖北。其中，河北、四川、湖南出生人口超90万人，湖北最少，为74.26万人。

从人口增量来看，2017年广东出生人口增量最大，出生人口较2016年增加22.18万人。安徽、四川、河北出生人口增量超过5万，此外，江苏、湖南、山东、河南出生人口较2016年有所减少。其中，河南减少最多，出生人口减少2.48万人。