上海（Shanghai），简称“沪”或“申”，拥有中国最大的外贸港口、最大的工业基地，是中国大陆第一大城市和四个中央直辖市之一。
上海位于长江三角洲冲积平原前缘，东濒东海，北界长江，南临杭州湾，与江苏省和浙江省接壤，是中国海岸线的中心位置。全市面积6340.5平方公里，南北最长处约120公里，东西最宽处约100公里。其中市区面积为2648.6平方公里。
上海历史悠久，已有两千多年历史。上海在春秋为吴国地，战国时为楚国春申君封邑，开始建城。“申城”是上海地区最早的城市。1840年鸦片战争以后中国几乎所有重要的沿海港口城市都被强辟租界或完全割让，上海也不例外。1842年，英帝国主义强迫清政府签订了《南京条约》，将上海列为5个通商口岸之一。以后美、法帝国主义也相继在上海强辟租界，那时的上海作为“冒险家的乐园”惨遭帝国主义的各种掠夺。当时由于租界提供了相对自由安全的环境，避免了反动政府、军阀以及战乱的侵袭打扰，加之作为自由贸易港的便利，使得上海各项民族产业得以迅猛发展。
新中国成立后，揭开了上海发展的新篇章。在中国共产党领导下，上海人民经过60多年的艰苦奋斗，使上海的经济和社会面貌发生了巨大变化。特别是1978年以来，上海不断扩大开放，深化改革，率先走出一条具有特大城市特点的科学发展之路。进入21世纪后，上海坚持创新驱动发展、经济转型升级，努力开创改革开放和现代化建设的新局面。根据国家对上海的战略定位和要求，到2020年上海要基本建成与我国经济实力和国际地位相适应、具有全球资源配置能力的国际经济、金融、贸易、航运中心，基本建成经济繁荣、社会和谐、环境优美的社会主义现代化国际大都市，为建设具有较强国际竞争力的长三角世界级城市群做出贡献。
统计显示，2013年上海港完成集装箱吞吐量3362万标准箱，同比增长3.3%，连续四年位列世界第一大港。上海自由贸易试验区建设的不断深化，将给上海国际航运中心的发展带来新航向。推进上海国际航运中心建设，应做到________。
着力构建长三角地区综合运输体系，进一步扩大长三角地区对外开放的广度和深度
与推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、加快建设国际金融中心和现代国际大都市紧密结合起来
重点在于参与国际航运市场竞争，而非参与国际航运规则制定
注重软实力建设，完善现代航运服务体系，提高航运服务业的国际竞争力
居民基本养老保险基金中的支出户资产总额比居民基本医疗保险基金中的支出户资产总额约高多少亿元：
62
72
504
585
2014年末全国就业人员77253万人，比上年末增加276万人。其中，城镇就业人员39310万人，比上年末增加1070万人。
2014年末全国城镇新增就业人数比2013年末增长：
0.7%
0.9%
1.2%
1.6%
2014年末，某省公路里程172167公里，同比增长2.8%，其中，高速公路4237公里，同比增长3.3%。国家铁路正线延展里程和营业里程分别为15060公里和9351公里，分别同比增长-0.28%和0.23%。地方铁路正线延展里程和营业里程分别为1805公里和1072公里，分别同比增长4.6%和-1.02%。
2014年铁路旅客平均每人次周转距离比2013年多约多少公里：
15
25
34
44
海绵城市是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”，也可称之为“水弹性城市”。
下列不属于海绵城市的是：
光明新区先后建立发达的地下管网系统
德国城市高效排水排污
瑞士在全国大力推行“雨水工程”
洛杉矶的雨水一直是流入河道，后流向大海
2013年全国水稻种植面积达4.55亿亩，比上年增加260多万亩。但由于强降雨及洪涝灾害，总产量较上年减少62万吨，总产量为20361万吨。下图反映的是2008年至2012年我国水稻每亩的产值情况及水稻生产的主要成本构成情况。
注：产值合计等于总成本与净利润之和。
2013年我国水稻的亩产约为（ ）千克：
448
455
433
463
宋代周守中的《养生类纂》载有：“沟渠通浚，屋宇洁净无移气，不生瘟疫病”。古代的中国政府对于沟渠的通塞也很注意，每逢雨季之前，就命水利官员加以_______以免泛滥。
填入横线部分最恰当的一项是：
整治
疏浚
疏导
疏通
用
分别表示1982年到2012年三十一年，全国城镇居民每百户拥有彩电、洗衣机、电冰箱的年平均增长速度，则下列表示正确的是：
在2013—2016年，我国乡村人口增幅最大的年份是：
2013年
2014年
2015年
2016年
；
；2013年1—10月，全国汽车商品累计进出口总额为1307.15亿美元，同比增长2.16%，同比年内首次呈现增长。其中进口金额664.72亿美元，同比增长0.18%，结束了9月下降趋势；出口金额642.43亿美元，同比增长4.29%，增幅较前9月有所提升。
进口整车方面，1—10月，汽车整车共进口95.39万辆，同比下降1.68%；进口金额391.61亿美元，同比下降4.40%，降幅较前9月分别减缓4.39个百分点和5.30个百分点。在汽车主要进口品种中，越野车进口40.21万辆，同比增长4.80%；轿车进口34.65万辆，同比下降10.51%；小型客车进口17.70万辆，同比增长17.77%。上述三大类汽车品种共进口92.56万辆，占汽车进口总量的97.03%。
出口整车方面，1—10月，汽车整车共出口78.12万辆，同比下降8.25%；出口金额104.97亿美元，同比下降7.67%。在汽车主要出口品种中，轿车出口34.44万辆，同比下降17.40%；载货车出口24.16万辆，同比下降10.50%；客车出口13.69万辆，同比增长33.36%。上述三大类汽车品种共出口72.29万辆，占汽车出口总量的92.54%。
此外，1—10月摩托车累计出口829.86万辆，同比增长2.70%；累计出口金额44.20亿美元，同比增长4.80%。
2013年1—10月，汽车整车出口的平均单价约为：
1.34万美元
2.29万美元
3.61万美元
4.1万美元
陕公网安备 61010302000399号