纽约曼哈顿城区是全世界高楼密度最大的地方，狭窄的街道却能看到阳光；这里是世界上行人密度最高的地方，但行人却不会感到拥堵。曼哈顿城区林立的高楼大都是竹笋般的退台式建筑，保证了阳光的照射路径，街道对行人也非常友好，摩天大楼纷纷将宝贵的底层镂空，作为行人行走、休憩的公共空间，狭窄的街道事实上被拓宽了。是什么原因，让阳光从高楼的狭缝中打到纽约的街道上，让开发商奢侈地放弃建筑底层，“好心”考虑行人的需求？

20世纪初，纽约市迅猛发展，地产商纷纷投资曼哈顿，诸多摩天大楼拔地而起。黄金地段自然价格不菲，出于经济考虑，地产商对建筑师提出了在当时非常具有挑战性的要求——建造高度更高、面积最大的摩天大楼。从审美角度来说，这是一场灾难——曼哈顿城市用地被臃肿、庞大的建筑体块占满，狭窄的街道终年不见阳光，阴暗、逼仄，空气非常浑浊，城市环境日渐恶化。著名的丑陋项目恒生大楼，就是当时建筑风格的代表之一，容积率惊人，体量巨大，不仅阻挡了周边地块建筑的采光和通风，1.3万人的容量也给交通和服务造成不小的压力。冬季，恒生大楼形成面积高达2.6公顷的阴影，相当于自身面积的6倍，直接造成周边地块办公楼出租率下降。

纽约市敏锐地意识到这种问题，1916年纽约出台了区划法案，旨在遏制这种贪婪攫取空间的趋势。法案明确规定了地块中建筑高度和体量的标准——地产开发者可以在一定的高度限制范围内，在用地上保持100%的建筑密度；超过这一高度，则应让出临街一侧的空间；如果更高，则继续让出面积。只有建筑体量出让到一定程度，即主楼的平面面积少于用地面积的25%时，才不必继续后退。这部分改善了曼哈顿的街道环境，此后的建筑形体也变得稍微克制、美观起来，从平顶、方盒子形状，向山坡般跌落式转变，帝国大厦、克莱斯勒大厦等就是退台式建筑的代表，这种建筑形态，被人们戏称为“婚礼蛋糕”或“巴比伦塔”。区划法案颁布后的近40年中，纽约新建成的摩天大楼无一不层层后退，街道上因此保留了一些阳光。也就是说，纽约的早期法案有效地缓解了城市高楼病。

如果一直如此，类似帝国大厦的建筑早就应该占领曼哈顿了，相似的退台式建筑会成为纽约统一的建筑风格，纽约的立法者应该感到欣慰。直到1952年，一名富有创造性的建筑师用全新的方案，巧妙地糅合法案要求、建筑美感、商业需要于一身，引领了20世纪中期曼哈顿的建筑时尚。他的作品就是利华大厦。

2017年1～4月，T地区批发和零售业商品销售总额为15220亿元，同比增长10.5%，其中，限额以上商品销售额达到11107亿元，同比增长10%；4月份，T地区批发和零售业商品销售总额和限额以上商品销售额分别为3339亿元和2554亿元。

2011年1—5月，国有企业累计实现营业总收入141450.7亿元，同比增长24.3%。中央企业（包括中央管理企业和部门所属企业，下同）累计实现营业总收入90572.8亿元，同比增长24%。其中，中央管理企业累计实现营业总收入77770.5亿元，同比增长24.7%。地方国有企业累计实现营业总收入50877.9亿元，同比增长25%。

1—5月，国有企业累计实现利润总额9088.7亿元，同比增长21.9%。国有企业累计实现净利润6849.7亿元。中央企业累计实现利润总额6286.6亿元，同比增长19.1%。其中，中央管理企业累计实现利润总额4992.1亿元，同比增长17.4%。地方国有企业累计实现利润总额2802.1亿元，同比增长28.9%。

1—5月，国有企业已交税费13058.4亿元，同比增长29.4%。中央企业累计已交税费9999.9亿元，同比增长30%。其中，中央管理企业累计已交税费7142.5亿元，同比增长31.5%。地方国有企业累计已交税费3058.5亿元，同比增长27.7%。

1—5月，国有企业销售净利率为4.8%，比去年同期下降0.2个百分点；净资产收益率为3.2%，比去年同期上升0.1个百分点；成本费用利润率为6.8%，比去年同期下降0.2个百分点。中央企业销售净利率、净资产收益率和成本费用利润率分别为5.2%、3.6%和7.4%，地方国有企业分别为4.3%、2.5%和5.8%。

2021年3—5月某市共享单车使用情况如下：
2021年3—5月全市共投入120万辆共享单车，其维修率约为10%。维修量同比减少5%，其平均使用率为92%，同比增长2个百分点。
2021年3月，甲公司共投入12万辆共享单车，其占全市当月投入共享单车总量的比率比乙公司的高3个百分点；甲公司当月投入共享单车的使用率为90%，比乙公司的低2个百分点。
2021年4月，乙公司当月投入的共享单车维修了0.9万辆，其维修率为9%，环比减少了2个百分点。甲公司当月投入的共享单车维修了1.1万辆，其维修率为12%，环比增长了4个百分点。
2021年5月，乙公司当月投入共享单车13.5万辆，占全市当月投入共享单车总量的30%，环比增长1个百分点，乙公司当月投入共享单车的使用率为95%，环比增长3个百分点。

2019年5月，全国12358价格监管平台受理价格举报、投诉、咨询共计37576件，同比下降40.70%，环比下降9.31%。其中，价格举报4192件，环比下降19.06%；价格投诉2059件，环比下降15.92%；价格咨询31325件，环比下降7.34%。平台受理量排名前十的省（市）依次是北京（5786件）、江苏（3528件）、上海（2499件）、重庆（2486件）、河南（2469件）、陕西（2440件）、浙江（2321件）、天津（1571件）、福建（1483件）、广西（1309件）。平台受理量行业分布如下表所示：

2018年1-12月，社会消费品零售总额380987亿元，比上年增长9.0%（扣除价格因素实际增长6.9%，以下除特殊说明外均为名义增长）。

2018年，限额以上零售业单位中的超市、百货店、专业店和专卖店零售额比上年分别增长6.8%、3.2%、6.2%、和1.8%。