2012年上半年，石油和化工行业规模以上企业累计总产值5.89万亿元，同比增长12.5%；利润总额3535.4亿元，同比下降15.9%；主营业务收入5.60万亿元，同比增长10.4%；资产总计8.10万亿元，同比增长12.8%；从业人员648.9万人，同比增长2.8%；固定资产投资7341.72亿元，同比增长30.7%；进出口总额3320.69亿美元，同比增长10.4%。

2012年1-6月，全国原油产量1.01亿吨，同比增长1.6%；天然气产量536.2亿立方米，同比增长6.3%；原油加工量2.29亿吨，同比增长1.7%；成品油产量1.38亿吨，同比增长4.4%；化肥总产量（折纯）3705.1万吨，同比增长11.9%；农药原药产量（折100%）172.4万吨，同比增长21.7%；乙烯产量758.4万吨，同比下降3.3%；甲醇产量1311.3万吨，同比增长17.3%；硫酸产量3737.8万吨，同比增长6.1%；烧碱产量1304.1万吨，同比增长3.2%；纯碱产量1203.1万吨，同比增长7.5%；合成树脂2605.2万吨，同比增长9.4%；轮胎外胎产量4.20亿条，同比增长8.2%。

6月份，石油和化工行业规模以上企业进出口总额518.3亿美元，同比增长2.4%，增速较5月显著回落，环比下降11.4%。其中，进口总额同比增长3.6%，创年内新低；出口同比降幅0.4%，延续出口低迷态势。1-6月全行业规模以上企业进出口总额，增幅比1-5月回落1.6个百分点，占全国进出口贸易总额的17.5%，累计逆差1543.38亿美元，同比扩大19.3%。

2014年1~2月中国出口简况如下：

出口额列前五位的省市中，广东、浙江、上海分别出口857亿美元、364亿美元和309亿美元，同比下降11.8%、2.5%和3.5%，去年同期为增长32.4%、26.8%和7.1%；江苏出口465亿美元，同比增长3%，增速同比回落3.6个百分点；山东出口199亿美元，同比增长7.3%，增速同比提高1.9个百分点。

西部地区出口310亿美元，同比增长26.9%，增速同比回落43.5个百分点。8个省份同比增长，增速较快的宁夏、甘肃分别增长1.6倍和1.4倍。4个省份由去年同期增长转为下降，西藏、贵州分别由增长7.2倍和2.4倍转为下降79.7%和50.2%。

中部地区出口235亿美元，同比下降3.6%，去年同期为增长50.1%。4个省份同比增长，增速较快的江西、山西分别增长26.9%和8.2%。4个省份由去年同期增长转为下降，安徽、黑龙江分别由去年同期增长1.4倍和19.2%转为下降31.2%和25%。

东部地区出口2667亿美元，同比下降4%，去年同期为增长18.9%。6个省份同比增长，增速较快的海南、山东分别增长10.6%和7.3%。5个省份由去年同期增长转为下降，广东、福建分别由增长32.4%和32%转为下降11.8%和4.2%。

2019年1～2月份，全国规模以上工业企业实现利润总额7080.1亿元，同比下降14.0%。

1-2月份，部分行业利润情况如下：专用设备制造业利润总额同比增长14.0%，电气机械和器材制造业增长10.9%，电力、热力生产和供应业增长4.2%，非金属矿物制品业增长3.1%，通用设备制造业增长0.8%，汽车制造业下降42.0%，化学原料和化学制品制造业下降27.2%，煤炭开采和洗选业下降23.2%，纺织业下降11.3%，石油和天然气开采业下降5.7%，农副食品加工业下降5.5%。

1-2月份，规模以上工业企业实现营业收入14.8万亿元，同比增长3.3%；发生营业成本12.5万亿元，增长3.9%。

2月末，规模以上工业企业资产总计109.7万亿元，同比增长6.4%；负债合计62.4万亿元，增长6.0%；所有者权益合计47.3万亿元，增长7.0%；资产负债率为56.9%，同比降低0.2个百分点。

1-2月份，规模以上工业企业每百元营业收入中的成本为84.21元，同比增加0.52元；每百元营业收入中的费用为9.12元，同比增加0.29元。

2月末，规模以上工业企业每百元资产实现的营业收入为80.9元，同比减少2.4元；人均营业收入为119.4万元，同比增加7.6万元；产成品存货周转天数为19.3天，同比增加0.4天；应收票据及应收账款平均回收期为57.5天，同比增加4.6天。

2011年一季度我国人民币信贷增加2.24万亿元。3月末，广义货币（M2）余额75.81万亿元，同比增长16.6%；狭义货币（M1）余额26.63万亿元，同比增长15%；流通中货币（M0）余额4.48万亿元，同比增长14.8%。

2018年1-9月汽车行业统计数据如下：

乘用车累计产销分别完成1735.1万辆和1726.0万辆，同比分别增长0.1%和0.6%。其中，轿车产销分别完成841.3万辆和842.6万辆，同比分别增长0.2%和1.3%；SUV产销分别完成737.1万辆和723.5万辆，同比分别增长4.2%和3.9%；MPV产销分别完成124.4万辆和126.2万辆，同比分别下降15.2%和13.1%；交叉型乘用车产销分别完成32.2万辆和33.7万辆，同比分别下降18.2%和19.6%。中国品牌乘用车累计销售724.2万辆，同比下降1.5%。

商用车累计产销分别完成314.1万辆和323.1万辆，同比分别增长5.2%和6.3%。分车型情况看，客车产销分别完成33.9万辆和33.3万辆，同比分别下降2.7%和3.8%；货车产销分别完成280.1万辆和289.8万辆，同比分别增长6.2%和7.6%。

新能源汽车中，纯电动汽车产销分别完成55.5万辆和54.1万辆，同比分别增长58.9%和66.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成18.0万辆和18.1万辆，同比分别增长138.0%和146.9%。

汽车整车出口81.4万辆，同比增长30.9%。分车型情况看，乘用车出口60.1万辆，同比增长38.2%；商用车出口21.3万辆，同比增长13.8%。

2009年以来，在灾后恢复重建和扩大内需的各项政策措施的作用下，四川交通运输业投资呈现出快速增长的发展势头。1-4月，全省交通运输业投资255.74亿元，同比增长131.3％，增速较同期全社会投资高52.4个百分点，迎来了高速发展时期。

进入2009年后，全省交通运输业投资就一直保持高速增长，2月完成投资73.25亿，增长87.54％；一季度完成投资169.2亿元，增长130.93％；到4月投资达255.74亿元，同比增长131.3％，较2008年全年高出78.1个百分点。随着总量的提升和增长速度的不断加快，全省交通运输业投资占全社会投资的比重也不断上升，1-4月份占全社会投资比重达到8％，创造了新高。

2017年全年，我国乘用车产量为2483.1万辆，同比增长2.1%，销量为2474.4万辆，同比增长1.9%。