“五岳归来不看山”，以下选项与上述推理方式最相近的是：
疑是银河落九天
桂林山水甲天下
稻花香里说丰年
二月春风似剪刀
“十三五”（2016—2020年）期间，中国IC封装市场总规模：
不到1.0万亿元
在1.0—1.1万亿元之间
在1.1—1.2万亿元之间
超过1.2万亿元
下列关于“十三五”期间我国人口发展状况，说法错误的是：
我国人口自然增长率表现向下的态势
我国少儿抚养比表现出持续上升的态势
每年都需要两个多劳动人口（15-64岁）负担一个被抚养人口
老年抚养比表现出持续下降的态势
＞2个劳动力负担一个被抚养人口，其余年份总抚养比均＜45.9%，分子相同（都为1）时，分母越小分数值越大，则其余年份也都需要2个多劳动力负担一个被抚养人口，正确，本题选非，排除。
“十三五”期间，人口城镇化率超过60%的年份共有：
2个
3个
4个
5个
截至2015年末，全国水果（含瓜果，下同）种植总面积1536.71万公顷，较“十二五”（即2011-2015年）期初增加143.38万公顷，增长了约10%。其中，园林水果种植面积1281.67万公顷，比“十二五”期初增加127.28万公顷，增长11.03%，年均增长1.62%。从全国园林水果种植面积的地区分布情况看，在主要大宗果品中，苹果“十二五”期初种植面积214万公顷，期末232.8万公顷，增长8.8%；柑橘期初种植面积221.1万公顷，期末251.3万公顷，增长13.7%；梨期初种植面积106.3万公顷，期末112.4万公顷，增长5.7%；葡萄期初种植面积55.2万公顷，期末79.9万公顷，增长44.7%；香蕉期初种植面积35.7万公顷，期末40.9万公顷，增长14.6%。
2015年我国水果总产量达到2.71亿吨，比上一年增长1.5%。其中苹果产量达到4261.3万吨，比上年增长169万吨，增长幅度为4.1%。需要注意的是，在2010-2015年期间，2010年苹果产量仅为3326.3万吨，2014年突破4000万吨，达到4092.3万吨。
“十二五”期间全国水果种植面积的年均增长率约为：
2.0%
1.9%
1.8%
1.7%
2005年全国1%人口抽样调查主要数据公报显示，同2000年第五次全国人口普查相比，2005年具有大学教育程度的人口增加2193万人；具有高中教育程度的人口增加974万人；具有初中教育程度的人口增加3746万人，具有小学教育程度的人口减少4485万人。
2015年全国1%人口抽样调查主要数据公报显示，同2010年第六次全国人口普查相比，2015年每10万人中具有大学教育程度的人口由8930人上升为12445人；具有高中教育程度人口由14032人上升为15350人；具有初中教育水平人口由38788人下降到35633人；具有小学教育程度人口由26779人下降为24356人。
2015年未接受教育的文盲、半文盲的人口比例约为：
12%
15%
24%
35%
2015年5个网站在南京地区的无重复目标受众人数均为：
300多万
400多万
500多万
600多万
，直除首位商4，只有B符合。2016年末，全国内河航道通航里程12.71万公里。等级航道6.64万公里，其中三级及以上航道1.21万公里，占总里程的9.5%，比上年提高0.4个百分点。各等级内河航道通航里程分别为：一级航道1342公里，二级航道3681公里，三级航道7054公里，四级航道10862公里，五级航道7485公里，六级航道18150公里，七级航道17835公里。等外航道6.07万公里。各水系内河航道通航里程分别为：长江水系64883公里，珠江水系16450公里，黄河水系3533公里，黑龙江水系8211公里，京杭运河1438公里，闽江水系1973公里，淮河水系17507公里。
2016年末，全国港口拥有生产用码头泊位30388个，比上年减少871个。其中，沿海港口生产用码头泊位5887个，减少12个；内河港口生产用码头泊位24501个，减少859个。全国港口拥有万吨级及以上泊位2317个，比上年增加96个。其中，沿海港口万吨级及以上泊位1894个，增加87个；内河港口万吨级及以上泊位423个，增加9个。全国万吨级及以上泊位中，专业化泊位1223个，比上年增加50个；通用散货泊位506个，增加33个；通用件杂货泊位381个，增加10个。
2012～2015年，全国内河航道通航里程增长幅度最大的是（ ）。
2012年
2013年
2014年
2015年
；
；
；
；2016年1～7月份，同城、异地、国际/港澳台快递业务量分别占全部快递业务量的24.4%、73.5%和2.1%，业务收入如下图所示：
1～7月份，东、中、西部地区快递业务收入的比重分别为81.2%、10.7%和8.1%，业务量比重分别为81.2%、11.8%和7.0%。与去年同期相比，东部地区快递业务收入比重下降了0.5个百分点，快递业务量比重下降了0.4个百分点；中部地区快递业务收入比重上升了0.3个百分点，快递业务量比重上升了0.4个百分点；西部地区快递业务收入比重上升了0.2个百分点，快递业务量比重持平。
2015年1～7月份，中部地区快递业务收入的比重为：
10.4%
11.0%
11.5%
12.1%
2015年年末全国公路总里程457.73万公里，其中技术等级公路里程404.63万公里，占公路总里程的比重比上一年提高1.0个百分点。
各行政等级公路里程分别为：国道18.53万公里、省道32.97万公里、县道55.43万公里、乡道111.32万公里、专用公路8.17万公里，比上年末分别增加0.61万公里、0.69万公里、0.23万公里、0.81万公里和0.14万公里。
全国高速公路里程12.35万公里，比上年末增加1.16万公里。其中，国家高速公路7.96万公里，增加0.65万公里。全国高速公路车道里程54.84万公里，增加5.28万公里。
2015年三级及以上技术等级公路里程占公路总里程的比重为：
两成以下
两成多
三成多
四成多
。
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