从所给四个选项中,选择最合适的一个填入问号处,使之呈现一定规律性:【2013广东(一)074】
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
从所给的四个选项中,选择最合适的一个填入问号处,使之呈现一定的规律性:【2013联考/甘肃074】
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
从所给的四个选项中,选择最合适的一个填入问号处,使之呈现一定的规律性:【2013联考/安徽072】
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
从所给的四个选项中,选择最合适的一个填入问号处,使之呈现一定的规律性:【2013吉林乙级041】
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
请从所给的四个选项中,选择最合适的一个填入问号处,使之呈现一定的规律性:【2013广东(三)071】
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
从所给的四个选项中,选择最合适的一个填入问号处,使之呈现一定的规律性:【2013天津077】
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
2017年第四季度,人力资源部门对东、中、西三大区域共95个城市的公共就业服务机构市场供求信息进行了统计分析,部分数据如下:
总体而言,用人单位通过公共就业服务机构招聘各类人员约433.7万人,进入市场的求职者约354.2万人,岗位空缺与求职人数的比率约为1.22,比去年同期上升0.09,市场需求略大于供给。
与去年同期相比,需求人数增加15.6万人,求职人数减少17.3万人。与上季度相比,需求人数和求职人数分别减少了58.9万人和73.2万人,各下降了12%和17.2%。
分区域看,东、中、西部市场岗位空缺与求职人数的比率分别为1.22、1.18、1.29,市场需求均略大于供给。
2017年,第四季度岗位空缺与求职人数比率较第三季度上升了:
0.03
0.06
0.09
0.12
从所给的四个选项中,选择最合适的一个填入问号处,使之呈现一定的规律性:【2013天津078】
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
《2021年第2季度中国城市交通报告》选取我国100个主要城市,通过大数据客观反映城市的交通拥堵状况。报告采用“通勤高峰拥堵指数”作为表征城市交通拥堵状况的指标,即工作日的早晚高峰时段(7∶00—9∶00,17∶00—19∶00),在各城市的主城区实际行程时间和畅通行程时间的比值。采用“周末拥堵指数”作为表征城市周末交通拥堵状况的指标,即周末8∶00—20∶00,在各城市的主城区实际行程时间和畅通行程时间的比值。
对于同时进入两份拥堵榜的几个城市,其通勤高峰实际速度与周末实际速度差异值的绝对值最大的城市是:
北京
长春
西安
贵阳
从所给的四个选项中,选择最合适的一个填入问号处,使之呈现一定的规律性:【2013新疆078】
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示