对比效应是指评价一个人或一件事时,受最近接触的其他人或事的影响,导致对这个人或这件事的评价发生偏差,作出不客观的评价。
根据上述定义,下列属于对比效应的是:
受父亲的影响,小潘也认为家庭中就应该“男主外,女主内”
小张和小李同时任科长,小张认为自己靠的是能力,而小李靠的是人际关系
选购化妆品时,小丽因为售货员的形象一般就认为该品牌的化妆品较差,放弃购买
演讲比赛时,小王和小吴先后出场,如果小王表现优秀,裁判给小吴的分数会偏低
2017年全国举办马拉松赛事达1102场,其中,中国田径协会举办的A类赛事223场,B类赛事33场。2017年马拉松赛事的参与人次达到了498万人次,2016年、2015年马拉松赛事的参与人次分别为280万人次、150万人次。
2017年全年马拉松直接从业人口数72万,间接从业人口数200万。年度产业总规模达700亿元,比去年同期增长约20%,中国田径协会设置的发展目标是到2020年,全国马拉松规模赛事超过1900场,其中中国田径协会认证赛事达到350场,各类赛事参赛人数超过1000万人次,马拉松运动产业规模达到1200亿元。
规模赛事数量方面,2017年排名前三的省份为浙江省、江苏省和广东省,分别为152场、149场和103场,而2016年的前三名分别为江苏省37场,北京市33场,广东省25场。
从2017年全年赛事的覆盖区域来看,马拉松赛事地域分布更为广泛,中国境内马拉松及相关赛事已经涵盖了含西藏在内的全国31个省、区、市的234个城市,较上年增加了101个城市。
在赛事类型方面,2017年1102场规模赛事中,全程马拉松参赛人次最高,突破了235万人次,其次为半程马拉松赛事,参赛人次超过134万人次。在中国田径协会认证的A类、B类赛事中,2017年全程马拉松项目完赛26.89万人次,同比增长10.61%;半程马拉松项目完赛45.29万人次,同比减少了0.03万人次。
按照跑者户籍所在地统计,2017年参加中国田径协会认证赛事的跑者中,来自江苏的数量最多,共有76469人参赛,在全国占比10.10%。湖北、广东、山东、福建、浙江等省紧随其后。而在全部参赛选手中,共有3663人次的男选手在全程项目中跑进3小时,772人次女选手跑进3小时20分。
2017年马拉松赛事参与人次的同比增速比2016年:
快约9个百分点
慢约9个百分点
快约7个百分点
慢约7个百分点
某政府机构为了提高工作效率,计划召开一个连续4天的工作会议,集中讨论,审批分别涉及交通、能源、社会保障、文化、信息技术、教育、环境保护等方面的7个申请项目。
会议议程规定:
①每天讨论的申请项目不超过3个
②文化申请项目必须安排在第二天讨论
③交通和信息技术项目必须安排在同一天
④文化项目的讨论安排在能源项目之后,但是在社会保障项目之前
⑤社会保障项目的讨论安排在交通项目之前,但是在教育项目之后
若社会保障和信息技术申请项目安排在第四天进行讨论,则下列哪两个申请项目可以安排在第三天:
交通和文化
交通和环境保护
能源和文化
教育和环境保护
2015年5月,全国医疗卫生机构诊疗人次达6.4亿人次,同比提高1.9%,环比提高0.3%。其中,医院2.6亿人次,同比提高4.0%,环比降低1.2%;基层医疗卫生机构诊疗人次为3.6亿人次,同比提高0.7%,环比降低0.4%;其他机构0.2亿人次。医院中:公立医院2.3亿人次,同比提高3.3.%,环比提高1.0%;民营医院0.3亿人次,同比提高10.3%,环比提高2.9%。基层医疗卫生机构中:社区卫生服务中心(站)0.6亿人次,同比提高3.2%,环比降低1.3%;乡镇卫生院0.8亿人次,同比提高1.3%,环比降低1.3%。
2015年1-5月,全国医疗卫生机构总诊疗人次达31.1亿人次,同比提高3.0%。其中:医院12.2亿人次,同比提高5.4%;基层医疗卫生机构18.0亿人次,同比提高1.6%;其他机构10.1亿人次。医院中:公立医院10.8亿人次,同比提高4.9%;民营医院1.3亿人次,同比提高9.9%。基层医疗卫生机构中:社区卫生服务中心(站)2.7亿人次,同比提高4.7%;乡镇卫生院4.1亿人次,同比提高0.5%;村卫生室诊疗人次8.4亿人次。
2015年5月份,全国医疗卫生机构出院人数达1738.4万人,同比提高3.0%,环比降低1.1%。其中:医院1330.2万人,同比提高4.6%,环比降低1.1%;基层医疗卫生机构出院人数为333.4万人,同比降低0.7%,环比降低4.4%;其他机构74.8万人。医院中:公立医院1156.5万人,同比提高3.4%,环比降低1.4%;民营医院173.7万人,同比提高13.7%,环比提高0.7%。
2015年1-5月,全国三级公立医院次均门诊费用为276.5元,与去年同期比较,按当年价格上涨4.4%,按可比价格上涨3.0%;二级公立医院次均门诊费用为182.7元,按当年价格同比上涨4.6%,按可比价格同比上涨3.3%。
2015年1-5月,全国三级公立医院人均住院费用为12536.8元,与去年同期比较,按当年价格上涨4.3%,按可比价格上涨2.9%;二级公立医院人均住院费用为5320.6元,按当年价格同比上涨3.5%,按可比价格同比上涨2.2%。
按可比价格,2014年1-5月全国三级公立医院次均门诊费比二级公立医院门诊费用()
高49.2%
高53.2%
高91.5元
高94.6元
2017年5月,国务院办公厅印发《政府网站发展指引》,对政府网站管理体制、内容功能、发展方向、集约化建设等提出明确要求和标准规范。根据《指引》,下列关于政府网站建设的说法,不正确的是:
县级以上各级人民政府及其部门原则上一个单位最多开设一个网站
政府网站要使用以“.gov.cn”为后缀的英文域名和符合要求的中文域名,不得使用其他后缀的英文域名
政府网站分为政府门户网站和部门网站
乡镇、街道必须开设政府门户网站提供政务服务
中共中央办公厅于2017年3月印发了《关于推进“两学一做”学习教育常态化制度化的意见》,意见指出要把______作为查找和解决问题的重要途径,注意听取群众的意见和反馈,抓早抓小、防微杜渐。
批评与自我批评
党的组织生活
自我反思
巡视工作
2017年末,全国民用汽车保有量21743万辆,比上年末增长11.8%。其中私人汽车保有量18695万辆,增长12.9%;民用轿车保有量12185万辆,增长12.0%,其中私人轿车保有量11416万辆,增长12.5%;全国新能源汽车保有量153.0万辆,其中新能源汽车新注册登记65.0万辆,比上年增加15.6万辆。
按地区分,东部、中部、西部地区机动车保有量分别为15544万辆、9006万辆、6436万辆。其中,西部地区近五年汽车保有量增加1963万辆,年均增速19.3%,高于东部、中部地区14.6%、16.7%的年均增速。
2017年末,全国机动车驾驶人3.85亿人,近五年年均增加2467万人,汽车驾驶人超3.42亿人。从性别看,男性驾驶人2.74亿人,占71.2%;女性驾驶人1.11亿人,占28.8%,比上年末提高1.6个百分点。
2012年末西部地区汽车保有量为:
2017年末,全国民用汽车保有量21743万辆,比上年末增长11.8%。其中私人汽车保有量18695万辆,增长12.9%;民用轿车保有量12185万辆,增长12.0%,其中私人轿车保有量11416万辆,增长12.5%;全国新能源汽车保有量153.0万辆,其中新能源汽车新注册登记65.0万辆,比上年增加15.6万辆。
按地区分,东部、中部、西部地区机动车保有量分别为15544万辆、9006万辆、6436万辆。其中,西部地区近五年汽车保有量增加1963万辆,年均增速19.3%,高于东部、中部地区14.6%、16.7%的年均增速。
2017年末,全国机动车驾驶人3.85亿人,近五年年均增加2467万人,汽车驾驶人超3.42亿人。从性别看,男性驾驶人2.74亿人,占71.2%;女性驾驶人1.11亿人,占28.8%,比上年末提高1.6个百分点。
2016年末全国私人轿车保有量为:
10148万辆
11006万辆
13879万辆
16559万辆
如下图,正方形的迷你轨道边长为1米,1号电子机器人从点A以1米/秒的速度顺时针绕轨道移动,2号电子机器人从点A以3米/秒的速度逆时针绕轨道移动,则它们的第2017次相遇在:
点A
点C
点B
点D
上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示,2014年上海交通供需矛盾进一步突出,交通高峰时段延长,拥堵呈常态化。自2010年世博会以来,上海中心城区城市道路里程约4865公里,增长仅为3%;城市道路面积105平方公里,增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长:截至2014年底,上海机动车保有量为304万辆左右(不含外省市号牌车辆),较2013年底增加20.5万辆,增幅为7.2%。数据显示,与2013年同期相比,2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时,上海中心城区道路拥堵的累积时间延长,形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸,与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年,在42个快速路交通指数区域中,高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时,超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域,主要集中在浦西西部及西南面;在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域,主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增,城市交通的承载压力越来越大,中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象,居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方,其中“限购”是各地共同的做法,北京市从2014年到2017年,增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个,从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底,上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化,确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个,按月分配,采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日,杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理,增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个,按月度分配。
从行政行为角度看,各地采取小客车增量配额指标管理的做法具有_____的特征。
行政手段
政府主导
休克疗法
计划与市场手段相结合